24,810
次編輯
變更
创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> JR京都線</…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> JR京都線</p>
|-
|<center><img src="https://dts0r5oeqkedm.cloudfront.net/2017/03/TETSUDOU08.gif" width="280" > </center>
<small>[https://osaka.letsgojp.com/archives/51796/ 圖片來自吉日媒體集團] <br>
'''日語名稱''' ジェイアールきょうとせん<br>
'''位置''' [[日本]][[京都府]][[大阪府]]<br>
'''車站數目''' 18個<br>
'''啟用日期''' 1876年7月26日（東海道本線）<br/> 1988年3月13日（開始使用愛稱）
</small>
|}
</div>
'''JR京都線'''（{{jpn|j=JR京都線|hg=ジェイアールきょうとせん|rm=JR Kyōto sen}}）是[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）[[東海道本線]]在[[大阪站|大阪]] - [[京都站|京都]]之間路段的通稱。此線大部分路段與[[阪急電鐵]]的[[阪急京都本線]]平行。為了與[[近畿日本鐵道]]所屬的[[近鐵京都線|京都線]]、[[阪急電鐵]]的[[阪急京都本線|京都本線]]作區隔，JR西日本採用的正式路線名就是「JR京都線」，「JR」兩字不省略。
== 概要 ==
JR西日本[[都市網路]]路線網之一。與[[東海道新幹線]]・[[阪急京都本線]]並行，在[[淀川]]右岸行走，連結[[京都市]]和[[大阪市]]。路線色為'''藍'''（{{Color|#0072bc|■}}），和[[JR神戶線]]皆位於都市網路的中心位置，而使用了JR西日本自己的公司顏色。
本區間的旅客資料的路線表記不是「東海道線」，而是統一成「JR京都線」，例外者為[[福知山線]]系統特急發着的新大阪站，只有高槻・京都方向行的表示寫為「JR京都線」、大阪方向為「JR神戶線」及「JR寳塚線」。
全線皆與阪急京都本線競爭，另外與[[京阪電氣鐵道]]的[[京阪本線]]亦是競爭關係。為了對抗，京都站 - 大阪站間[[新快速]]行駛時間最短為28分鐘。
全區間由{{link-ja|西日本旅客鐵道近畿統括本部|西日本旅客鉄道近畿統括本部|JR西日本近畿統括本部}}管轄。全線各車站皆可以使用[[IC卡|IC]][[乘車卡]]。全線位於{{link-ja|旅客營業規則|旅客営業規則}}所定的[[大都市近郊區間 (JR)|大都市近郊區間]]「大阪近郊區間」和{{link-ja|電車特定區間|電車特定区間}}，因此票價比區間外要便宜。
=== 路線資料 ===
* 管轄、路線距離（{{link-ja|營業距離|営業キロ}}）：全長42.8公里
** 西日本旅客鐵道（[[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]]）：
*** 京都站－大阪站間 42.8公里
** [[日本貨物鐵道]]（[[鐵路公司#第二種鐵道事業者|第二種鐵道事業者]]）：
*** 京都站－{{link-ja|吹田貨物總站|吹田貨物ターミナル駅}}間（33.7公里）…吹田貨物總站以西途經貨物支線
* [[軌距]]：1067毫米
* 站數：17個（包括起終點站、貨物站2個除外）
* 複線路段：
** 四線：京都站－大阪站間（但是京都站－向日町站間與茨木站－吹田貨物總站間有貨物列車用的增線）
* 電氣化路段：全線電化（直流1500V）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：複線自動閉塞式
* 保安裝置：[[自動列車停止裝置#據點P|ATS-P]]（據點P方式）與[[自動列車停止裝置#ATS-S改良形（ATS-Sx形）|ATS-SW]]
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}：{{link-ja|大阪綜合指令所|大阪総合指令所}}
* {{link-ja|列車運行管理系統|列車運行管理システム}}：{{link-ja|都市網絡運行管理系統|アーバンネットワーク運行管理システム|JR京都、神戶線運行管理系統}}（SUNTRAS）
* 最高速度：外側線130公里/小時、內側線120公里/小時
{{-}}
== 運行形態 ==
{| class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center; float:right; margin:0 0 0 1em;"
|-
|+日中1小時間運行班數<br>（2013年3月16日現在）
!種別＼車站名
!style="width:1em;"|京都
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|高槻
!…
!style="width:1em;"|大阪
|-
|新快速 ||colspan="6" style="background-color:#cdf;"|4本
|-
|快速 ||colspan="6" style="background-color:#feb;"|4本
|-
|普通 ||colspan="3" style="background-color:#ccc"|4本||colspan="3" style="background-color:#ccc"|8本
|-
|}
與鄰接的[[JR神戶線]]和[[琵琶湖線]]作為一體運行。一般列車的停車站由少至多順序為新快速・快速・普通（[[京阪神緩行線|緩行電車]]共3種別，除此之外加上往[[北陸地方|北陸]]・[[關西國際空港]]・[[南紀]]・[[山陰地方|山陰]]方向等的[[特別急行列車|特急列車]]，把雙複線作有効活用。另外亦有[[湖西線]]與[[福知山線]]（JR寶塚線）等的直通列車設定。
JR京都線全線線型大致良好，外側線有一部份甚至可以達到時速130km/hr，內側線則可以達到120km/hr。
基本以15分間隔運行、22時（星期六・休日為21時）過後20分間隔運行。
{{-}}
=== 優等列車 ===
此區間行走的優等列車於2013年3月16日改正時點如下。
* 定期列車
** 寝台特急「[[瀨戶號列車|Sunrise瀨戶]]」「[[出雲號列車|Sunrise出雲]]」（[[東京站]] - [[高松站 (香川縣)|高松站]]・[[出雲市站]]間） - JR京都線内限東京行於大阪站停車。
** 特急「[[雷鳥號列車|雷鳥]]（サンダーバード）」（[[魚津站]]・[[富山車站 (日本)|富山站]]・[[和倉溫泉站]]・[[金澤站]] - 大阪站間）
** 特急「[[琵琶湖特快]]（びわこエクスプレス）」（[[米原站]] - 大阪站間）
** 特急「[[遙號列車|遙]]（はるか）」（米原站・[[草津站 (滋賀縣)|草津站]] - [[關西空港站]]間）
** 特急「[[信濃號列車|（Wideview）信濃]]（（ワイドビュー）しなの）」（[[長野站]] - 大阪站間）
** 特急「[[飛驒號列車|（Wideview）飛驒]]（（ワイドビュー）ひだ）」（[[高山站 (日本)|高山站]] - 大阪站間）
** 特急「[[黑潮號列車|黑潮]]（くろしお）」（京都站 - 新宮站間）
** 特急「[[白兔號列車|超級白兔]]（スーパーはくと）」（京都站 - 鳥取站・倉吉站間）
** 特急「[[東方白鸛號列車|東方白鸛]]（こうのとり）」（新大阪站 - [[福知山站]]・[[豐岡站 (兵庫縣)|豐岡站]]・[[城崎溫泉站]]間）
* 臨時列車
** 寝台特急「[[日暮特快]]（トワイライトエクスプレス）」（[[札幌站]] - 大阪站間）
** 寝台特急「[[日本海號列車|日本海]]」（[[函館站]] - 大阪站間）
=== 新快速 ===
特急・急行列車以外最少停車站的速達列車。由[[JR神戶線]][[姬路站]]、[[山陽本線]][[網干站]]・[[上郡站]]、[[赤穗線]][[播州赤穗站]]起經由JR京都線至[[琵琶湖線]][[長濱站]]、[[北陸本線]][[近江鹽津站]]、[[敦賀站]]間直通運行。
平日朝早繁忙時間京都站 → 大阪站間約8分間隔運行，全12卡編成運行，在外側線運行。午間於大阪站 - 京都站間約每15分鐘一班，京都站 - 新大阪站間為外側線、新大阪站 - 大阪站間為内側線行走。
=== 快速 ===
快速由京都站往琵琶湖線與部份湖西線直通，大阪站起除朝早繁忙時間的一部份外往JR神戶線直通。於JR京都線全區間內快速運行。
平日朝早繁忙時間京都站 → 大阪站間約8分間隔運行。這時間帯高槻站 → 大阪站間於外側線行走。午間於大阪站 - 京都站間約每15分鐘一班，於内側線行走。
=== 普通 ===
「普通」為各站停車列車，國鐵時代通稱[[京阪神緩行線]]（緩行電車）。全區間於内側線行走。
平日朝早繁忙時間京都站 → 高槻站間8分間隔、高槻站 → 大阪站間4分間隔運行。午間約1小時間高槻站 - 大阪站間有8班運行，非假日沒京都站 - 高槻站間設定。黃昏繁忙時間至21時為大阪站 → 高槻站間8分間隔、高槻站 → 京都站間4分間隔運行。
=== 貨物列車 ===
貨物列車全列車不經大阪站，於茨木站構内分支往吹田貨物總站方的貨物線運行。
== 使用車輛 ==
===現在的車輛===
==== 優等列車 ====
; [[電聯車]]
:* [[JR西日本287系電車|287系]]・[[國鐵381系電車|381系]]：特急「黑潮」京都站 - 新大阪站間、特急「東方白鸛」新大阪站 - 大阪站間運用。
:* [[JR西日本283系電車|283系]]：特急「黑潮」京都站 - 新大阪站間運用。
:* [[JR東海383系電車|383系]]：特急「（Wideview）信濃」京都站 - 大阪站間運用。
:* [[JR西日本281系電車|281系]]：特急「遙」京都站 - 新大阪站間運用。
:* [[JR西日本285系電車|285系]]：寝台特急「Sunrise瀨戶」「Sunrise出雲」京都站 - 大阪站間運用。
:* [[JR西日本681系電車|681系]]・[[JR西日本683系電車|683系]]：特急「雷鳥」「琵琶湖特快」京都站 - 大阪站間運用。
:
; [[柴聯車]]
:* [[JR西日本KIHA189系氣動車|KIHA189系]]：特急「琵琶湖特快」京都站 - 大阪站間運用。
:* [[JR東海KIHA85系氣動車|KIHA85系]]：特急「（Wideview）飛驒」京都站 - 大阪站間運用。
:* [[智頭急行HOT7000系氣動車|HOT7000系]]：特急「超級白兔」京都站 - 大阪站間運用。
:
; [[電力機車]]
:* [[日本國鐵EF81型電力機車|EF81形]]：寝台特急「日暮特快」「日本海」之牽引機關車於京都站 - 大阪站間運用。
:
; [[客車]]
:* [[日本國鐵24系客車|24系]]：臨時寝台特急「日暮特快」「日本海」京都站 - 大阪站間運用。
==== 快速・普通列車 ====
全部以電聯車運行。
* [[JR西日本225系電車|225系]]（0番台）
** 使用[[網干總合車輛所]]（本所）的車輛。2010年12月1日起開始用作新快速・快速（含高槻站 - 京都站間普通運行列車）運行<ref>[http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/12/jr225_3.html 【JR西】225系営業運転開始]，『鉄道ホビダス』[[ネコ・パブリッシング]] RMニュース， 2010年12月3日</ref>。
* [[JR西日本223系電車|223系]]（1000・2000・6000番台）
** 使用網干總合車輛所的車輛。1995年8月12日起開始運用作新快速・快速（含高槻站 - 京都站間普通運行列車）、6000番台車輛與221系固定組合、不用作新快速。
* [[JR西日本221系電車|221系]]
** 使用網干總合車輛所（本所）的車輛。用作快速（含高槻站 - 京都站間普通運行列車）、部份列車與223系6000番台併結運行。
* [[JR西日本207系電車|207系]]・[[JR西日本321系電車|321系]]
** 207系為1994年3月1日起<ref>『JR電車編成表 '94夏号』ジェー・アール・アール、1994年。ISBN 4-88283-021-3。</ref>、321系為2005年12月1日起開始運用。全部為網干總合車輛所（明石支所）的車輛、作為普通（京阪神緩行線）運行。
== 車站列表 ==
以下列出JR京都線內各停車場（車站、信號場）的營業距離、停靠列車、接續路線。廢站、廢除信號場參見「[[東海道本線#廢站]]」。
* 站名
** （貨）＝貨物專用站
** [[特定都區市內]]制度適用範圍的車站：JR特定都區市內:京都市，大阪市
* 停靠站
** 普通：停靠所有旅客站（表中省略）
** 快速、新快速：●的車站所有列車停車，▲的車站在早上繁忙時段結束後停靠，｜的車站所有列車通過
*** 快速，高槻站或京都站琵琶湖線米原方向作為普通運行
** 特急：[[#優等列車]]參見各列車條目
* 接續路線：若站名不同則以⇒顯示站名。
* 軌道所有路段都是方向別複複線
* [[車站編號]]自2018年3月17日起引入<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！] ， 西日本旅客鉄道ニュースリリース ，2016年7月20日</ref>
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!rowspan="2" style="width:4em;"|車站編號<ref name="numberlist">[http://www.westjr.co.jp/press/article/items/160720_01_ekinumber.pdf 「駅ナンバー」一覧表]，西日本旅客鉄道，2016年7月20日</ref>
!rowspan="2" style="width:5em;"|中文站名
!rowspan="2" style="width:5em;"|日文站名
!rowspan="2" style="width:5em;"|英文站名
!rowspan="2" style="width:1.5em; line-height:1em;"|站間營業距離
!colspan="3"|累計營業距離
!rowspan="2" style="width:1em; background:#feb;"|快速
!rowspan="2" style="width:1em; background:#cdf;"|新快速
!rowspan="2"|接續路線
!rowspan="2" colspan="2"|所在地
|-
!京都起計
![[米原站|米原]]起計
![[東京站|東京]]起計
|-style="border-top:solid 3px #0072bc;"
!JR-A31
|{{JR特定都區市內|京}} [[京都站|京都]]
|{{lang|ja|京都}}
|{{lang|en|Kyōto}}
|style="text-align:center;"| -
|style="text-align:right;"|0.0
|style="text-align:right;"|67.7
|style="text-align:right;"|513.6
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|●
|[[西日本旅客鐵道]]：[[東海道本線]]（JR西路線記號:K，A [[琵琶湖線]]）(直通運行)、JR西路線記號:K，B [[湖西線]]（JR-B31）湖西線的正式起點是東海道本線（琵琶湖線）[[山科站]]，但運行形態上所有列車直通至京都站、JR西路線記號:K，E [[山陰本線]]（[[嵯峨野線]]）（JR-E01）、JR西路線記號:K，D [[奈良線]]（JR-D01）<br>[[東海旅客鐵道]]： [[東海道新幹線]]<br>[[近畿日本鐵道]]：近鐵車站編號:B [[京都線 (近畿日本鐵道)|京都線]]（B01）<br>[[京都市營地下鐵]]： [[烏丸線]]（K11）
|rowspan="7" style="width:1em; text-align:center;"|[[京都府]]
|rowspan="2"|[[京都市]]<br>[[下京區]]
|-
!
|（貨）{{link-ja|京都貨物站|京都貨物駅|京都貨物}}
|{{lang|ja|京都貨物}}
|/
|style="text-align:right;"|1.8
|style="text-align:right;"|1.8
|style="text-align:right;"|69.5
|style="text-align:right;"|515.4
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A32
|京都 [[西大路站|西大路]]
|{{lang|ja|西大路}}
|{{lang|en|Nishi-Ōji}}
|style="text-align:right;"|0.7
|style="text-align:right;"|2.5
|style="text-align:right;"|70.2
|style="text-align:right;"|516.1
|style="background:#feb;"|▲
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="2"|京都市<br>[[南區 (京都市)|南區]]
|-
!JR-A33
| 京都 [[桂川站 (京都府)|桂川]]（久世）
|{{lang|ja|桂川（久世）}}
|{{lang|en|Katsuragawa}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|5.3
|style="text-align:right;"|73.0
|style="text-align:right;"|518.9
|style="background:#feb;"|▲
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A34
|[[向日町站|向日町]]
|{{lang|ja|向日町}}
|{{lang|en|Mukōmachi}}
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|6.4
|style="text-align:right;"|74.1
|style="text-align:right;"|520.0
|style="background:#feb;"|▲
|style="background:#cdf;"|｜
|
|[[向日市]]
|-
!JR-A35
|[[長岡京站|長岡京]]
|{{lang|ja|長岡京}}
|{{lang|en|Nagaokakyō}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|10.1
|style="text-align:right;"|77.8
|style="text-align:right;"|523.7
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|｜
|
|[[長岡京市]]
|-
!JR-A36
|[[山崎站 (京都府)|山崎]]
|{{lang|ja|山崎}}
|{{lang|en|Yamazaki}}
|style="text-align:right;"|4.0
|style="text-align:right;"|14.1
|style="text-align:right;"|81.8
|style="text-align:right;"|527.7
|style="background:#feb;"|▲
|style="background:#cdf;"|｜
|
|style="white-space:nowrap;"|[[乙訓郡]]<br>[[大山崎町]]
|-
!JR-A37
|[[島本站|島本]]
|{{lang|ja|島本}}
|{{lang|en|Shimamoto}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|16.3
|style="text-align:right;"|84.0
|style="text-align:right;"|529.9
|style="background:#feb;"|▲
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="12" style="width:1em; text-align:center; line-height:3;"|[[大阪府]]
|[[三島郡 (大阪府)|三島郡]]<br>[[島本町]]
|-
!JR-A38
|[[高槻站|高槻]]
|{{lang|ja|高槻}}
|{{lang|en|Takatsuki}}
|style="text-align:right;"|5.3
|style="text-align:right;"|21.6
|style="text-align:right;"|89.3
|style="text-align:right;"|535.2
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|●
|
|rowspan="2"|[[高槻市]]
|-
!JR-A39
|[[攝津富田站|攝津富田]]
|{{lang|ja|摂津富田}}
|{{lang|en|Settsu-Tonda}}
|style="text-align:right;"|2.9
|style="text-align:right;"|24.5
|style="text-align:right;"|92.2
|style="text-align:right;"|538.1
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A40
|[[JR總持寺站|JR總持寺]]
|{{lang|ja|JR総持寺}}
|{{lang|en|JR Sōjiji}}
|style="text-align:right;"|2.0
|style="text-align:right;"|26.2
|style="text-align:right;"|92.2
|style="text-align:right;"|539.8
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="2"|[[茨木市]]
|-
!JR-A41
|[[茨木站|茨木]]
|{{lang|ja|茨木}}
|{{lang|en|Ibaraki}}
|style="text-align:right;"|1.7
|style="text-align:right;"|28.2
|style="text-align:right;"|95.9
|style="text-align:right;"|541.8
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A42
|[[千里丘站|千里丘]]
|{{lang|ja|千里丘}}
|{{lang|en|Senrioka}}
|style="text-align:right;"|2.9
|style="text-align:right;"|31.1
|style="text-align:right;"|98.8
|style="text-align:right;"|544.7
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|[[攝津市]]
|-
!JR-A43
|[[岸邊站|岸邊]]
|{{lang|ja|岸辺}}
|{{lang|en|Kishibe}}
|style="text-align:right;"|1.7
|style="text-align:right;"|32.8
|style="text-align:right;"|100.5
|style="text-align:right;"|546.4
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="3"|[[吹田市]]
|-
!
|（貨）{{link-ja|吹田信號場#吹田貨物總站|吹田信号場#吹田貨物ターミナル駅|吹田貨物總站}}
|{{lang|ja|吹田貨物ターミナル}}
|/
|style="text-align:right;"|0.9
|style="text-align:right;"|33.7
|style="text-align:right;"|101.4
|style="text-align:right;"|547.3
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|西日本旅客鐵道：東海道本線貨物支線（[[梅田貨物線]]、{{link-ja|北方貨物線|北方貨物線}}、[[片町線]]貨物支線（[[大阪東線|城東貨物線]]）<ref>電気車研究会『平成二十六年度 鉄道要覧』 p.46,57</ref><br>[[日本貨物鐵道]]：東海道本線貨物支線（[[大阪貨物總站]]方向）
|-
!JR-A44
|[[吹田站 (JR西日本)|吹田]]
|{{lang|ja|吹田}}
|{{lang|en|Suita}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|35.2
|style="text-align:right;"|102.9
|style="text-align:right;"|548.8
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A45
|大阪 [[東淀川站|東淀川]]
|{{lang|ja|東淀川}}
|{{lang|en|Higashi-Yodogawa}}
|style="text-align:right;"|3.1
|style="text-align:right;"|38.3
|style="text-align:right;"|106.0
|style="text-align:right;"|551.9
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="2"|[[大阪市]]<br>[[淀川區]]
|-
!JR-A46
| 大阪[[新大阪站|新大阪]]
|{{lang|ja|新大阪}}
|{{lang|en|Shin-Ōsaka}}
|style="text-align:right;"|0.7
|style="text-align:right;"|39.0
|style="text-align:right;"|106.7
|style="text-align:right;"|552.6
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|●
|西日本旅客鐵道： [[山陽新幹線]]<br>東海旅客鐵道：東海道新幹線<br>[[大阪市高速電氣軌道]]： [[御堂筋線]]（M13）
|-
!JR-A47
|大阪 [[大阪站|大阪]]
|{{lang|ja|大阪}}
|{{lang|en|Ōsaka}}
|style="text-align:right;"|3.8
|style="text-align:right;"|42.8
|style="text-align:right;"|110.5
|style="text-align:right;"|556.4
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|●
|西日本旅客鐵道：東海道本線（JR西路線記號:K，A [[JR神戶線]](直通運行)、JR西路線記號:K，G [[福知山線|JR寶塚線]]（JR-G47））、JR西路線記號:K，O [[大阪環狀線]]（JR-O11）<br>、JR西路線記號:K，H [[JR東西線]]（[[北新地站|北新地]]大阪站與北新地站之間是徒步轉乘的特例（參見[[JR東西線#乘車制度]]）（JR-H44）<br>[[阪急電鐵]]： [[京都本線]]作為運行系統的「京都本線」。該線的正式起點是[[十三站]]。[[寶塚本線]]、 [[神戶本線]]（[[大阪梅田站 (阪急)|大阪梅田]]：HK-01）<br>[[阪神電氣鐵道]]：[[阪神本線|本線]]（[[大阪梅田站 (阪神)|大阪梅田]]：HS01）<br>大阪市高速電氣軌道:御堂筋線（[[梅田站 (大阪地下鐵)|梅田]]：M16）、 [[谷町線 (大阪地下鐵)|谷町線]]（[[東梅田站|東梅田]]：T20）、 [[四橋線]]（[[西梅田站|西梅田]]：Y11）
|大阪市<br>[[北區 (大阪市)|北區]]
|}
* 只限島本站是JR西日本交通服務的業務委託站，除此以外的旅客站是JR西日本直營站。
=== 過去的接續路線 ===
* 京都站：[[京都市電]]（[[京都站|京都站前站]]）
** {{link-ja|堀川線|京都市電堀川線}} - 1961年8月1日廢除
** {{link-ja|伏見線|京都市電伏見線}} - 1970年4月1日廢除
** {{link-ja|烏丸線 (京都市電)|京都市電烏丸線|烏丸線}} - 1977年10月1日廢除
** {{link-ja|河原町線|京都市電河原町線}} - 1978年10月1日廢除
* 西大路站：{{link-ja|西大路線|京都市電西大路線}}（[[西大路站|西大路站前站]]） - 1978年10月1日廢除
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=WWAwwqSRndU
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【4K前面展望】 JR京都線 新快速 大阪→京都 / 223系 / 速度計付き }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=AE8ZWVfDgjc
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 4K / JR京都線 (東海道線) 複々線 夕ラッシュ時の高速通過集【速度計・列車情報・停車駅情報】}}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/ 西日本旅客鐵道株式會社- 時刻表、路線圖& 車站地圖]
*[https://lazyjapan.com/regions/osaka/transport/connection/osaka-to-kyoto.html 【2022最新版】大阪到京都超詳細交通攻略：JR 西日本]
*[https://tin0812.pixnet.net/blog/post/42858481-%E2%93%89%E9%97%9C%E8%A5%BF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E2%93%89-%E6%90%AD%E4%B9%98jr%E4%BA%AC%E9%83%BD%E7%B7%9A%E3%80%82jr%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85%E5%88%B0jr%E4%BA%AC 關西交通T 搭乘JR京都線。JR大阪駅到JR京都駅〈交通篇〉 ]
*[https://www.jr-odekake.net/eki/timetable?id=0610116 京都駅｜時刻表 - JRおでかけネット ]
*[https://transit.yahoo.co.jp/diainfo/267/0 JR京都線の運行情報 - Yahoo!路線情報]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> JR京都線</p>
|-
|<center><img src="https://dts0r5oeqkedm.cloudfront.net/2017/03/TETSUDOU08.gif" width="280" > </center>
<small>[https://osaka.letsgojp.com/archives/51796/ 圖片來自吉日媒體集團] <br>
'''日語名稱''' ジェイアールきょうとせん<br>
'''位置''' [[日本]][[京都府]][[大阪府]]<br>
'''車站數目''' 18個<br>
'''啟用日期''' 1876年7月26日（東海道本線）<br/> 1988年3月13日（開始使用愛稱）
</small>
|}
</div>
'''JR京都線'''（{{jpn|j=JR京都線|hg=ジェイアールきょうとせん|rm=JR Kyōto sen}}）是[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）[[東海道本線]]在[[大阪站|大阪]] - [[京都站|京都]]之間路段的通稱。此線大部分路段與[[阪急電鐵]]的[[阪急京都本線]]平行。為了與[[近畿日本鐵道]]所屬的[[近鐵京都線|京都線]]、[[阪急電鐵]]的[[阪急京都本線|京都本線]]作區隔，JR西日本採用的正式路線名就是「JR京都線」，「JR」兩字不省略。
== 概要 ==
JR西日本[[都市網路]]路線網之一。與[[東海道新幹線]]・[[阪急京都本線]]並行，在[[淀川]]右岸行走，連結[[京都市]]和[[大阪市]]。路線色為'''藍'''（{{Color|#0072bc|■}}），和[[JR神戶線]]皆位於都市網路的中心位置，而使用了JR西日本自己的公司顏色。
本區間的旅客資料的路線表記不是「東海道線」，而是統一成「JR京都線」，例外者為[[福知山線]]系統特急發着的新大阪站，只有高槻・京都方向行的表示寫為「JR京都線」、大阪方向為「JR神戶線」及「JR寳塚線」。
全線皆與阪急京都本線競爭，另外與[[京阪電氣鐵道]]的[[京阪本線]]亦是競爭關係。為了對抗，京都站 - 大阪站間[[新快速]]行駛時間最短為28分鐘。
全區間由{{link-ja|西日本旅客鐵道近畿統括本部|西日本旅客鉄道近畿統括本部|JR西日本近畿統括本部}}管轄。全線各車站皆可以使用[[IC卡|IC]][[乘車卡]]。全線位於{{link-ja|旅客營業規則|旅客営業規則}}所定的[[大都市近郊區間 (JR)|大都市近郊區間]]「大阪近郊區間」和{{link-ja|電車特定區間|電車特定区間}}，因此票價比區間外要便宜。
=== 路線資料 ===
* 管轄、路線距離（{{link-ja|營業距離|営業キロ}}）：全長42.8公里
** 西日本旅客鐵道（[[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]]）：
*** 京都站－大阪站間 42.8公里
** [[日本貨物鐵道]]（[[鐵路公司#第二種鐵道事業者|第二種鐵道事業者]]）：
*** 京都站－{{link-ja|吹田貨物總站|吹田貨物ターミナル駅}}間（33.7公里）…吹田貨物總站以西途經貨物支線
* [[軌距]]：1067毫米
* 站數：17個（包括起終點站、貨物站2個除外）
* 複線路段：
** 四線：京都站－大阪站間（但是京都站－向日町站間與茨木站－吹田貨物總站間有貨物列車用的增線）
* 電氣化路段：全線電化（直流1500V）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：複線自動閉塞式
* 保安裝置：[[自動列車停止裝置#據點P|ATS-P]]（據點P方式）與[[自動列車停止裝置#ATS-S改良形（ATS-Sx形）|ATS-SW]]
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}：{{link-ja|大阪綜合指令所|大阪総合指令所}}
* {{link-ja|列車運行管理系統|列車運行管理システム}}：{{link-ja|都市網絡運行管理系統|アーバンネットワーク運行管理システム|JR京都、神戶線運行管理系統}}（SUNTRAS）
* 最高速度：外側線130公里/小時、內側線120公里/小時
{{-}}
== 運行形態 ==
{| class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center; float:right; margin:0 0 0 1em;"
|-
|+日中1小時間運行班數<br>（2013年3月16日現在）
!種別＼車站名
!style="width:1em;"|京都
!…
!colspan="2" style="width:1em;"|高槻
!…
!style="width:1em;"|大阪
|-
|新快速 ||colspan="6" style="background-color:#cdf;"|4本
|-
|快速 ||colspan="6" style="background-color:#feb;"|4本
|-
|普通 ||colspan="3" style="background-color:#ccc"|4本||colspan="3" style="background-color:#ccc"|8本
|-
|}
與鄰接的[[JR神戶線]]和[[琵琶湖線]]作為一體運行。一般列車的停車站由少至多順序為新快速・快速・普通（[[京阪神緩行線|緩行電車]]共3種別，除此之外加上往[[北陸地方|北陸]]・[[關西國際空港]]・[[南紀]]・[[山陰地方|山陰]]方向等的[[特別急行列車|特急列車]]，把雙複線作有効活用。另外亦有[[湖西線]]與[[福知山線]]（JR寶塚線）等的直通列車設定。
JR京都線全線線型大致良好，外側線有一部份甚至可以達到時速130km/hr，內側線則可以達到120km/hr。
基本以15分間隔運行、22時（星期六・休日為21時）過後20分間隔運行。
{{-}}
=== 優等列車 ===
此區間行走的優等列車於2013年3月16日改正時點如下。
* 定期列車
** 寝台特急「[[瀨戶號列車|Sunrise瀨戶]]」「[[出雲號列車|Sunrise出雲]]」（[[東京站]] - [[高松站 (香川縣)|高松站]]・[[出雲市站]]間） - JR京都線内限東京行於大阪站停車。
** 特急「[[雷鳥號列車|雷鳥]]（サンダーバード）」（[[魚津站]]・[[富山車站 (日本)|富山站]]・[[和倉溫泉站]]・[[金澤站]] - 大阪站間）
** 特急「[[琵琶湖特快]]（びわこエクスプレス）」（[[米原站]] - 大阪站間）
** 特急「[[遙號列車|遙]]（はるか）」（米原站・[[草津站 (滋賀縣)|草津站]] - [[關西空港站]]間）
** 特急「[[信濃號列車|（Wideview）信濃]]（（ワイドビュー）しなの）」（[[長野站]] - 大阪站間）
** 特急「[[飛驒號列車|（Wideview）飛驒]]（（ワイドビュー）ひだ）」（[[高山站 (日本)|高山站]] - 大阪站間）
** 特急「[[黑潮號列車|黑潮]]（くろしお）」（京都站 - 新宮站間）
** 特急「[[白兔號列車|超級白兔]]（スーパーはくと）」（京都站 - 鳥取站・倉吉站間）
** 特急「[[東方白鸛號列車|東方白鸛]]（こうのとり）」（新大阪站 - [[福知山站]]・[[豐岡站 (兵庫縣)|豐岡站]]・[[城崎溫泉站]]間）
* 臨時列車
** 寝台特急「[[日暮特快]]（トワイライトエクスプレス）」（[[札幌站]] - 大阪站間）
** 寝台特急「[[日本海號列車|日本海]]」（[[函館站]] - 大阪站間）
=== 新快速 ===
特急・急行列車以外最少停車站的速達列車。由[[JR神戶線]][[姬路站]]、[[山陽本線]][[網干站]]・[[上郡站]]、[[赤穗線]][[播州赤穗站]]起經由JR京都線至[[琵琶湖線]][[長濱站]]、[[北陸本線]][[近江鹽津站]]、[[敦賀站]]間直通運行。
平日朝早繁忙時間京都站 → 大阪站間約8分間隔運行，全12卡編成運行，在外側線運行。午間於大阪站 - 京都站間約每15分鐘一班，京都站 - 新大阪站間為外側線、新大阪站 - 大阪站間為内側線行走。
=== 快速 ===
快速由京都站往琵琶湖線與部份湖西線直通，大阪站起除朝早繁忙時間的一部份外往JR神戶線直通。於JR京都線全區間內快速運行。
平日朝早繁忙時間京都站 → 大阪站間約8分間隔運行。這時間帯高槻站 → 大阪站間於外側線行走。午間於大阪站 - 京都站間約每15分鐘一班，於内側線行走。
=== 普通 ===
「普通」為各站停車列車，國鐵時代通稱[[京阪神緩行線]]（緩行電車）。全區間於内側線行走。
平日朝早繁忙時間京都站 → 高槻站間8分間隔、高槻站 → 大阪站間4分間隔運行。午間約1小時間高槻站 - 大阪站間有8班運行，非假日沒京都站 - 高槻站間設定。黃昏繁忙時間至21時為大阪站 → 高槻站間8分間隔、高槻站 → 京都站間4分間隔運行。
=== 貨物列車 ===
貨物列車全列車不經大阪站，於茨木站構内分支往吹田貨物總站方的貨物線運行。
== 使用車輛 ==
===現在的車輛===
==== 優等列車 ====
; [[電聯車]]
:* [[JR西日本287系電車|287系]]・[[國鐵381系電車|381系]]：特急「黑潮」京都站 - 新大阪站間、特急「東方白鸛」新大阪站 - 大阪站間運用。
:* [[JR西日本283系電車|283系]]：特急「黑潮」京都站 - 新大阪站間運用。
:* [[JR東海383系電車|383系]]：特急「（Wideview）信濃」京都站 - 大阪站間運用。
:* [[JR西日本281系電車|281系]]：特急「遙」京都站 - 新大阪站間運用。
:* [[JR西日本285系電車|285系]]：寝台特急「Sunrise瀨戶」「Sunrise出雲」京都站 - 大阪站間運用。
:* [[JR西日本681系電車|681系]]・[[JR西日本683系電車|683系]]：特急「雷鳥」「琵琶湖特快」京都站 - 大阪站間運用。
:
; [[柴聯車]]
:* [[JR西日本KIHA189系氣動車|KIHA189系]]：特急「琵琶湖特快」京都站 - 大阪站間運用。
:* [[JR東海KIHA85系氣動車|KIHA85系]]：特急「（Wideview）飛驒」京都站 - 大阪站間運用。
:* [[智頭急行HOT7000系氣動車|HOT7000系]]：特急「超級白兔」京都站 - 大阪站間運用。
:
; [[電力機車]]
:* [[日本國鐵EF81型電力機車|EF81形]]：寝台特急「日暮特快」「日本海」之牽引機關車於京都站 - 大阪站間運用。
:
; [[客車]]
:* [[日本國鐵24系客車|24系]]：臨時寝台特急「日暮特快」「日本海」京都站 - 大阪站間運用。
==== 快速・普通列車 ====
全部以電聯車運行。
* [[JR西日本225系電車|225系]]（0番台）
** 使用[[網干總合車輛所]]（本所）的車輛。2010年12月1日起開始用作新快速・快速（含高槻站 - 京都站間普通運行列車）運行<ref>[http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/12/jr225_3.html 【JR西】225系営業運転開始]，『鉄道ホビダス』[[ネコ・パブリッシング]] RMニュース， 2010年12月3日</ref>。
* [[JR西日本223系電車|223系]]（1000・2000・6000番台）
** 使用網干總合車輛所的車輛。1995年8月12日起開始運用作新快速・快速（含高槻站 - 京都站間普通運行列車）、6000番台車輛與221系固定組合、不用作新快速。
* [[JR西日本221系電車|221系]]
** 使用網干總合車輛所（本所）的車輛。用作快速（含高槻站 - 京都站間普通運行列車）、部份列車與223系6000番台併結運行。
* [[JR西日本207系電車|207系]]・[[JR西日本321系電車|321系]]
** 207系為1994年3月1日起<ref>『JR電車編成表 '94夏号』ジェー・アール・アール、1994年。ISBN 4-88283-021-3。</ref>、321系為2005年12月1日起開始運用。全部為網干總合車輛所（明石支所）的車輛、作為普通（京阪神緩行線）運行。
== 車站列表 ==
以下列出JR京都線內各停車場（車站、信號場）的營業距離、停靠列車、接續路線。廢站、廢除信號場參見「[[東海道本線#廢站]]」。
* 站名
** （貨）＝貨物專用站
** [[特定都區市內]]制度適用範圍的車站：JR特定都區市內:京都市，大阪市
* 停靠站
** 普通：停靠所有旅客站（表中省略）
** 快速、新快速：●的車站所有列車停車，▲的車站在早上繁忙時段結束後停靠，｜的車站所有列車通過
*** 快速，高槻站或京都站琵琶湖線米原方向作為普通運行
** 特急：[[#優等列車]]參見各列車條目
* 接續路線：若站名不同則以⇒顯示站名。
* 軌道所有路段都是方向別複複線
* [[車站編號]]自2018年3月17日起引入<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！] ， 西日本旅客鉄道ニュースリリース ，2016年7月20日</ref>
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!rowspan="2" style="width:4em;"|車站編號<ref name="numberlist">[http://www.westjr.co.jp/press/article/items/160720_01_ekinumber.pdf 「駅ナンバー」一覧表]，西日本旅客鉄道，2016年7月20日</ref>
!rowspan="2" style="width:5em;"|中文站名
!rowspan="2" style="width:5em;"|日文站名
!rowspan="2" style="width:5em;"|英文站名
!rowspan="2" style="width:1.5em; line-height:1em;"|站間營業距離
!colspan="3"|累計營業距離
!rowspan="2" style="width:1em; background:#feb;"|快速
!rowspan="2" style="width:1em; background:#cdf;"|新快速
!rowspan="2"|接續路線
!rowspan="2" colspan="2"|所在地
|-
!京都起計
![[米原站|米原]]起計
![[東京站|東京]]起計
|-style="border-top:solid 3px #0072bc;"
!JR-A31
|{{JR特定都區市內|京}} [[京都站|京都]]
|{{lang|ja|京都}}
|{{lang|en|Kyōto}}
|style="text-align:center;"| -
|style="text-align:right;"|0.0
|style="text-align:right;"|67.7
|style="text-align:right;"|513.6
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|●
|[[西日本旅客鐵道]]：[[東海道本線]]（JR西路線記號:K，A [[琵琶湖線]]）(直通運行)、JR西路線記號:K，B [[湖西線]]（JR-B31）湖西線的正式起點是東海道本線（琵琶湖線）[[山科站]]，但運行形態上所有列車直通至京都站、JR西路線記號:K，E [[山陰本線]]（[[嵯峨野線]]）（JR-E01）、JR西路線記號:K，D [[奈良線]]（JR-D01）<br>[[東海旅客鐵道]]： [[東海道新幹線]]<br>[[近畿日本鐵道]]：近鐵車站編號:B [[京都線 (近畿日本鐵道)|京都線]]（B01）<br>[[京都市營地下鐵]]： [[烏丸線]]（K11）
|rowspan="7" style="width:1em; text-align:center;"|[[京都府]]
|rowspan="2"|[[京都市]]<br>[[下京區]]
|-
!
|（貨）{{link-ja|京都貨物站|京都貨物駅|京都貨物}}
|{{lang|ja|京都貨物}}
|/
|style="text-align:right;"|1.8
|style="text-align:right;"|1.8
|style="text-align:right;"|69.5
|style="text-align:right;"|515.4
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A32
|京都 [[西大路站|西大路]]
|{{lang|ja|西大路}}
|{{lang|en|Nishi-Ōji}}
|style="text-align:right;"|0.7
|style="text-align:right;"|2.5
|style="text-align:right;"|70.2
|style="text-align:right;"|516.1
|style="background:#feb;"|▲
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="2"|京都市<br>[[南區 (京都市)|南區]]
|-
!JR-A33
| 京都 [[桂川站 (京都府)|桂川]]（久世）
|{{lang|ja|桂川（久世）}}
|{{lang|en|Katsuragawa}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|5.3
|style="text-align:right;"|73.0
|style="text-align:right;"|518.9
|style="background:#feb;"|▲
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A34
|[[向日町站|向日町]]
|{{lang|ja|向日町}}
|{{lang|en|Mukōmachi}}
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|6.4
|style="text-align:right;"|74.1
|style="text-align:right;"|520.0
|style="background:#feb;"|▲
|style="background:#cdf;"|｜
|
|[[向日市]]
|-
!JR-A35
|[[長岡京站|長岡京]]
|{{lang|ja|長岡京}}
|{{lang|en|Nagaokakyō}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|10.1
|style="text-align:right;"|77.8
|style="text-align:right;"|523.7
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|｜
|
|[[長岡京市]]
|-
!JR-A36
|[[山崎站 (京都府)|山崎]]
|{{lang|ja|山崎}}
|{{lang|en|Yamazaki}}
|style="text-align:right;"|4.0
|style="text-align:right;"|14.1
|style="text-align:right;"|81.8
|style="text-align:right;"|527.7
|style="background:#feb;"|▲
|style="background:#cdf;"|｜
|
|style="white-space:nowrap;"|[[乙訓郡]]<br>[[大山崎町]]
|-
!JR-A37
|[[島本站|島本]]
|{{lang|ja|島本}}
|{{lang|en|Shimamoto}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|16.3
|style="text-align:right;"|84.0
|style="text-align:right;"|529.9
|style="background:#feb;"|▲
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="12" style="width:1em; text-align:center; line-height:3;"|[[大阪府]]
|[[三島郡 (大阪府)|三島郡]]<br>[[島本町]]
|-
!JR-A38
|[[高槻站|高槻]]
|{{lang|ja|高槻}}
|{{lang|en|Takatsuki}}
|style="text-align:right;"|5.3
|style="text-align:right;"|21.6
|style="text-align:right;"|89.3
|style="text-align:right;"|535.2
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|●
|
|rowspan="2"|[[高槻市]]
|-
!JR-A39
|[[攝津富田站|攝津富田]]
|{{lang|ja|摂津富田}}
|{{lang|en|Settsu-Tonda}}
|style="text-align:right;"|2.9
|style="text-align:right;"|24.5
|style="text-align:right;"|92.2
|style="text-align:right;"|538.1
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A40
|[[JR總持寺站|JR總持寺]]
|{{lang|ja|JR総持寺}}
|{{lang|en|JR Sōjiji}}
|style="text-align:right;"|2.0
|style="text-align:right;"|26.2
|style="text-align:right;"|92.2
|style="text-align:right;"|539.8
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="2"|[[茨木市]]
|-
!JR-A41
|[[茨木站|茨木]]
|{{lang|ja|茨木}}
|{{lang|en|Ibaraki}}
|style="text-align:right;"|1.7
|style="text-align:right;"|28.2
|style="text-align:right;"|95.9
|style="text-align:right;"|541.8
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A42
|[[千里丘站|千里丘]]
|{{lang|ja|千里丘}}
|{{lang|en|Senrioka}}
|style="text-align:right;"|2.9
|style="text-align:right;"|31.1
|style="text-align:right;"|98.8
|style="text-align:right;"|544.7
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|[[攝津市]]
|-
!JR-A43
|[[岸邊站|岸邊]]
|{{lang|ja|岸辺}}
|{{lang|en|Kishibe}}
|style="text-align:right;"|1.7
|style="text-align:right;"|32.8
|style="text-align:right;"|100.5
|style="text-align:right;"|546.4
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="3"|[[吹田市]]
|-
!
|（貨）{{link-ja|吹田信號場#吹田貨物總站|吹田信号場#吹田貨物ターミナル駅|吹田貨物總站}}
|{{lang|ja|吹田貨物ターミナル}}
|/
|style="text-align:right;"|0.9
|style="text-align:right;"|33.7
|style="text-align:right;"|101.4
|style="text-align:right;"|547.3
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|西日本旅客鐵道：東海道本線貨物支線（[[梅田貨物線]]、{{link-ja|北方貨物線|北方貨物線}}、[[片町線]]貨物支線（[[大阪東線|城東貨物線]]）<ref>電気車研究会『平成二十六年度 鉄道要覧』 p.46,57</ref><br>[[日本貨物鐵道]]：東海道本線貨物支線（[[大阪貨物總站]]方向）
|-
!JR-A44
|[[吹田站 (JR西日本)|吹田]]
|{{lang|ja|吹田}}
|{{lang|en|Suita}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|35.2
|style="text-align:right;"|102.9
|style="text-align:right;"|548.8
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|-
!JR-A45
|大阪 [[東淀川站|東淀川]]
|{{lang|ja|東淀川}}
|{{lang|en|Higashi-Yodogawa}}
|style="text-align:right;"|3.1
|style="text-align:right;"|38.3
|style="text-align:right;"|106.0
|style="text-align:right;"|551.9
|style="background:#feb;"|｜
|style="background:#cdf;"|｜
|
|rowspan="2"|[[大阪市]]<br>[[淀川區]]
|-
!JR-A46
| 大阪[[新大阪站|新大阪]]
|{{lang|ja|新大阪}}
|{{lang|en|Shin-Ōsaka}}
|style="text-align:right;"|0.7
|style="text-align:right;"|39.0
|style="text-align:right;"|106.7
|style="text-align:right;"|552.6
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|●
|西日本旅客鐵道： [[山陽新幹線]]<br>東海旅客鐵道：東海道新幹線<br>[[大阪市高速電氣軌道]]： [[御堂筋線]]（M13）
|-
!JR-A47
|大阪 [[大阪站|大阪]]
|{{lang|ja|大阪}}
|{{lang|en|Ōsaka}}
|style="text-align:right;"|3.8
|style="text-align:right;"|42.8
|style="text-align:right;"|110.5
|style="text-align:right;"|556.4
|style="background:#feb;"|●
|style="background:#cdf;"|●
|西日本旅客鐵道：東海道本線（JR西路線記號:K，A [[JR神戶線]](直通運行)、JR西路線記號:K，G [[福知山線|JR寶塚線]]（JR-G47））、JR西路線記號:K，O [[大阪環狀線]]（JR-O11）<br>、JR西路線記號:K，H [[JR東西線]]（[[北新地站|北新地]]大阪站與北新地站之間是徒步轉乘的特例（參見[[JR東西線#乘車制度]]）（JR-H44）<br>[[阪急電鐵]]： [[京都本線]]作為運行系統的「京都本線」。該線的正式起點是[[十三站]]。[[寶塚本線]]、 [[神戶本線]]（[[大阪梅田站 (阪急)|大阪梅田]]：HK-01）<br>[[阪神電氣鐵道]]：[[阪神本線|本線]]（[[大阪梅田站 (阪神)|大阪梅田]]：HS01）<br>大阪市高速電氣軌道:御堂筋線（[[梅田站 (大阪地下鐵)|梅田]]：M16）、 [[谷町線 (大阪地下鐵)|谷町線]]（[[東梅田站|東梅田]]：T20）、 [[四橋線]]（[[西梅田站|西梅田]]：Y11）
|大阪市<br>[[北區 (大阪市)|北區]]
|}
* 只限島本站是JR西日本交通服務的業務委託站，除此以外的旅客站是JR西日本直營站。
=== 過去的接續路線 ===
* 京都站：[[京都市電]]（[[京都站|京都站前站]]）
** {{link-ja|堀川線|京都市電堀川線}} - 1961年8月1日廢除
** {{link-ja|伏見線|京都市電伏見線}} - 1970年4月1日廢除
** {{link-ja|烏丸線 (京都市電)|京都市電烏丸線|烏丸線}} - 1977年10月1日廢除
** {{link-ja|河原町線|京都市電河原町線}} - 1978年10月1日廢除
* 西大路站：{{link-ja|西大路線|京都市電西大路線}}（[[西大路站|西大路站前站]]） - 1978年10月1日廢除
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=WWAwwqSRndU
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【4K前面展望】 JR京都線 新快速 大阪→京都 / 223系 / 速度計付き }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=AE8ZWVfDgjc
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 4K / JR京都線 (東海道線) 複々線 夕ラッシュ時の高速通過集【速度計・列車情報・停車駅情報】}}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/ 西日本旅客鐵道株式會社- 時刻表、路線圖& 車站地圖]
*[https://lazyjapan.com/regions/osaka/transport/connection/osaka-to-kyoto.html 【2022最新版】大阪到京都超詳細交通攻略：JR 西日本]
*[https://tin0812.pixnet.net/blog/post/42858481-%E2%93%89%E9%97%9C%E8%A5%BF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E2%93%89-%E6%90%AD%E4%B9%98jr%E4%BA%AC%E9%83%BD%E7%B7%9A%E3%80%82jr%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85%E5%88%B0jr%E4%BA%AC 關西交通T 搭乘JR京都線。JR大阪駅到JR京都駅〈交通篇〉 ]
*[https://www.jr-odekake.net/eki/timetable?id=0610116 京都駅｜時刻表 - JRおでかけネット ]
*[https://transit.yahoo.co.jp/diainfo/267/0 JR京都線の運行情報 - Yahoo!路線情報]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]