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磐越西線

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此線的前身分別是岩越鐵道(收歸國有後改為岩越線),與新津車站至馬下車站間的信越線(1914年改名為[[信越本線]])支線。1914年合併成岩越線,1917年改名為磐越西線。路線名稱取自古[[令制國]]:[[磐城國]]與[[越後國]]。
該社的兩端根據{{link-ja|旅客營業規則|旅客営業規則}}分別獲指定為[[大都市近郊區間 (JR)|大都市近郊區間]],郡山站-喜多方站間是「仙台近郊區間 <ref name="jreast20131129">[http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131114.pdf Suicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます],東日本旅客鉄道,2013年11月29日 </ref><ref>JTB時刻表 2014年4月号 988頁・1004頁</ref>、[[五泉站]]-新津站間是「新潟近郊區間」。兩者分別包括在[[IC卡|IC]][[乘車卡]]「[[Suica]]」的仙台地域與新潟地域,但是仙台地域只有郡山站-郡山富田站間與磐梯熱海站、豬苗代站、會津若松站、喜多方站6站可以使用,而新潟地域路段內所有車站都可以使用Suica以及通行實行互相使用的IC卡。不過,截至2017年仙台地域郡山富田站以西的路段內各站仍不提供Suica服務,也不發行定期券等。仙台地域與新潟地域之間也無法使用IC卡互通。
== 路線資料 ==
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|東日本旅客鐵道:{{color|#008dd1|■}}[[只見線]]<br />[[會津鐵道]]:[[會津線]]<ref group="*"> 會津鐵道會津線的正式起點是只見線[[西若松站]],但所有列車都會直通會津若松站</ref>
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