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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">臨海本線 (…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">臨海本線 (京葉臨海鐵道) </p>
|-
|<center><img src="https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/d/8d814_1587_9d123d9b390d1717ada00d75809c3ff0.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://news.livedoor.com/article/detail/18929419/ 圖片來自news livedoor] <br>
'''日語名稱''' りんかいほんせん<br>
'''範圍''' [[日本]][[千葉縣]]<br>
'''通車''' 1963年9月16日<br>
'''起點''' [[蘇我站]]<br>
'''終點''' [[北袖站]]<br/> [[京葉市原站]] (支線)<br/> [[京葉久保田站]] (支線)
</small>
|}
</div>
'''临海本线'''（{{jpn|j=臨海本線|hg=りんかいほんせん|rm=Rinkai honsen}}）是连接[[千葉縣]][[千葉市]]的[[蘇我站]]和[[袖浦市]][[北袖站]]的[[鐵道路線|铁路线]]，屬於[[京葉臨海鐵道]]。
== 路线数据 ==
* 營運商：[[京葉臨海鐵道]]（[[第一種鐵道事業]]）
* 路線長度：
** [[苏我站]] - {{Tsl|ja|北袖駅|北袖站}}间19.9公里
** 市原分岐點 - {{Tsl|ja|京葉市原駅|京葉市原站}}间1.6公里
** 北袖分岐點 - {{Tsl|ja|京葉久保田駅|京葉久保田站}}间2.3公里
* [[轨距|軌距]]：1067mm
* 車站数：10站
* 複線區間：无（全線為[[單線鐵路|单線鐵路]]）
* 電氣化區間：无（全線為非電氣化鐵路）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：特殊自動閉塞
* 最高时速：40km/h
== 历史 ==
臨海本線於1963年部分开通， 1973年全線开通，提供[[千葉港|千叶港]]地區企业的原材料和产品运输。临海本线原本是[[日本國有鐵道|日本国铁]]在 1960 年代规划的貨運線--[[東京外環線|东京外环线]][[京葉線|京叶线]]的一部分（[[蘇我站|蘇我]]到[[木更津站|木更津]]區间），最初计划在木更津连接国铁[[內房線|房总西线]]<ref name="rp197304">
{{Cite journal |author=日本鉄道建設公団 影澤清光 |year=1973 |title=東京外環状線の建設工事 |journal=鉄道ピクトリアル |publisher=電気車研究会 |page=pp35 - 40}}</ref> <ref name="denkisha_196908">{{Cite journal |author=日本鉄道建設公団環状線第二課長 側見 文夫 |year=1969 |title=東京外環状線建設の現況 |journal=電気車の科学 |publisher=電気車研究会 |page=pp27 - 32}}</ref> 。
然而鐵路貨運需求自1970年代以來逐步減少，因此日本国铁决定将东京外环线部分路段改为客运线路，即现在的[[武藏野線|武藏野线]][[府中本町站]]－[[西船橋站|西船桥站]]和[[京葉線|京叶线]][[新木場站|新木场站]]－[[蘇我站]]。<ref name=":0">{{Cite web|title=鉄道トリビア(468) JR京葉線とりんかい線、同じ貨物線計画によって作られた|url=https://news.mynavi.jp/article/trivia-468/|access-date=2022-05-11|date=2018-08-13|work=マイナビニュース|language=ja|archive-url=https://web.archive.org/web/20220309004916/https://news.mynavi.jp/article/trivia-468/|archive-date=2022-03-09|dead-url=no}}</ref>京葉臨海鐵道臨海本線也因為貨運需求減少，沒有施作北袖－木更津的路段。
* 1963年9月16日－蘇我 - 滨五井（9.5公里）、市原分岐點 - 京葉市原（1.6公里）开通。
* 1965年6月1日－ 滨五井－ 椎津（8.2 公里）开通。滨五井站向蘇我站方向移动了700公尺。
* 1968年10月1日－ 椎津 - 袖浦（后来的北袖浦）区间（2.2公里）开通。
* 1973年3月28日－袖浦分岐點（后来的北袖浦分岐點）－京叶久保田（2.3公里）区间开通。
* 1974年3月1日－袖浦站更名为北袖站，袖浦分岐點更名为北袖分岐點。
== 车站列表 ==
=== 主線 ===
{| class="wikitable"
! colspan="3" |站名
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |站間距離（公里）
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |營業距離（公里）
! rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |连接路线
! colspan="2" rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |地点
|-
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |中文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |日文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |英文站名
|-
|[[蘇我]]
|{{lang|ja|蘇我}}
|Soga
| style="text-align: right;" |0.0
| style="text-align: right;" |0.0
|[[京葉線|京叶线]]<br>[[內房線]]<br>[[外房線]]
| rowspan="10" |[[千葉縣]]
| rowspan="2" |[[千葉市]]
|-
|[[千叶货物站|千叶货物]]
|{{lang|ja|千葉貨物}}
|Chibakamotsu
| style="text-align: right;" |3.0
| style="text-align: right;" |3.0
|
|-
|{{Tsl|ja|市原分岐点|市原分岐點}}
|{{lang|ja|市原分岐点}}
|Ichiharabunkiten
| style="text-align: right;" |2.8
| style="text-align: right;" |5.8
|市原支線
| rowspan="6" |[[市原市]]
|-
|[[濱五井站]]
|{{Lang|ja|浜五井}}
|Hamagoi
|style="text-align: right;" |3.0
|style="text-align: right;" |8.8
|
|-
|{{Tsl|ja|玉前駅|玉前站|玉前}}
|{{Lang|ja|玉前}}
|Tamasaki
|style="text-align: right;" |1.3
|style="text-align: right;" |10.1
|
|-
|[[甲子站]]
|{{Lang|ja|甲子}}
|Kinoene
|style="text-align: right;" |1.7
|style="text-align: right;" |11.8
|
|-
|[[前川站 (千葉縣]]
|{{Lang|ja|前川}}
|Maekawa
|style="text-align: right;" |2.7
|style="text-align: right;" |14.5
|
|-
|[[椎津站]]
|{{Lang|ja|椎津}}
|Shiizu
|style="text-align: right;" |3.2
|style="text-align: right;" |17.7
|
|-
|[[北袖分岐點]]
|{{Lang|ja|北袖分岐点}}
|Kitasodebunkiten
|style="text-align: right;" |1.6
|style="text-align: right;" |19.3
|久保田支線
| rowspan="2" |[[袖浦市]]
|-
|[[北袖站]]
|{{Lang|ja|北袖}}
|Kitasode
|style="text-align: right;" |0.6
|style="text-align: right;" |19.9
|
|}
=== 市原支線 ===
{| class="wikitable"
! colspan="3" |站名
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |站間距離（公里）
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |營業距離（公里）
! rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |连接路线
! colspan="2" rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |地点
|-
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |中文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |日文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |英文站名
|-
|[[市原分岐點]]
|{{lang|ja|市原分岐点}}
|Ichiharabunkiten
| style="text-align: right;" |0.0
| style="text-align: right;" |0.0
|主線
| rowspan="2" |[[千葉縣]]
| rowspan="2" |[[市原市]]
|-
|[[京葉市原站]]
|{{lang|ja|京葉市原}}
|Keiyō-Ichihara
| style="text-align: right;" |1.6
| style="text-align: right;" |1.6
|
|}
=== 久保田支線 ===
{| class="wikitable"
! colspan="3" |站名
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |站間距離（公里）
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |營業距離（公里）
! rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |连接路线
! colspan="2" rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |地点
|-
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |中文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |日文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |英文站名
|-
|[[北袖分岐點]]
|{{lang|ja|北袖分岐点}}
|Kitasodebunkiten
| style="text-align: right;" |0.0
| style="text-align: right;" |0.0
|主線
| rowspan="2" |[[千葉縣]]
| rowspan="2" |[[袖浦市]]
|-
|[[京葉久保田站]]
|{{lang|ja|京葉久保田}}
|Keiyō-Kubota
| style="text-align: right;" |2.3
| style="text-align: right;" |2.3
|
|}
== 重要建筑物 ==
* 村田川桥 - 在[[千叶货物站]]和市原分岐點之间跨越村田川的桥梁。 橋樑結構原為[[東海道本線|东海道本线]]複線化時，1885年架設的大井川大桥上行線一部分。1959年东海道本线改道，舊橋結構移往國鐵其他線路使用，其中一部分於1963年成為京葉臨海鐵道臨海本線的村田川桥，2018年被{{link-ja|日本土木學會|土木学会}}认定为[[土木學會選獎土木遺產|土木遗产]] 。<ref>{{Cite web|title=村田川橋りょう|url=https://committees.jsce.or.jp/heritage/node/1001|access-date=2022-05-15|work=committees.jsce.or.jp|publisher=土木学会 選奨土木遺産|language=ja|archive-url=https://web.archive.org/web/20220117082629/https://committees.jsce.or.jp/heritage/node/1001|archive-date=2022-01-17|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=悠悠・土木 / 土木遺産 / 村田川橋りょう|url=http://www.jsce.or.jp/branch/kanto/04_isan/h30/h30_6.html|access-date=2022-05-15|work=www.jsce.or.jp|publisher=土木学会関東支部 |language=ja|archive-url=https://web.archive.org/web/20210807230902/http://www.jsce.or.jp/branch/kanto/04_isan/h30/h30_6.html|archive-date=2021-08-07|dead-url=no}}</ref>
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=rhWAtmanW-Y
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=蘇我駅は貨物列車の発着と機関車の付け替えが面白い【JR貨物と京葉臨海鉄道での授受】Freight trains of Soga station }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=L3qKctg7GBU
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 京葉臨海鉄道 交換・発着シーン【前川駅・浜五井駅】Freight trains of Keiyo Rinkai Railway}}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[http://www.rintetu.co.jp/company/rosen.html 京葉臨海鉄道株式会社 鉄道路線図 ]
*[https://www.hotetu.net/senyousen/101121keiyourinkaitetudou.html 京葉臨海鉄道 - 歩鉄の達人]
*[https://trafficnews.jp/post/96427 【京葉臨海鉄道】乗れない鉄道ってどんな路線？]
*[https://construction.tiisys.com/28028/ 京葉臨海鉄道株式会社臨海本線 蘇我駅構内 【千葉県千葉市】]
*[https://rail.blue/railroad/logis/line.aspx?id=8100357&lang=ja 京葉臨海鉄道臨海本線情報 - レール・ブルー]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">臨海本線 (京葉臨海鐵道) </p>
|-
|<center><img src="https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/d/8d814_1587_9d123d9b390d1717ada00d75809c3ff0.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://news.livedoor.com/article/detail/18929419/ 圖片來自news livedoor] <br>
'''日語名稱''' りんかいほんせん<br>
'''範圍''' [[日本]][[千葉縣]]<br>
'''通車''' 1963年9月16日<br>
'''起點''' [[蘇我站]]<br>
'''終點''' [[北袖站]]<br/> [[京葉市原站]] (支線)<br/> [[京葉久保田站]] (支線)
</small>
|}
</div>
'''临海本线'''（{{jpn|j=臨海本線|hg=りんかいほんせん|rm=Rinkai honsen}}）是连接[[千葉縣]][[千葉市]]的[[蘇我站]]和[[袖浦市]][[北袖站]]的[[鐵道路線|铁路线]]，屬於[[京葉臨海鐵道]]。
== 路线数据 ==
* 營運商：[[京葉臨海鐵道]]（[[第一種鐵道事業]]）
* 路線長度：
** [[苏我站]] - {{Tsl|ja|北袖駅|北袖站}}间19.9公里
** 市原分岐點 - {{Tsl|ja|京葉市原駅|京葉市原站}}间1.6公里
** 北袖分岐點 - {{Tsl|ja|京葉久保田駅|京葉久保田站}}间2.3公里
* [[轨距|軌距]]：1067mm
* 車站数：10站
* 複線區間：无（全線為[[單線鐵路|单線鐵路]]）
* 電氣化區間：无（全線為非電氣化鐵路）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：特殊自動閉塞
* 最高时速：40km/h
== 历史 ==
臨海本線於1963年部分开通， 1973年全線开通，提供[[千葉港|千叶港]]地區企业的原材料和产品运输。临海本线原本是[[日本國有鐵道|日本国铁]]在 1960 年代规划的貨運線--[[東京外環線|东京外环线]][[京葉線|京叶线]]的一部分（[[蘇我站|蘇我]]到[[木更津站|木更津]]區间），最初计划在木更津连接国铁[[內房線|房总西线]]<ref name="rp197304">
{{Cite journal |author=日本鉄道建設公団 影澤清光 |year=1973 |title=東京外環状線の建設工事 |journal=鉄道ピクトリアル |publisher=電気車研究会 |page=pp35 - 40}}</ref> <ref name="denkisha_196908">{{Cite journal |author=日本鉄道建設公団環状線第二課長 側見 文夫 |year=1969 |title=東京外環状線建設の現況 |journal=電気車の科学 |publisher=電気車研究会 |page=pp27 - 32}}</ref> 。
然而鐵路貨運需求自1970年代以來逐步減少，因此日本国铁决定将东京外环线部分路段改为客运线路，即现在的[[武藏野線|武藏野线]][[府中本町站]]－[[西船橋站|西船桥站]]和[[京葉線|京叶线]][[新木場站|新木场站]]－[[蘇我站]]。<ref name=":0">{{Cite web|title=鉄道トリビア(468) JR京葉線とりんかい線、同じ貨物線計画によって作られた|url=https://news.mynavi.jp/article/trivia-468/|access-date=2022-05-11|date=2018-08-13|work=マイナビニュース|language=ja|archive-url=https://web.archive.org/web/20220309004916/https://news.mynavi.jp/article/trivia-468/|archive-date=2022-03-09|dead-url=no}}</ref>京葉臨海鐵道臨海本線也因為貨運需求減少，沒有施作北袖－木更津的路段。
* 1963年9月16日－蘇我 - 滨五井（9.5公里）、市原分岐點 - 京葉市原（1.6公里）开通。
* 1965年6月1日－ 滨五井－ 椎津（8.2 公里）开通。滨五井站向蘇我站方向移动了700公尺。
* 1968年10月1日－ 椎津 - 袖浦（后来的北袖浦）区间（2.2公里）开通。
* 1973年3月28日－袖浦分岐點（后来的北袖浦分岐點）－京叶久保田（2.3公里）区间开通。
* 1974年3月1日－袖浦站更名为北袖站，袖浦分岐點更名为北袖分岐點。
== 车站列表 ==
=== 主線 ===
{| class="wikitable"
! colspan="3" |站名
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |站間距離（公里）
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |營業距離（公里）
! rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |连接路线
! colspan="2" rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |地点
|-
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |中文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |日文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |英文站名
|-
|[[蘇我]]
|{{lang|ja|蘇我}}
|Soga
| style="text-align: right;" |0.0
| style="text-align: right;" |0.0
|[[京葉線|京叶线]]<br>[[內房線]]<br>[[外房線]]
| rowspan="10" |[[千葉縣]]
| rowspan="2" |[[千葉市]]
|-
|[[千叶货物站|千叶货物]]
|{{lang|ja|千葉貨物}}
|Chibakamotsu
| style="text-align: right;" |3.0
| style="text-align: right;" |3.0
|
|-
|{{Tsl|ja|市原分岐点|市原分岐點}}
|{{lang|ja|市原分岐点}}
|Ichiharabunkiten
| style="text-align: right;" |2.8
| style="text-align: right;" |5.8
|市原支線
| rowspan="6" |[[市原市]]
|-
|[[濱五井站]]
|{{Lang|ja|浜五井}}
|Hamagoi
|style="text-align: right;" |3.0
|style="text-align: right;" |8.8
|
|-
|{{Tsl|ja|玉前駅|玉前站|玉前}}
|{{Lang|ja|玉前}}
|Tamasaki
|style="text-align: right;" |1.3
|style="text-align: right;" |10.1
|
|-
|[[甲子站]]
|{{Lang|ja|甲子}}
|Kinoene
|style="text-align: right;" |1.7
|style="text-align: right;" |11.8
|
|-
|[[前川站 (千葉縣]]
|{{Lang|ja|前川}}
|Maekawa
|style="text-align: right;" |2.7
|style="text-align: right;" |14.5
|
|-
|[[椎津站]]
|{{Lang|ja|椎津}}
|Shiizu
|style="text-align: right;" |3.2
|style="text-align: right;" |17.7
|
|-
|[[北袖分岐點]]
|{{Lang|ja|北袖分岐点}}
|Kitasodebunkiten
|style="text-align: right;" |1.6
|style="text-align: right;" |19.3
|久保田支線
| rowspan="2" |[[袖浦市]]
|-
|[[北袖站]]
|{{Lang|ja|北袖}}
|Kitasode
|style="text-align: right;" |0.6
|style="text-align: right;" |19.9
|
|}
=== 市原支線 ===
{| class="wikitable"
! colspan="3" |站名
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |站間距離（公里）
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! rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |连接路线
! colspan="2" rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |地点
|-
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |中文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |日文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |英文站名
|-
|[[市原分岐點]]
|{{lang|ja|市原分岐点}}
|Ichiharabunkiten
| style="text-align: right;" |0.0
| style="text-align: right;" |0.0
|主線
| rowspan="2" |[[千葉縣]]
| rowspan="2" |[[市原市]]
|-
|[[京葉市原站]]
|{{lang|ja|京葉市原}}
|Keiyō-Ichihara
| style="text-align: right;" |1.6
| style="text-align: right;" |1.6
|
|}
=== 久保田支線 ===
{| class="wikitable"
! colspan="3" |站名
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |站間距離（公里）
! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |營業距離（公里）
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! colspan="2" rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |地点
|-
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |中文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |日文站名
! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |英文站名
|-
|[[北袖分岐點]]
|{{lang|ja|北袖分岐点}}
|Kitasodebunkiten
| style="text-align: right;" |0.0
| style="text-align: right;" |0.0
|主線
| rowspan="2" |[[千葉縣]]
| rowspan="2" |[[袖浦市]]
|-
|[[京葉久保田站]]
|{{lang|ja|京葉久保田}}
|Keiyō-Kubota
| style="text-align: right;" |2.3
| style="text-align: right;" |2.3
|
|}
== 重要建筑物 ==
* 村田川桥 - 在[[千叶货物站]]和市原分岐點之间跨越村田川的桥梁。 橋樑結構原為[[東海道本線|东海道本线]]複線化時，1885年架設的大井川大桥上行線一部分。1959年东海道本线改道，舊橋結構移往國鐵其他線路使用，其中一部分於1963年成為京葉臨海鐵道臨海本線的村田川桥，2018年被{{link-ja|日本土木學會|土木学会}}认定为[[土木學會選獎土木遺產|土木遗产]] 。<ref>{{Cite web|title=村田川橋りょう|url=https://committees.jsce.or.jp/heritage/node/1001|access-date=2022-05-15|work=committees.jsce.or.jp|publisher=土木学会 選奨土木遺産|language=ja|archive-url=https://web.archive.org/web/20220117082629/https://committees.jsce.or.jp/heritage/node/1001|archive-date=2022-01-17|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=悠悠・土木 / 土木遺産 / 村田川橋りょう|url=http://www.jsce.or.jp/branch/kanto/04_isan/h30/h30_6.html|access-date=2022-05-15|work=www.jsce.or.jp|publisher=土木学会関東支部 |language=ja|archive-url=https://web.archive.org/web/20210807230902/http://www.jsce.or.jp/branch/kanto/04_isan/h30/h30_6.html|archive-date=2021-08-07|dead-url=no}}</ref>
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=rhWAtmanW-Y
|alignment=center
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|description=蘇我駅は貨物列車の発着と機関車の付け替えが面白い【JR貨物と京葉臨海鉄道での授受】Freight trains of Soga station }}
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|description= 京葉臨海鉄道 交換・発着シーン【前川駅・浜五井駅】Freight trains of Keiyo Rinkai Railway}}
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==參考連結==
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==外部連結==
*[http://www.rintetu.co.jp/company/rosen.html 京葉臨海鉄道株式会社 鉄道路線図 ]
*[https://www.hotetu.net/senyousen/101121keiyourinkaitetudou.html 京葉臨海鉄道 - 歩鉄の達人]
*[https://trafficnews.jp/post/96427 【京葉臨海鉄道】乗れない鉄道ってどんな路線？]
*[https://construction.tiisys.com/28028/ 京葉臨海鉄道株式会社臨海本線 蘇我駅構内 【千葉県千葉市】]
*[https://rail.blue/railroad/logis/line.aspx?id=8100357&lang=ja 京葉臨海鉄道臨海本線情報 - レール・ブルー]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]