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'''日語名稱''' おおいまちえき<br>
'''運行路段''' [[東日本旅客鐵道]]<br /> [[東急電鐵]]<br /> [[東京臨海高速鐵道]]
'''位置''' [[日本]][[東京都]][[品川區]]大井一丁目<br>
</div>
'''大井町站'''（{{jpn|j=大井町駅|hg=おおいまちえき|rm=Ōimachi eki|f=y}}）是位於[[日本]][[東京都]][[品川區]][[大井 (品川區)|大井]]一丁目，屬於[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）、[[東急電鐵]]（東急）、[[東京臨海高速鐵道]]（TWR）的[[鐵路車站]]。
== 停靠路線 ==
* 2019年(平成31年)秋 - 大廳拓寬，預定啟用新設電梯<ref name=":0">{{Cite news|title=大井町駅を改良 JR東京支社|newspaper=交通新聞|date=2018-5-29|publication-date=}}</ref>
* 2020年(平成32年)春 - 預定啟用增設電扶梯
== 車站結構 ==
=== JR東日本 ===
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">JR東日本 大井町站 </p>
|-
|<center><img src="OOO" width="280" > </center>
<small>[OOOO 圖片來自全國鐵道路網] <br>
'''位置''' [[日本]][[東京都]][[品川區]][[大井 (品川區)|大井]]一丁目2番1號<br>
'''站體類型''' [[地面車站]]（[[跨站式站房]]）<br>
'''月台配置''' 1面2線<br>
'''啟用日期''' 1914年（[[大正]]3年）12月20日 <br>
'''備註''' 設有[[綠色窗口]]<br>
</small>
|}
</div>
JR東日本站區是一[[地面車站]]，[[跨站式站房]]及車站大樓建於月台上方。月台採[[島式月台|島式]]1面2線設計。停站的京濱東北線線路東側是[[東海道線 (JR東日本)|東海道線]]的線路，但該線並不停靠此站。車站出口有月台中央附近的中央口（[[atre|atre大井町]]）、品川側的東口（atre大井町2）與西口（鄰接東急大井町站）。品川側的東口與西口分別在線路兩側。站內設有[[綠色窗口]]、自動驗票閘門、指定席售票機。另外，由於大森方向緊鄰平交道，因此本站成為京濱東北線南行通過禁止站，京濱東北線南行所有列車必須停靠本站。
2018年5月，現正進行電梯與電扶梯增設工程。
====月台配置====
{| class="wikitable"
!月台<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!目的地
|-
! 1
|rowspan=2| 京濱東北線
|[[東京站|東京]]、[[上野站|上野]]、[[大宮站 (埼玉縣)|大宮]]方向
|-
! 2
|[[蒲田站|蒲田]]、[[橫濱站|橫濱]]、[[大船站|大船]]方向
|}
=== 東急電鐵 ===
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">東急 大井町站 </p>
|-
|<center><img src="OOO" width="280" > </center>
<small>[OOOO 圖片來自全國鐵道路網] <br>
'''位置''' [[日本]][[東京都]][[品川區]][[大井 (品川區)|大井]]一丁目1番1號<br>
'''站體類型''' [[高架車站]]<br>
'''月台配置''' 1面2線<br>
'''啟用日期''' 1927年（[[昭和]]2年）7月6日<br>
</small>
|}
東急的站區屬[[高架車站]]，月台採[[港灣式月台|港灣式]]1面2線設計。在新玉川線（現田園都市線[[澀谷站|澀谷]]－[[二子玉川站|二子玉川]]間）開業前，本站是[[田園都市線]]的起點站。
1999年至2006年2月間，本站進行改建工程，大幅改建站房與月台，並廢除聯絡檢票口。基本上各站停車停靠1號線，急行停靠2號線。月台原先僅能停靠六輛編組，2017年11月完成月台延伸工程後可停靠七輛編組列車<ref>[https://trafficnews.jp/post/66747/2 東急田園都市線、早朝に増発 大井町線急行は7両化で混雑緩和へ] ，乗り物ニュース（2017年3月22日）2018年1月8日閲覧</ref>。
本站與品川區及[[國土交通省]]等單位原先協議在2011年度啟用月台門<ref>[http://shinagawa.keizai.biz/headline/1212/ 品川区が2011年度の予算案発表-東急大井町線にホームドア設置も]，品川経済新聞（2011年2月7日付）</ref><ref>[http://www.mlit.go.jp/common/000135244.pdf 「第1回 ホームドアの整備促進等に関する検討会」の結果について]，国土交通省鉄道局（2011年2月9日付）</ref>，但直到東京都提供補助款後，月台門才正式動工並在2012年3月3日正式啟用<ref name="hot385"/>。
====月台配置====
{| class="wikitable"
!月台<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!目的地
|-
! nowrap | 1・2
| nowrap | [[File:Tokyu OM line symbol.svg|15px|OM]] 大井町線
|[[旗之台站|旗之台]]、[[自由丘站 (東京都)|自由丘]]、[[二子玉川站|二子玉川]]、[[溝之口站|溝之口]]方向
|}
以前2號線對側是下車月台。
{{-}}
=== 東京臨海高速鐵道 ===
</div>
== 參考文獻 ==