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'''平潭海峡公铁两用大桥'''是中国首座跨海公铁两用桥,也是世界最长跨海峡公铁两用大桥,位于福建省福州市。
该大桥全长16.34公里[1] ,跨越海坛海峡北口,连接大陆一侧的长乐区松下镇和平潭县苏澳镇。下层设计为时速200公里的双线一级铁路,上层设计为时速100公里的高速公路 <ref>[https://www.sohu.com/a/330997430_100156608 什么样的公路才叫高速公路],搜狐,2019-08-02</ref> 。
==发展历程==
2019年6月5日,1100吨架梁起重机将一块452.1吨重的钢桁梁架设在指定位置,世界最大跨度跨海峡公铁两用斜拉桥——福平铁路平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主桥正式合龙。
2019年7月17日,随着福平铁路平潭海峡公铁两用大桥北东口水道通航孔桥公路梁最后一个合龙段混凝土 <ref>[https://www.sohu.com/a/494274687_120304864 什么是混凝土?混凝土的种类知识你知道多少?],搜狐,2021-10-10 </ref> 的成功浇筑,福平铁路平潭海峡公铁两用大桥平潭段实现公路铁路全部贯通,为福平铁路后续架梁铺轨创造了条件。
2019年9月14日,从中国中铁大桥局集团有限公司获悉,平潭海峡公铁两用大桥将于9月底贯通,预计2020年全面通车。