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伊豆急行

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歷史
* 1988年4月29日- 快速"度假區班車21"運行開始
* 1988年7月23日- 特快"度假區舞女號"運行開始
* 1990年2月10日- "度假區21EX"(宇宙塵埃屋頂的皇家包廂)({{lang|ja| リゾート21EX }})運行開始,男子制服變更* 1990年4月28日- 特快"超級市場觀點舞女號"({{lang|ja|特急 スーパービュー踊り子 }})(251系統)
* 1991年6月1日- 乗客掛制服変更
* 1991年7月1日- 增加3輛"皇家包廂"詳細
* 1993年7月3日- "阿爾法·度假區21"({{lang|ja| アルファリゾート21 }})運行開始
* 1993年12月27日- 女性火車駕駛員誕生
* 1994年3月18日- [[伊豆高原站]]改修、yamamo廣場營業開始
* 2011年10月22日- "度假區海豚號"運行開始
* 2011年11月5日- "kumoha 103號車"(100系統)復活,運行開始
* 2012年12月1日- "馬林特快舞女號"([[{{lang|ja|特急 マリンエクスプレス踊り子}}]])(E259派)運行開始
* 2015年3月26日- "越過天城,"被河津站的開車旋律引入o
* 2016年7月16日- JR東日本的觀光列車"[[伊豆kureiru]]" ([[{{lang|ja|伊豆クレイル}}]]) 運行開始
* 2017年2月4日- 作為伊豆特產[[紅鯛魚]]的區域宣傳列車,Resort 21(第三節車廂)的車身顏色變更為鐵道車輛少有的銀灰色漸層,以紅色為主。綽號“伊豆急KINME列車”。
* 2017年6月1日- "周期列車"的運用開始
* 2017年7月21日- 觀光列車"[[THE ROYAL EXPRESS]]"運行開始<ref>[https://www.the-royalexpress.jp/ THE ROYAL EXPRESS ツアーデスク],TOKYU CORPORATION </ref>
* 2017年12月10日- 伊豆急公式人物"([[{{lang|ja|いずきゅん}} {{lang|en|izukyun}}]])"誕生<ref>[https://charalist.net/tokai/shizuoka/izukyun/ いずきゅん - キャラクターリスト ],伊豆急行株式会社</ref>
*2020年(令和2日)3月13日:特快“Super View Odoriko”([[{{lang|ja|特急 スーパービュー踊り子 }}]])運行結束。
**3月14日:E261系列特快列車“Safir Odoriko”開始運營。 E257系列 2000系列開始在部分特快“Odoriko”上運行。
*2021年(令和3年)3月12日:特快“舞女號”([[{{lang|ja|特急 踊り子 }}]])185系結束運行。 結果,JNR 型車輛停止使用伊豆急行線。
**3月13日:特快“Odoriko”被標準化為E257系列2000系列。
**10 月 25 日:在這一天,JR 東日本在伊豆急發行的[[ Suica 卡]](未註冊型)將結束銷售。
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