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古市公威
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'''古市 公威'''（日語：ふるいち こうい，1854年9月4日 - 1934年1月28日<ref>[http://www.ndl.go.jp/portrait/datas/526.html 国立国会図書館近代日本人の肖像]</ref>），日本土木工程學者。是日本文部省所派出的第一屆留學生，後為帝國大學工科大學第一任校長，也是東京法學校（後來的法政大學前身之一）第一任校長。為日本土木學會第一屆會長、日本工學會理事長、理化學研究所第2任所長<ref>[http://www.riken.jp/about/history/ 理化学研究所「沿革」]</ref>，1919年被授予男爵封位。其成就為創立了日本近代工學和土木工程的制度，參與建立了橫濱港、大阪港，以及影響阪神電氣鐵道的設立。
== 生平 ==
1854年出生於日本江戶的姬路藩，乳名為兵庫郎，其父為姫路藩士古市孝；在10歲時，全家搬回姬路，他進入藩校「好古堂」學習漢學；12歲時，全家再度因參勤制度關係重返江戶，他在上屋敷的學問所學習劍術與弓術；後來在專門教學西洋學問的開成所就讀，因父親鼓勵，他積極學習英語；17歲進入大學南校，後改為開成學校<ref>[http://jsce100.com/furuichi/history.html 初代土木学会 会長 古市公威が語る「土木学会の精神」]</ref>。
在1875年（明治8年），接受命令前往法國留學，進入的是中央高等工藝製造學校<ref>《建筑史论文集(第17辑)》, 第 17 卷，清华大学出版社，2003年，頁244。</ref>1879年進入巴黎理科大學，1880年畢業、回國進入內務省擔任官僚進行河川、港灣的改良工程，首先負責的是福井縣三國港築堤工程，隔年也被任命擔任東京大学理學部講師；1883年提出北海道豐平川改修工程案；1886年擔任工科大學第一任校長，1894年被任命為內務省第一代土木技監<ref>《建筑史论文集(第17辑)》, 第 17 卷，清华大学出版社2003年，頁244。</ref>
== 參考來源 ==
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[[category:日本建築師]]