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本[[项目]]介绍了电动汽车普及后大规模充电对电网造成的负面影响和挑战，指出了规模化社会充电站与社区充电站运维方式的不同，提出了规模化充电站建设采用主动配电网方案的必要性和可行性。本项目首先介绍了充电站型主动配电网的组成和构建方式，然后用五种负荷曲线作为对比，描述了如何在充电管理平台的支撑下，以充电站电网并网点作为监控点，实时、灵活地控制储能PCS的运行[[方式]]，调节站内潮流作为主动配电网对充电负荷需求的响应，实现并网点负荷曲线平稳和配电变压器 <ref>[https://www.sohu.com/a/678659134_121681354 配电变压器有哪些分类？配电变压器与电力变压器的区别又是什么？]，搜狐，2023-05-25 </ref> 经济运行。主动配电网方案在充电站中的应用必将得到蓬勃发展。

本项目充电站主动配电网由配电系统、储能系统、[[光伏]]发电系统和控制系统组成。控制系统由充电管理平台、站内中央控制器和储能变流器 <ref>[https://www.sohu.com/a/696722330_120008270 一文了解储能变流器PCS] ，搜狐，2023-07-11</ref> （Power Conversion System，PCS）等组成。配电系统、储能系统和光伏发电系统的运行数据通过网络上送到中央控制器和充电管理平台。管理平台对配电网进行实时拓扑分析、数据统计和负荷预测等，制定控制策略下发到中央控制器，中央控制器按照控制策略确定储能[[系统]]各单元的充放电功率分配，实现充电站并网点负荷曲线的平稳和储能系统的平衡，并防止向电网反送电；中央控制器采用无风扇系统，具有高度的可靠性，保证即使出现管理平台宕机的情况，中央控制器依然能够实现对PCS的不间断控制。