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西雅圖的早期歷史
==歷史==
===西雅圖的早期歷史===
* 米爾斯和沃特沃斯急於在西雅圖開設飛行學校和包機業務,並希望擴展到阿拉斯加。米爾斯已婚,是兩個兒子的父親,抵押了自己的房屋,他和沃特沃斯購買了一架兩座[[戴維斯單翼飛機]],並創辦了[[北方航空服務公司]](Northern Air Service),沃特沃斯在[[華盛頓]][[森特勒利亞]]的一次墜機事故中徹底摧毀了這架飛機。他們的新公司沒有飛機,他們需要一個新的合作夥伴來幫助籌集資金購買另一架飛機<ref>[https://www.alaskaair.com/content/about-us/history Alaska Airlines history],Alaska Airlines</ref>。
* 查理·魯坦(Charlie Ruttan)是一個理想的候選人。戴維斯墜毀時他已經獲得了運輸飛行員執照,1931 年,他加入公司並借了足夠的錢在[[加州]][[格倫代爾]]購買了一架可容納兩人座的 Fleet Deluxe B-5 雙翼飛機。那時,已經太晚了,無法搭飛機前往阿拉斯加,所以三人繼續在西雅圖工作整個冬天。
===阿拉斯加的早期行動===
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