變更

* 2012 年 3 月 25 日，達美班車的長期時刻表進行了調整，因為母航空公司最終接管了從全美航空購買的拉瓜迪亞航班時刻。往返紐約、波士頓和華盛頓特區之間的達美線航班原本每半小時出發，現已改期為整點出發，與全美航空線航空直接競爭。在將華盛頓/雷根的航班時刻對讓給全美航空後，達美航空還削減了波士頓和華盛頓之間的所有直飛航班，儘管到那時達美已經十多年沒有以達美品牌運營。 * 隨著載客量的下降，達美航空於2012 年6 月10 日停止在波士頓航線上使用空中巴士A319 飛機，轉而使用由美國快線(Shuttle America) 營運的巴西航空工業公司( Embraer) 170 和175 飛機。 波士頓是最後一條仍由美國快線飛機營運的達美班車航線； 此後，所有達美班車航班均由達美聯運航空公司 Shuttle America 和 Compass Airlines 營運。 * 繼 2014 年 11 月 2 日遷至拉瓜迪亞機場 C 航站樓後，波士頓班車現在再次提供接駁服務，達美航空的波音 717 與美國航天飛機巴西航空工業公司 175 一起運營。