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《'''交通强国战略下民航业高质量发展研究'''》，李国政 著，出版社： 四川大学出版社。
四川大学出版社全称为[[四川大学]]出版社有限责任公司，是教育部直属、四川大学主办的综合性大学<ref>[https://www.sohu.com/a/233799896_623714 综合性大学和专业性大学，你会怎么选择？]，搜狐，2018-06-02</ref>出版社，成立于1985年。其选题范围横跨文、理、工、农、医等领域，出版物形式包括图书、电子、音像各[[媒体]]，出版各类图书万余种，电子音像制品2500余种，为推进[[教育]]文化事业的发展做出了重要贡献<ref>[https://press.scu.edu.cn/gywm/qyjj.htm 四川大学出版社有限责任公司简介]，四川大学出版社</ref>。
==内容简介==
本书将我国民航业高质量发展置于交通强国建设的视野中，搭建二者之间的一种可视化分析框架和内在关联，探究交通强国背景下民航业高质量发展的重要机遇和若干挑战，分析民航业高质量发展的内外部驱动因素，对我国民航业高质量发展的经济效应、经济发展形态和国内各地区民航业发展的实践道路进行了阐述，建立我国民航业高质量发展的评价体系和评价指标，定量测度民航业高质量发展的整体水平，并对[[民航]]业高质量发展的对策保障进行总结。
==作者介绍==
李国政，河南省卫辉市人，经济学博士，现任郑州轻工业大学经济与管理学院副教授，硕士生导师，航空经济发展河南省协同创新中心研究员，研究方向为区域经济、航空经济等。
==目录==
第1章绪论
1.1研究背景及意义
1.2研究现状
1.3研究目标与结构
1.4研究重难点及创新之处
1.5研究方法
第2章[[交通]]强国战略与我国综合交通运输体系建设
2.1交通强国战略的形成逻辑
2.2交通强国战略的价值效能
2.3交通强国战略下我国综合交通运输发展现状与趋势
2.4国外综合交通运输发展特征与借鉴
2.5本章小结
第3章交通强国战略与民航业高质量发展的双向互动
3.1民航业高质量发展的框架指向和主要特征
3.2交通强国战略对民航业高质量发展带来的机遇和挑战
3.3民航业高质量发展在交通强国战略中的角色和功能分析
3.4我国民航业发展的历史进程及体制变迁
3.5国外民航业发展的主要进程及经验借鉴
3.6本章小结
第4章交通强国战略下民航业高质量发展的基本动力
4.1综合交通运输体系对民航业高质量发展的外部规制
4.2新形势下民航业高质量发展的内部需求
4.3区域经济发展与民航业的深度融合
4.4现代化的基础设施是对民航业高质量发展的有力助推
4.5本章小结
第5章交通强国战略下民航业高质量发展的经济检视
5.1基于竞争优势的民航业发展方式转变
5.2航班时刻资源配置与民航业高质量发展
5.3航空枢纽经济与民航业高质量发展
5.4通用航空产业政策与民航业高质量发展
5.5本章小结
第6章交通强国战略下民航业高质量发展的评价体系
6.1基于交通强国的民航业高质量发展的评价理论建构
6.2基于交通强国的民航业高质量发展的评价指标建构
6.3基于交通强国的民航业高质量发展的评价模型建构
6.4基于交通强国的民航业高质量发展的评价结果分析
6.5本章小结
第7章交通强国战略下民航业高质量发展的区域实践
7.1东部地区民航业高质量发展的实践探索
7.2中部地区民航业高质量发展的实践探索
7.3西部地区民航业高质量发展的实践探索
7.4东北地区民航业高质量发展的实践探索
7.5边疆地区民航业高质量发展实践探索
7.6本章小结
第8章交通强国战略下民航业高质量发展的路径保障
8.1完善综合交通运输体制机制，为民航业高质量发展提供制度保障
8.2强化民航基础设施建设，为民航业高质量发展提供物质保障
8.3提升航空物流“三能力”建设，深化航空经济产业链供应链融合
8.4增强民航业运营主体的协同运行，打造高质量发展的效能合力
8.5推动民航业与区域经济协同发展，形成临空与腹地相互支撑格局
8.6本章小结
参考文献
附录1：《交通强国建设纲要》
附录2：《国务院关于促进民航业发展的若干意见》
附录3：《新时代民航强国建设行动纲要》
后记
==参考文献==
[[Category:040 類書總論；百科全書總論]]
四川大学出版社全称为[[四川大学]]出版社有限责任公司，是教育部直属、四川大学主办的综合性大学<ref>[https://www.sohu.com/a/233799896_623714 综合性大学和专业性大学，你会怎么选择？]，搜狐，2018-06-02</ref>出版社，成立于1985年。其选题范围横跨文、理、工、农、医等领域，出版物形式包括图书、电子、音像各[[媒体]]，出版各类图书万余种，电子音像制品2500余种，为推进[[教育]]文化事业的发展做出了重要贡献<ref>[https://press.scu.edu.cn/gywm/qyjj.htm 四川大学出版社有限责任公司简介]，四川大学出版社</ref>。
==内容简介==
本书将我国民航业高质量发展置于交通强国建设的视野中，搭建二者之间的一种可视化分析框架和内在关联，探究交通强国背景下民航业高质量发展的重要机遇和若干挑战，分析民航业高质量发展的内外部驱动因素，对我国民航业高质量发展的经济效应、经济发展形态和国内各地区民航业发展的实践道路进行了阐述，建立我国民航业高质量发展的评价体系和评价指标，定量测度民航业高质量发展的整体水平，并对[[民航]]业高质量发展的对策保障进行总结。
==作者介绍==
李国政，河南省卫辉市人，经济学博士，现任郑州轻工业大学经济与管理学院副教授，硕士生导师，航空经济发展河南省协同创新中心研究员，研究方向为区域经济、航空经济等。
==目录==
第1章绪论
1.1研究背景及意义
1.2研究现状
1.3研究目标与结构
1.4研究重难点及创新之处
1.5研究方法
第2章[[交通]]强国战略与我国综合交通运输体系建设
2.1交通强国战略的形成逻辑
2.2交通强国战略的价值效能
2.3交通强国战略下我国综合交通运输发展现状与趋势
2.4国外综合交通运输发展特征与借鉴
2.5本章小结
第3章交通强国战略与民航业高质量发展的双向互动
3.1民航业高质量发展的框架指向和主要特征
3.2交通强国战略对民航业高质量发展带来的机遇和挑战
3.3民航业高质量发展在交通强国战略中的角色和功能分析
3.4我国民航业发展的历史进程及体制变迁
3.5国外民航业发展的主要进程及经验借鉴
3.6本章小结
第4章交通强国战略下民航业高质量发展的基本动力
4.1综合交通运输体系对民航业高质量发展的外部规制
4.2新形势下民航业高质量发展的内部需求
4.3区域经济发展与民航业的深度融合
4.4现代化的基础设施是对民航业高质量发展的有力助推
4.5本章小结
第5章交通强国战略下民航业高质量发展的经济检视
5.1基于竞争优势的民航业发展方式转变
5.2航班时刻资源配置与民航业高质量发展
5.3航空枢纽经济与民航业高质量发展
5.4通用航空产业政策与民航业高质量发展
5.5本章小结
第6章交通强国战略下民航业高质量发展的评价体系
6.1基于交通强国的民航业高质量发展的评价理论建构
6.2基于交通强国的民航业高质量发展的评价指标建构
6.3基于交通强国的民航业高质量发展的评价模型建构
6.4基于交通强国的民航业高质量发展的评价结果分析
6.5本章小结
第7章交通强国战略下民航业高质量发展的区域实践
7.1东部地区民航业高质量发展的实践探索
7.2中部地区民航业高质量发展的实践探索
7.3西部地区民航业高质量发展的实践探索
7.4东北地区民航业高质量发展的实践探索
7.5边疆地区民航业高质量发展实践探索
7.6本章小结
第8章交通强国战略下民航业高质量发展的路径保障
8.1完善综合交通运输体制机制，为民航业高质量发展提供制度保障
8.2强化民航基础设施建设，为民航业高质量发展提供物质保障
8.3提升航空物流“三能力”建设，深化航空经济产业链供应链融合
8.4增强民航业运营主体的协同运行，打造高质量发展的效能合力
8.5推动民航业与区域经济协同发展，形成临空与腹地相互支撑格局
8.6本章小结
参考文献
附录1：《交通强国建设纲要》
附录2：《国务院关于促进民航业发展的若干意见》
附录3：《新时代民航强国建设行动纲要》
后记
==参考文献==
[[Category:040 類書總論；百科全書總論]]