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焦柳铁路

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焦柳铁路原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北宜都(原名枝城),称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成。南段从湖北宜都到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。1988年焦枝、枝柳铁路合并,改称焦柳铁路,铁路全长运营里程1645公里,北端月山站同太焦铁路联网,南端柳州南站同湘桂铁路、黔桂铁路接连。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。
 
[[File:焦柳铁路地图.jpg|有框|右|<big>海焦柳铁路地图</big>[http://n.sinaimg.cn/gx/transform/w550h350/20171229/scLU-fyqefvw0011973.jpg 原图链接][http://gx.sina.com.cn/news/jingji/2017-12-29/detail-ifyqcwaq5805080.shtml 来自新浪广西 的图片]]]
中文名 焦柳铁路
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