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依照不同的分类方式，涡轮发动机也可以分类成很多不同的型式。例如以燃烧室与转子的位置是否在一起来区别，就存在有属于外燃机一类的蒸汽涡轮发动机，与属于[[内燃机]]的燃气涡轮发动机。
如果将涡轮发动机反过来运作，则会变成一种输入力量之后可以将流体带动的设备，例如[[压缩机]]（compressor）与泵（pump） <ref>[https://www.sohu.com/a/337162770_751650 各种泵的工作原理（动画演示值得收藏）] ，搜狐，2019-08-28</ref> 。
==涡轮增压原理==
如果在相同的单位时间里，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入[[汽缸]]（燃烧室）进行压缩燃爆动作（小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气，提高容积效率），便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。情形就像你拿一台[[电风扇]]向汽缸内吹，硬是把风往里面灌，使里面的空气量增多，以得到较大的马力，只是这个扇子不是用电动马达，而是用[[引擎]]排出的废气来驱动。
一般而言，引擎在配合这样的一个“强制进气”的动作后，起码都能提升30%-40%的额外动力，如此惊人的效果就是[[涡轮增压器]]令人爱不释手的原因。况且，获得完美的燃烧效率以及让动力得以大幅提升，原本就是涡轮增压系统所能提供给车辆最大的价值所在 <ref>[https://www.sohu.com/a/134556686_248912 揭秘：日本发明了涡轮增压，为什么自己不用？真相吓死你]，</ref> 。
[[Category:471 精密機械工藝]]