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'''山地车'''的名字最早出现在1966，当时称作“mountain bicycle”。山地车由重型cruiser bicycle改进而来，以用于从山路自由滑行下落。山地车在1970年代的[[美国]][[加州]]成为一项流行的运动，当时美国年轻人骑小轮车从陡峭的山腰下落。[[自行车]]架设计者Joe Breeze运用了他的构想并发展了山地车运动。2007年的记录电影《Klunkerz: A Film About Mountain Bikes》详细反映了这一时期的越野骑行运动。然而直到1970年代末至1980年代初公路自行车制造商开始使用高技术轻量级材料（如M4 aluminium）制造山地车。最早批量生产的山地车是Specialized Stumpjumper，于1981年投产。整个1990年代至2000年代，山地车从鲜为人知的运动转变为主流并活跃于国际性赛车场地和[[世界锦标赛]]的[[体育运动]] <ref>[http://www.impsk.com/content/index/show/catid/31/id/238.html 登山车介绍]，我是生存狂，2016-08-06</ref> 。

最初把减震系统装到登山车上的目的，主要是为应付下坡竞赛时的冲撞。最新式全减震山地车就是根据结实、舒适这些条件所 制作的，整天骑在车上也不会觉得很疲劳，所以说全减震的登山车是最舒服的登山车了 <ref>[http://news.hexun.com/2013-11-13/159635105.html 蹬上山地车去扬尘]，和讯网，2013-11-13</ref> 。全减震的登山车已经不限于下坡赛专 用，区别它的方法是，如果这部登山车是为了下坡赛专用，除了全减震之外，它所有的零件都是专门为适应下坡赛时的大力冲 撞而设计，所以它的重量会比一般越野用的全减震登山车重约10磅（4-5kg）左右。在求舒适的前提下，你会选择全减震的[[登山车]]来参加任何一种的活动，但有一点你必须要记住，因为加上了避震器，在职业选手们所骑的越野登山车，为了获取胜利而选择轻量化，及能获得更高效率的装备。在越野登山车的设计上，是以上坡时能爬得愈快愈好，而不太在意下坡时或遇到凹凸不平路面的特殊状况。职业选手级的登山车相当的轻，有时连前减震器包括在内一般在23磅（10.5kg）以下。