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''' 九寨黄龙机场 ''' （IATA代码：JZH；ICAO代码：ZUJZ）位于 [[四川| 四川省 ]] 阿坝藏族自治州松潘县川主寺镇东北12公里，距 [[ 九寨 沟88 沟]]88 公里，距 [[黄龙风景名胜区| 黄 龙53 龙]]53 公里，机场标高3448米，常被称为“九黄机场”、“九寨沟机场”或“川主寺机场”，是国家及民航“九·五”重点工程之一，也是 [[ 世界自然遗产 ]] 保护区——九寨沟和黄龙景区的空中 [[ 交通枢纽 ]] 。

九黄机场于2003年9月28日通航，机场与 [[ 成都 ]] 的空中距离约240公里，飞行 [[ 时间 ]] 约40分钟，曾是四川省 [[ 旅客吞吐量 ]] 第二大、全国支线机场第三大、藏区第二大机场。受2017年九寨沟 [[ 地震 ]] 影响，机场仅剩四川航空一家 [[ 航空公司 ]] 于每周三、五、日执飞往返成都的航班。2019年1月全面停航。2019年8月8日，黄龙机场恢复通航。

1999年8月18日，经 [[ 国务院 ]] 、中央军委批准立项。

2003年9月28日，机场建成 [[ 通航 ]] ，按满足2010年80万人次/年设计。

2005年10月29日， [[ 机场 ]] 年吞吐量突破一百万人次。

2006年5月8日，机场开始二期扩建。5月8日～6月28日期间停航。二期扩建使 [[ 机场跑道 ]] 向南延长200米、安装盲降系统、增设跑道拦阻设施，扩建停机坪3.6万平方米，新建一座11300平方米航站楼。

2009年，机场开始三期扩建。三期扩建工程总 [[ 投 资4资]]4.7亿元，按满足2020年250万人次、年飞行25080架次、高峰小时吞吐量2039人次、高峰小时18架次的运输需求设计，工程内容包括：跑道东侧新建一条长2760米平行 [[ 滑行道 ]] 系统；改造老航站楼2900平方米；增建货运仓库、特种车库、综合办公楼、通讯导航台等工程，并配套建设 [[ 供电 ]] 、供暖、 [[ 绿化 ]] 、 [[ 环保 ]] 等工程。

2017年由于受2017年九寨沟地震影响，九黄机场 [[ 冬 季|冬]][[ 春 ]] 航季停航，于2018年4月18日复航，目前仅恢复九寨沟至成都的航线，每周三、五、日由四川航空执飞。2019年1月全面停航。2019年8月8日，黄龙机场恢复通航。

机场 [[ 航站楼 ]] 总面积2万平方米，其中期扩建后老候机楼 [[ 面积 ]] 新增2900㎡，二期扩建工程新建航站楼面积11300平方米。

经过一期、二期、三期建设，机场飞行区等级为4D，跑道长3370米，宽为60米，属I类精密进近跑道，可满足波音757-200及以下等级机型起降；航站楼总面积2万平方米，可满足2020年旅客吞吐量250万人次、货邮吞吐量2250吨、航班起降量25080架次、高峰小时 [[ 飞机 ]] 起降量18架次的运行需求。 ==参考文献==