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新西兰航空
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[[File:新西兰航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>新西兰航空</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20200218/a244c25aea774f7ea30ae4b56c374356.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/374011755_99915670 来自 搜狐 的图片]]]
2013年11月17日新西兰政府计划,向当地经纪及海外机构出售持有的新西兰航空20%股权,希望有助将当地财政预算案回复盈余。有关计划将于11月18日开始,预计于19日完结,完成后 [[ 政府 ]] 持股减至53%,并可能筹得50亿纽元。
==历史==
新西兰航空公司的历史可以追溯至1940年,其前身塔斯曼帝国航空有限公司(Tasman Empire Airways Limited - TEAL)的成立。塔斯曼帝国航空公司开通的第一条航线是从新西兰至 [[ 澳洲 ]] 的水上飞机航线。从此,塔斯曼帝国航空公司走上了稳步发展的道路,不断扩大业务规模和范围,拓展 [[ 国际航线 ]] 。除塔斯曼帝国航空公司提供国际航线服务之外,新西兰政府在1947年成立了新西兰国家航空公司(National Airways Corporation - NAC),后者是新西兰国内航线的主要运营商,提供国内主要中心城市、省级城市和县城之间的航空服务,它与塔斯曼帝国航空公司之后为组成今日的新西兰航空公司打下了基础。
1965年4月,塔斯曼帝国航空公司更名为新西兰航空公司,继续只提供国际航线的服务。在塔斯曼帝国航空公司更名为新西兰航空公司的13年后,新西兰航空公司和新西兰国家航空公司于1978年4月合并,组成了新西兰第一家提供国际和国内航线服务的 [[ 航空公司 ]] 。
1999年5月,新西兰航空成为 [[ 星空联盟 ]] 的正式成员。
==航线==
新西兰航空航点包括21个新西兰国内航点及分布在16个 [[ 国家 ]] 的30个国际航点。
新西兰航空曾于2006年至2013年期间提供奥克兰经 [[ 香港 ]] 往 [[ 伦敦 ]] 的航班,是世界上唯一同时运营 [[ 袋鼠 ]] 航线<ref>[http://www.9ifly.cn/article-2127-1.html?mod=viewthread&tid=177045&page=1 “袋鼠航线”的前世今生],航空航天港,2012-9-4 </ref>和南十字航线网络可绕地球一周的航空公司(奥克兰-香港-伦敦-洛杉矶-奥克兰)。香港来往伦敦的航段停止运营后,新西兰航空也计划停办经停 [[ 洛杉矶 ]] 到伦敦的南十字航线。
==参考文献==