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''' 宝马M公司 ''' （德文：BMW M GmbH），原称宝马赛车运动公司（BMW Motorsport GmbH），是 [[ 德国 ]] 汽车制造业者 [[ 宝马 ]] 集团旗下的子公司，最早历史可以回溯至1972年。原本被称为M部门的该公司本是宝马特别设立用来参与 [[ 赛车 ]] 运动的特殊部门，但后来逐渐转变为专事开发原厂高性能车款（M车系）与原厂性能化改装套件的单位。1992年时宝马将M部门独立而出而设立了子公司BMW Motorsport GmbH，并在隔年将公司名称简化而成为今日的BMW M GmbH。

M-Power系列车款是宝马原厂针对旗下部分车款所推出的原厂高性能版本。其中M3、M5是M系列的常青树也是最为人知的车款。M一字取自“BMW Motorsport”中Motorsport的开头字母，其地位与AMG之于 [[ 奔驰 ]] （Mercedes-Benz）与RS系列之于 [[ 奥迪 ]] （Audi）的地位相当。M系列最早出现在1980年的M1上，是一部中置引擎跑车，原本是由宝马与意大利的兰博基尼（Lamborghini）合作开发，但却因故取消合作，由宝马独立发展。M1是宝马二战后第一辆纯跑车也是宝马目前唯一一辆的中置引擎跑车（如果不计入宝马与邁凱輪合作开发，使用宝马引擎并悬挂车队 [[ 品牌 ]] 的超级跑车麦拉仑F1（McLaren F1））。M1大量采用赛车科技，将赛车运动精神发挥至极，其搭载的3.5升直列6缸引擎可输出277匹马力。M1的成功奠定日后宝马以直列六缸引擎作为动力配置主轴的风格，一直至今日该厂的六缸引擎仍然坚持采用越来越少见的直列配置，而成为车厂特色之一。

M公司除了针对宝马旗下车种研发进而推出强化版之外，也有制造一些周边套件供一些非M-Power系列一般宝马车款车主作为原厂改装或售后改装（aftermarket tuning）用途，主要产品种类包括了 [[ 空气 动 力学 |空气力学]] 套件、铝圈以及排氣管，套件主要都是着墨于车辆外观方面的修饰。

但M公司主要专精的，仍然是 [[ 引擎 ]] 和动力套件的开发，而其调校出的引擎也受到多方赞许，因此并非只有M-Power系列车款才会搭载M-Power引擎。举例来说，宝马标准车系中的顶级豪华跑车Z8虽非M系列车款，但是却搭载了当时销售的M5车款（E39）之5.0升V8引擎。而在曾经搭载过M-Power引擎的量产新车中，性能最出色的莫过于曾一度保有世界量产车极速头衔多年的 [[ 超级跑 车McLaren 车]]McLaren F1，该车款是由一级方程式车队 [[ 迈凯伦 ]] 自主研发，但由于该车队主要专精于车体与车身空气动力的开发但不擅制造引擎系统，故委托宝马的子公司M公司代工制造，其6.2升V12引擎可输出621匹马力（至于全世界只限量生产5辆的高性能版本McLaren F1 LM则调至680匹马力），造就该车款足以保持世界量产车极速冠军头衔多年的实力。而除了与宝马直接或间接有关的开发案之外，一些独立的第三方车厂，例如Wiesmann这家德国的手工 [[ 跑车 ]] 小厂，也选用M Power的3.2升直六引擎作为该厂旗下车款的动力核心。