變更

'''BMW E46 ''' 是 [[ 德国 ]] 宝马公 司BMW 司[[宝马 3|BMW 3 ]] 系列车型第四代，是E36的换代产品。

1998年5月E46四门轿车版首次公布。次年，双门轿跑和旅行车上市。2000年， [[ 敞篷车 ]] 和 [[ 掀背车 ]] 型也开始发售。掀背车型仅供应欧洲，南非， [[ 澳大利亚 ]] 和新西兰市场。E46推出市场后广受好评，其驾驶性能是同级别车辆中的佼佼者。2002年E46销量达到顶峰，当年全球各型号共卖出了561,249台。. 市场主要的竞争者为阿尔法·罗密欧156， [[ 奥迪A4 ]] ，凌志IS，梅赛德斯- [[ 奔驰C级 ]] ，绅宝9-3和富豪S60。

BMW M公司在E46的车体上开发了高性能版本M3，和基型E46相比装备了大功率引擎，限滑差速器，运动减震装置和 [[ 空气动力学 ]] 套件。E46版M3与2001年上市，仅有双门硬顶和双门敞篷两个版本，并有6速 [[ 手动变速器 ]] 和或电控手动变速器可供选择。

E46型在外型特征上和前代E36有着革命性的变化。1991年宝马控股 [[ 美国 ]] 外观工业设计公司DesignWorksUSA后不久，即开始新一代BMW 3系列 [[ 设计 ]] 工作。1995年，Erik Goplen设计了E46的初稿，并由DesignWorksUSA和BMW的 [[ 工程师 ]] 协作完善。1996年1月，Chris Bangle受命对外观设计进行完善。2月，设计正式被采纳。外观设计从E36出发，设计组重点提升了车辆的空气动力学性能和增加外观的侵略性。新设计与1997年7月16日和1998年2月16日分别在德国和美国申请 [[ 专利 ]] 。由于前代E39深得市场认可，因此新代车外型在起初并未获得公众及汽车媒体广泛赞美。新车部分设计显得和宝马传统“离经叛道”，如圆角化外型，侧面看倾斜的车顶曲线，招致部分宝马资深拥趸的不满。1996年1月至1998年1月，进行生产筹备。双门版也由Erik Goplen设计，大约在1996-1997 ～1997 年间完成。

全系E46搭载了多功能 [[ 电脑 ]] 控制的 [[ 车载娱乐系统 ]] 。由于在设计时预留了接口，所有E46都可以加装BMW或第三方厂家生产的最新功能车载娱乐系统，如收音机 ，GPS ，[[GPS]] 系统， [[ 蓝牙 ]] 系统，车载电话，CD/DVD放映机，倒车显影等。

E46动力装置的设计重点在于减少簧下 [[ 质量 ]] 和增加车体刚性以适应大马力发动机和剧烈操作。1998年上市首批E46中，发动机最大的328i仅仅比前E36 328i增加了3 [[ 马力 ]] ，但车体坚固程度却增加了70%（BMW厂方声明）。为减轻簧下质量，大量悬挂装置部件改为 [[ 钛合金 ]] 制造。E46有前置后驱和四轮驱动（xi）两个版本。根据传统BMW将车总重分配前后轴各占50%，使得两种方式下都能获得极好的操纵性能。