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大众新甲壳虫
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[[File:大众新甲壳虫22.jpg|350px|缩略图|右|<big>大众新甲壳虫</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180704/5dbf4e7b318f4fca9be6dea406f25222.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/239214443_382901 来自 搜狐 的图片]]]
'''大众新甲壳虫'''(Volkswagen New Beetle)是[[大众集团]]旗下大众汽车于1998年至2011年推出的一款紧凑型汽车。与第一代金龟车后置引擎后轮驱动不同,本车采用前置引擎前轮驱动,引擎也由气冷式改为水冷式。底盘[[机械]]采用1997年VW Golf的平台,前[[轮]]为麦佛逊悬吊,后轮为扭力梁悬吊,驱动方式为前轮驱动或四轮驱动,有多种引擎可选择,包括少见的V型五气缸VR5引擎。车身外型设计源自VW在美国加州的设计室所推出的金龟车[[概念车]],量产版外型几乎和概念车完全相同。本车的1.8升涡轮增压引擎版在后挡风[[玻璃]]上方有一可电动升起的扰流版,增加车辆在高速行驶的稳定性。2003年的车型可配备六前速自排变速箱,是全球第一辆配备六前速自排的前轮驱动车,车身风阻系数为0.38,比第一代金龟车的0.48优异许多 <ref>[http://mini.eastday.com/a/180918110627248.html 德国明年将不再生产受宠爱的新款甲壳虫!],东方头条,2018-09-18</ref> 。
==历史==
1938年,大众推出了经过进一步改型的“38”系列车型,它装载的空冷直列4缸986毫升排量发动机能输出24[[马力]]的功率,车重750公斤。这款坚实且具有与众不同外型的车,就是“甲壳虫”汽车的鼻祖。但实际上,直到1968年,“甲壳虫”的名字才第一次出现在大众公司官方。
1981年5月15日,第2000万辆甲壳虫汽车在[[大众汽车公司]]位于[[墨西哥]]的Peubla工厂下线。这是汽车工业史上的一个奇迹,同时也标志着一个新世界纪录的诞生。为了庆祝这一伟大成就,大众公司推出了“SilverBug”珍藏版甲壳虫,以此献给那些忠心的追随者 <ref>[https://auto.huanqiu.com/article/9CaKrnJwTgG 保时捷“鼻祖” 甲壳虫近80年历史解析],环球网汽车,2012-8-27</ref> 。
1998年,大众公司推出了其全新打造的最新款甲壳虫汽车。这款车在1998年[[底特律]]国际车展上露面时,即受到了公众和[[传媒]]的极度关注。新甲壳虫的外形设计仍颇具当年甲壳虫的风采,同时拥有靓丽的色彩和动感的线条,整体造型还是秉承半个世纪前的款式,但是加入了更多现代化的设计元素,再加上[[现代化]]的机械性能,新甲壳虫无疑将成为21世纪的现代车型。