128,867
次編輯
變更
创建页面，内容为“阿波罗17号（Apollo 17）是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第十一次载人任务，是人类第六次也是迄今为止最后一次登月…”
阿波罗17号（Apollo 17）是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第十一次载人任务，是人类第六次也是迄今为止最后一次登月任务。阿波罗17号是阿波罗计划中唯一的夜间发射的任务，也为阿波罗计划画上了句号。
==任务介绍==
施密特为塞尔南在第三次，也是最后一次月表行走时拍摄了这张照片；照片中塞尔南的左上方是美国国旗，右上方是月球车的伞型高收益天线。从塞尔南的头盔上可以辨认出施密特的映像。
阿波罗计划中的唯一一位执行任务的科学家，地质学博士哈里森·施密特在阿波罗17号中担任登月舱驾驶员。他和与塞尔南在3次月球行走时收集了111千克的月球岩石标本。乘坐着月球车，两人在陶拉斯-利特罗谷行驶了34千米的距离，还发现了橘红色的泥土。两人在任务结束后将最完整的一套科学仪器留在月球表面上。这次任务成为了阿波罗计划中的最后一次。
本次任务的登月点，陶拉斯－利特罗山谷，在澄海的东南部，金牛山脉的西南。这是一个月表颜色较深，位于3个高耸的山丘之间的地带。任务前的月球照片显示在三座山脚下有一些突起，意味着在这个地区也许会有岩床标本。这个地区还有一个山崩遗迹以及若干撞击坑。
作为一次J-类型的任务，阿波罗17号第3次使用了月球车。3次月表探索时间分别长达7.2、7.6以及7.3小时。整个任务带回了110.5千克的月球岩石标本。
阿波罗17号的指令舱目前在休斯敦的林顿·约翰逊太空中心展览。
在本次任务期间，3位宇航员拍摄了著名照片《蓝色玛瑙》。
==细节==
*哈里森·施密特，地质学家，是第一位也是目前唯一一位登上月球的科学家。
*和之前的阿波罗10号、12号、13号以及14号的宇航员一样，阿波罗17号也降落在美属萨摩亚附近的太平洋中。
*留在月球上的阿波罗17号纪念牌的题词为：人类完成了对月球的第一次探索。公元1972年12月。愿我们带来的和平精神与全人类同在。(签名：塞尔南、埃万斯、施密特、理查德·尼克松)。
*由于他的捷克斯洛伐克血统，指令长尤金·塞尔南将一面捷克斯洛伐克国旗留在了月球上。
原计划中，施密特会执行阿波罗18号，在阿波罗18号被取消后，由于来自科学界的压力，施密特被选择执行阿波罗17号，取代约瑟夫·恩格。
*阿波罗17号创造了阿波罗计划中的很多记录，包括最长的登月飞行；最长的月表行走时间；阿波罗17号收集了最多的月球标本，也在月球轨道中航行了最长的时间。
==任务介绍==
施密特为塞尔南在第三次，也是最后一次月表行走时拍摄了这张照片；照片中塞尔南的左上方是美国国旗，右上方是月球车的伞型高收益天线。从塞尔南的头盔上可以辨认出施密特的映像。
阿波罗计划中的唯一一位执行任务的科学家，地质学博士哈里森·施密特在阿波罗17号中担任登月舱驾驶员。他和与塞尔南在3次月球行走时收集了111千克的月球岩石标本。乘坐着月球车，两人在陶拉斯-利特罗谷行驶了34千米的距离，还发现了橘红色的泥土。两人在任务结束后将最完整的一套科学仪器留在月球表面上。这次任务成为了阿波罗计划中的最后一次。
本次任务的登月点，陶拉斯－利特罗山谷，在澄海的东南部，金牛山脉的西南。这是一个月表颜色较深，位于3个高耸的山丘之间的地带。任务前的月球照片显示在三座山脚下有一些突起，意味着在这个地区也许会有岩床标本。这个地区还有一个山崩遗迹以及若干撞击坑。
作为一次J-类型的任务，阿波罗17号第3次使用了月球车。3次月表探索时间分别长达7.2、7.6以及7.3小时。整个任务带回了110.5千克的月球岩石标本。
阿波罗17号的指令舱目前在休斯敦的林顿·约翰逊太空中心展览。
在本次任务期间，3位宇航员拍摄了著名照片《蓝色玛瑙》。
==细节==
*哈里森·施密特，地质学家，是第一位也是目前唯一一位登上月球的科学家。
*和之前的阿波罗10号、12号、13号以及14号的宇航员一样，阿波罗17号也降落在美属萨摩亚附近的太平洋中。
*留在月球上的阿波罗17号纪念牌的题词为：人类完成了对月球的第一次探索。公元1972年12月。愿我们带来的和平精神与全人类同在。(签名：塞尔南、埃万斯、施密特、理查德·尼克松)。
*由于他的捷克斯洛伐克血统，指令长尤金·塞尔南将一面捷克斯洛伐克国旗留在了月球上。
原计划中，施密特会执行阿波罗18号，在阿波罗18号被取消后，由于来自科学界的压力，施密特被选择执行阿波罗17号，取代约瑟夫·恩格。
*阿波罗17号创造了阿波罗计划中的很多记录，包括最长的登月飞行；最长的月表行走时间；阿波罗17号收集了最多的月球标本，也在月球轨道中航行了最长的时间。