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米-6直升机

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'''米-6直升机'''(俄语:Ми-6,北约代号:吊钩)曾经是最大型的[[直升机]],拥有16项世界飞行记录 <ref>[https://dy.163.com/v2/article/detail/ETPN0DF30515S6MK.html 装备过的40吨级直升机,米-6“吊钩”,创造至少16项世界纪录],网易号,2019-11-12 </ref> ,包括当时的直升机最大载重记录(20,117公斤)和最快320公里/小时的速度纪录,此[[速度]]曾一度被认为是直升机不可能达到的,米-6首次公开露面是在1965年的第26届[[巴黎]]航空展。
==设计特点==
1964年11月21日,中国决定向苏联采购5架米-6,1965年9月中方代表到[[苏联]]去接收米-6但苏联人却不照合同而没有安装信标接收机,中方坚持若没有信标接收机就宁可不要米-6,此事最后以取销订单解决。
1970年中国想自行研制大型运输直升机,想以米-6作为参考,故第二次向苏联购买3架米-6,此3架米-6于1971年10月22日到达,随同还有4部发动机和3个[[螺旋桨]]等备份零件,苏联也派来了4名技术人员作[[技术]]支援,后来经中方有关技术人员评定要仿制米-6有一定难度而作罢 <ref>[https://m.sohu.com/a/342689976_100007345 中国军方上世纪曾3次引进重型直升机:现在却只能与俄共同研制],搜狐,2019-09-23</ref> ,此3架米-6被派去[[武汉军区]]服役,现已全部退役,其中一架被放在位于北京的[[中国航空博物馆]]。
==视频==
<center>{{#ev:youku|XNzAzODUyNDgw|560|center}}</center>
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]
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