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仪表降落系统

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下滑台天线阵安装在跑道接地区。其信号使用频段介于328.6和335.4MHz之间,与航向台一一对应。下滑台信号的中心线(即下滑道)一般设为与跑道成3°,[[波束]]深1.4°。与航向台相似,一束比下滑道高0.7°,另一束比下滑道低0.7°。
这些信号被显示在驾驶舱的仪表盘上。[[飞行员]]通过控制飞机使得仪表指针显示在正确的位置来保证飞机飞在ILS引导的航迹上。现在有很多先进的飞机直接将ILS的信号输入自动驾驶系统,使得飞机能够自动进近 <ref>[https://xw.qq.com/cmsid/20200305A00GCW00 基础知识 | 仪表着陆系统 ],腾讯网,2020-4-26</ref>
===指点标===
===故障识别===
有必要在ILS有影响飞行安全的故障发生时第一[[时间]]通知飞行员。为了实现这个目的,监视器持续评估某些传输的重要特性。如果出现了重大偏差,ILS会自动关闭,其它导航和识别组件也将停止工作。当这些发生的时候,[[飞机]]上的仪表会出现指示,即所谓的ILS故障旗 <ref>[http://m.jianshe99.com/jianzao/ziliao/zh2014041518162583458117.shtml 仪表着陆系统的功能是什么 ],建设工程教育网,2014-4-15</ref>
==参考文献==
[[Category:312 電腦科學]]
125,331
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