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深岑高速公路由深罗高速公路与岑罗高速公路组成，而且岑罗高速公路与包茂高速公路共线。
==简介==
深圳至岑溪高速公路，简称深岑高速， 中国国家高速公路网编号为G2518 ，是国家高速 长深高速公路（G25）的一条联络线，是2013年印发的 《国家公路网规划（2013-2030年）》中的一条新增国家高速公路，沿线主要控制点为：深圳、中山、江门、新兴、罗定、岑溪。
==线路==
深圳至岑溪高速公路，简称深岑高速，大致呈东西走向，自东向西依次经过广东、广西两省区南部。
广东省
广东省 深圳市
广东省 中山市
广东省 江门市
广东省 新兴县
广东省 罗定市
广西壮族自治区
广西壮族自治区 岑溪市
3相关报道编辑
深罗高速(深圳至罗定高速公路江门至罗定段)广东省交通运输厅下达通知，2015年建成通车最迟延期至2016年。 深罗高速与广西岑罗高速调整升级为，国家高速G2518深圳至岑溪高速公路。国家公路2013年一2030年规划建设。
==分段介绍==
广东段
深罗高速公路是广东的一条省级高速公路，粤高速编号S26。它起于深圳市宝安区福永，与广深高速公路相接，经中山、江门，止于云浮市罗定桂界，与岑罗高速公路相连。其中江门蓬江至中山东升镇段亦属中国国家高速公路网中珠三角环线高速公路（国家高速编号：G94）的一部分，为并行路段。罗定至榃滨（粤桂界）段已于2013年12月28日正式通车。江门至罗定段亦于2016年12月28日随云浮市内新兴-莫村互通段开通而全线通车。
广西段
岑罗高速公路也称筋竹至岑溪高速公路，是广西高速公路网规划中岑溪至百色高速公路的重要组成部分。路线起于粤界筋竹镇，东接云岑高速公路，经大业镇、归义镇，终于岑溪市塘化，与岑兴高速公路和岑梧高速公路，全长38.574公里，工程概算总投资19.16亿元人民币，按行车速度每小时100公里双向四车道标准设计，于2008年3月开工建设，2010年4月13日建成通车。其中岑溪东枢纽至岑溪南枢纽为包茂高速公路的组成部分。
==简介==
深圳至岑溪高速公路，简称深岑高速， 中国国家高速公路网编号为G2518 ，是国家高速 长深高速公路（G25）的一条联络线，是2013年印发的 《国家公路网规划（2013-2030年）》中的一条新增国家高速公路，沿线主要控制点为：深圳、中山、江门、新兴、罗定、岑溪。
==线路==
深圳至岑溪高速公路，简称深岑高速，大致呈东西走向，自东向西依次经过广东、广西两省区南部。
广东省
广东省 深圳市
广东省 中山市
广东省 江门市
广东省 新兴县
广东省 罗定市
广西壮族自治区
广西壮族自治区 岑溪市
3相关报道编辑
深罗高速(深圳至罗定高速公路江门至罗定段)广东省交通运输厅下达通知，2015年建成通车最迟延期至2016年。 深罗高速与广西岑罗高速调整升级为，国家高速G2518深圳至岑溪高速公路。国家公路2013年一2030年规划建设。
==分段介绍==
广东段
深罗高速公路是广东的一条省级高速公路，粤高速编号S26。它起于深圳市宝安区福永，与广深高速公路相接，经中山、江门，止于云浮市罗定桂界，与岑罗高速公路相连。其中江门蓬江至中山东升镇段亦属中国国家高速公路网中珠三角环线高速公路（国家高速编号：G94）的一部分，为并行路段。罗定至榃滨（粤桂界）段已于2013年12月28日正式通车。江门至罗定段亦于2016年12月28日随云浮市内新兴-莫村互通段开通而全线通车。
广西段
岑罗高速公路也称筋竹至岑溪高速公路，是广西高速公路网规划中岑溪至百色高速公路的重要组成部分。路线起于粤界筋竹镇，东接云岑高速公路，经大业镇、归义镇，终于岑溪市塘化，与岑兴高速公路和岑梧高速公路，全长38.574公里，工程概算总投资19.16亿元人民币，按行车速度每小时100公里双向四车道标准设计，于2008年3月开工建设，2010年4月13日建成通车。其中岑溪东枢纽至岑溪南枢纽为包茂高速公路的组成部分。