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== 路段 ==

===寧夏段===

未通。

===甘肃段===

未通。

===陕西段===

银昆高速陕西段又称'''宝鸡－汉中高速公路'''，简称'''宝汉高速'''，是[[陕西省]]“2637”高速公路网中三条南北纵向线之一。起于[[宝鸡市]]境内的陕甘界，经[[陇县]]、[[千阳县]]、[[凤翔县]]、[[陈仓区]]、[[太白县]]、[[凤县]]、[[留坝县]]、[[汉台区]]、[[勉县]]、[[南郑县]]，止于[[汉中市]]境内的陕川界[[米仓山隧道]]北口，全长374.24公里。

====陕甘界－千阳====

已通车。起于千阳县[[南寨镇 (千阳县)|南寨镇]]，止于陇县[[火烧寨镇]]，全长66.75公里，双向四车道，千阳南寨至[[温水镇 (陇县)|温水]]长55.4公里，路基宽度26米，设计车速为100公里/小时；温水至火烧寨段长11.35公里，路基宽24.5米，设计车速为80公里/小时。全线桥梁78座，隧道1座，互通立交5处，收费站6处，服务区1处，2009年4月全面开工，2010年10月26日建成通车。

====千阳－宝鸡====

已通车。起于宝鸡市陈仓区，与[[连霍高速公路]]相接，经凤翔县，止于千阳县南寨镇，全长37.8公里，起点千河枢纽立交至[[柳林镇 (凤翔县)|柳林]]长21.6公里，双向六车道，设计车速100公里/小时；柳林至千阳南寨长16.2公里，双向四车道，设计车速80公里/小时；2009年4月全面开工，2011年11月8日建成通车。途经[[冯家山水源保护区]]，建有4座高墩大跨径连续刚构桥，其中[[五里坡特大桥]]高172米，被称为“西北第一高桥”。

====宝鸡－坪坎====

在建。规划时设“东线”和“西线”两个方案。东线方案由[[眉县]]经太白至[[坪坎镇|坪坎]]，又称为“京昆高速陕西境越秦岭段复线”，由于距离宝鸡较远，与石头河饮用水源地存在干扰，故未被纳入国家高速公路网新增规划；西线方案由陈仓区经[[大散关]]、岩湾乡至坪坎，符合国家高速公路规划的路线走向，已确定为银昆高速公路的组成路段。2016年8月25日开工。

====坪坎－汉中====

已通车。主线推荐方案建设里程88.1公里（含凤县段共约16公里），路线起于宝鸡市[[凤县]]坪坎镇北约8.5公里处，与宝汉高速宝鸡至坪坎段顺接，经坪坎镇、狮子坝、留坝县[[江口镇 (留坝县)|江口镇]]江西营、[[武关驿镇]]（姜窝子）、[[马道镇 (留坝县)|马道镇]]、[[青桥驿镇]]，设[[石门特长隧道]]，在汉台区平安村北侧跨[[石门水库 (汉台)|石门水库]]至麻坪寺南侧，设[[牛头山隧道|牛头山特长隧道]]至汉中市勉县[[褒城镇]]堡子沟村，终于勉县褒城镇金寨村附近，与宝汉高速汉中至陕川界段相接，设石门枢纽立交与[[十天高速公路]]相接。全线设互通式立交4.5处，服务区、停车区各2处，管理所、隧道救援站、危险品检查站各1处，匝道收费站4处，养护工区、隧道管理站各2处。于2012年12月21日正式开工建设，2017年12月28日通车。

====汉中－陕川界====

已通车。起于石门枢纽立交，经汉中、勉县、南郑，止于陕川界小坝村，终点暂定为米仓山隧道北口，全长54公里，双向四车道。石门枢纽立交至[[青树镇|青树]]长32.5公里，路基宽度26米，设计时速100公里；青树至小坝长21.5公里，路基宽度24.5米，设计时速80公里。全线桥梁52座，隧道12座，设互通式立交6处，服务区、停车区各1处。2009年11月正式开工建设，2015年9月2日，该段线路正式通车。

===川渝段===

四川段、重庆段已于2017年9月20日全线通车。

====川陕界－巴中====

====巴中－重庆====

====重庆－内江====

[[File:Chengyu EXPWY.jpg|thumb|内宜高速（现属于银昆高速）出口（2011年8月）]]

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!地名!!与上一站距离!!距起点（成都）距离

====内江－宜宾====

====宜宾－川滇界====

===云南段===

全通，其中麻柳湾到会泽段为二级路，已改造为高速公路，其中柳湾到昭通段二级公路保留，新建高速路已于2015年12月开通；待补到功山段为二级路，现正在重新建设为高速公路，保留原待补到功山段二级公路，新建高速已于2015年9月开通。另外嵩明——昆明段将重新建设一段高速公路，2014年6月30日宣布开工建设，预计于2016年12月开通。

== 参考文献 ==