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作为国家重点建设项目，[[京沪高速公路]]分20个路段分期建设，整个工程建设历时13年。其中最早开工的京津塘高速公路1987年12月开工建设，1991年12月竣工。此后，其他各路段先后开工。2000年11月、12月，京沪高速公路[[河北]]境内青县至吴桥段、山东境内临沂至红花埠段、江苏境内新沂至江都段相继竣工，从而实现京沪高速公路全线贯通。2006年，天津段正线(泗村店-大张屯)90公里通车，[[车辆]]不用再绕行天津外环代用线，标志京沪高速公路最终全线贯通。
2015年，京沪高速公路济南至乐陵段通车 <ref>[http://www.cngaosu.com/a/2015/0107/530102.html 2015年1月1日 京沪高速公路济乐段（济南至乐陵）通车 ]，高速网，2015-1-7</ref> ，[[乐陵]]至沧州段则于2016年6月30日通车。
==重大事故==
2005年3月29日京沪高速公路液氯泄漏事故，发生于江苏省淮安市淮阴区上行线103K+300M处（33°44′N 119°05′E / 33.733°N 119.083°E）。一辆载有约35吨液氯的山东槽罐车鲁HO0099[[轮胎]]爆破，方向失控，与山东货车鲁QA0398相撞，导致槽罐车液氯大面积泄漏。此次事故波及淮阴区王兴镇、老张集乡及涟水县蒋庵乡，对事发地点1000m范围内人员和[[动物]]造成了伤害，其中500m范围内发生人员和动物死亡，共死亡28人，350多人受伤，家禽家畜死亡15000多头（只），[[经济]]损失达2900多万元，为中国建国以来最为严重的一次危险品泄漏造成的恶性事故 <ref>[https://www.doc88.com/p-0681404202213.html 2005年3月29日,京沪高速液氯泄漏,造成28人死亡,2万多 ]，道客巴巴，2015-03-15</ref> 。
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]