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==建设过程==
环城高速分为三步分建设，最先建设的是南昌东外环，从温家圳至乐化，将花费37亿元的东外环又称为乐温高速公路，将是[[江西省]]第一条双向6车道[[高速公路]] <ref>[http://www.chinahighway.com/news/2005/120871.php 江西省第一条六车道高速公路--乐温高速公路通车]，中国公路网，2005-11-23</ref> ，设计时速为每小时120公里，全线长71．6公里；该线路于2003年12月12日动工，2005年11月15日通车。
南昌西外环将花费15亿，为双向6车道设计为每小时100公里，西外环北起乐化的南昌东外环西端以及G70 福银高速公路（[[昌九高速公路]]）南至生米的G60 沪昆高速公路（[[昌樟高速公路]]），全长40.989公里。于2005年2月18日动工并于2007年1月16日通车 <ref>[http://www.ncnews.com.cn/zt/kcyzc/cszdjs/t20090423_431303.htm 南昌十大城市建设工程之绕城高速铺坦途]，南昌新闻网， 2009-04-23</ref> 。
南昌南外环为南昌绕城高速公路最后建设的一段，早在2008年就获得规划审批；西起位于生米的南昌西外环南端东至南昌东外环的塔城西万村处；南外环设拟用收费还贷方式；2013年6月7日《南昌市绕城高速公路南外环（塔城至生米段）建设项目环境影响评价第一次公示》，6月25日第二次公示，10月11日环评；2013年12月22日南昌绕城高速公路南外环进行风险评估。2014年初动工，由于南外环经过[[南昌县]]县城莲塘镇，因此高架段较多。
<center>{{#iDisplay:c0952lhmkup|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]