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'''K1054/1055、K1056/1053次列车 ''' 是中国铁路运行于 [[ 吉林 ]][[ 延边朝鲜族自治州 ]][[ 图们 市|图们]] 至 [[ 山东 ]] 东部城市 [[ 青岛 ]] 之间的一对快速旅客列车，自2009年4月1日起开行，由 [[ 沈阳铁路局 ]] 吉林客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使 用25G 用[[25G 型客车 ]] ，沿 [[ 长图铁路 ]] 、 [[ 京哈铁路 ]] 、 [[ 沈山铁路 ]] 、 [[ 津山铁路 ]] 、 [[ 京沪铁路 ]] 、 [[ 胶济客运专线 ]] 运行，跨越 [[ 吉林 ]] 、 [[ 辽宁 ]] 、 [[ 河北 ]] 、 [[ 天津 ]] 、山东等五省。其中图们站至 [[ 青岛北站 ]] 运行32小时11分，全程2277公里，使用车次为K1056/1053次；青岛北站至图们站运行34小时55分，全程2282公里，使用车次为K1054/1055次。列车的开行加强了延吉与北方沿海发达 [[ 城市 ]] 的沟通交流，促进吉林东部地区与 [[ 山东半岛 ]] 地区的联系。

2009年4月1日零时起， [[ 中国铁路 ]] 开始实行2009年新的列车运行图。其中沈阳铁路局增开了延吉至青岛1254/1255、1256/1253次普通旅客快车，是 [[ 延吉站 ]] 自1924年建站以来首次开行到青岛的 [[ 列车 ]] ，旨在满足和方便旅客出行的各种需求。列车开通后，因车票售出火爆，常出现超员运行的情况。

2009年11月11日，1254/1255、1256/1253次列车升级为 [[ 快速旅客列车 ]] ，车次改为K1054/1055、K1056/1053次。

K1054/1055、K1056/1053次列车的乘务工作由沈阳铁路局吉林客运段负责，初期使用配属于沈阳铁路局长春车辆段的中国铁路22B型和中国铁路25B型“绿皮车”担当客运任务。现时K1054/1055、K1056/1053次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，采取16节 [[ 车厢 ]] 编组，其中硬座车5辆、硬座车9辆，软卧车及餐车各1辆。 ==参考文献==