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''' 南坪快速路 ''' 为 [[ 深圳市 ]] 一条东西走向的道路，粤高速编号为S301，设计时速主线80公里/小时，支线60公里/小时，双向6-8车道，公路 [[ 技术 ]] 等级为 [[ 高速公路 ]] 。

[[ 道路 ]] 工程分三期。一期自布吉水径龙景立交至龙珠大道，二期从龙珠大道至 [[ 南山 ]] 前海，三期自水官高速横坪出口至坪山。一，二期与三期工程之间靠水官高速相连。二期A段同乐立交至南头立交段处于缓慢施工中。

一期工程始于深圳市南山区塘朗近前塘朗山石矿场，至 [[ 龙岗区 ]] 布吉街道龙景立交，经水官高速往龙岗区龙翔大道连接，全长19.05公里，于2006年6月30日通车。

二期工程始于南坪快速路一期的塘朗立交桥，经沙河西路、南头、前海深港现代服务业合作区至兴海大道，全长15.4公里，当中由塘朗至南头，全长11.178公里的南坪快速路（二期）A段工程（1－4标段）于2012年7月31日通车，二期A段南头立交至同乐立交及B段，截至2018年8月仍未建成通车，工期延误原因分别是由于A段5标段（中山园段）拆迁赔偿无法达成一致，中山园段需改线沿平南铁路正上方高架，按规定只能在没有 [[ 列车 ]] 通过的铁路天窗期内施工；B段则因前海深港现代服务业合作区获批，前海区域规划变更，道路 [[ 设计 ]] 改为地下；A段6标段（南头立交）已经建成，因为5标段未建成而与其余路段无法联通，现处于闲置中。 [[ 广东省 ]][[ 人民政府 ]] 办公厅回应查询时指2018年年底可通车。 后来延至2021年通车。

三期工程由水官高速横坪立交向东伸延，由水官高速横坪立交起，经碧岭工业区至 [[ 坪山新区 ]] 聚龙路（规划中的 [[ 深圳外环高速公路 ]] 田头立交），全长22.2公里，其中从水官高速至碧岭工业区为双向六车道，长约8.5 [[ 公里 ]] ，部分路段利用横坪公路改造，而碧岭工业区至聚龙路为双向八车道，长约13.7公里，为新建路段。全段共设置15座互通立交。水官高速横坪立交至碧岭工业区段已随新横坪公路于2018年1月25日亮灯，碧岭至龙坪路立交段于2019年1月30日通车，龙坪立交-外环高速立交段于2020年1月7日开放通行，至此，南坪快速路三期工程已全线贯通。