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青山长江大桥
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[[File: 青山长江大桥.jpeg|有框|右|<big> 青山长江大桥</big>[http://www.hb.xinhuanet.com/2020-05/27/1126037568_15905401439661n.jpg 原图链接][http://hb.xinhuanet.com/2020-05/27/c_1126037568.htm 来自 新华网 的图片]]]
'''青山长江大桥''',又称“青山长江公路大桥”,原名“武湖长江公路大桥”,是位于中国[[湖北省]][[武汉市]]的一座公路斜拉桥,跨越长江,是武汉四环线的过江通道之一,距上游的[[天兴洲]]长江大桥约6.5公里,距下游的[[阳逻长江大桥]]约9.5公里。大桥线路全长7494米,全线[[桥梁]]比例为100%,其中[[长江大桥]]全长4364米,接线主线桥梁长3130米。南汊主桥为主跨938米的双塔双索面混合梁[[斜拉桥]],北汊副桥为主跨110米的三孔连续箱梁桥。全桥按双向八车道高速公路标准[[设计]],行车[[速度]]为100公里/小时,不设服务区、[[收费站]]、管理中心等,不设互通立交区,[[汽车]]荷载等级为公路-Ⅰ级。大桥总投资56亿元,采用BOT+EPC(投资、设计、施工、运营一体化)模式建设,由[[武汉交通工程建设投资集团有限公司|武汉交通工程建设投资集团]]、中铁大桥局股份有限公司、[[江苏法尔胜泓昇集团有限公司|江苏法尔胜泓昇集团]]、[[湖北省交通规划设计院]]、中铁大桥勘测设计院共同出资负责建设、经营和管理。于2015年12月23日正式开工建设,预计2020年建成通车。