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[[File:韶山6B型电力机车.jpeg|有框|右|<big>韶山6B型电力机车</big>[https://www.crrcgc.cc/Portals/137/BatchImagesThumb/2016/0422/635969244954704921.png 原图链接][https://www.crrcgc.cc/dt/g8309/s19442/t266295.aspx 来自 中国中车 的图片]]]
'''韶山6B型电力机车'''（SS6B）是[[中国铁路]]使用的电力机车车型之一，是[[中华人民共和国铁道部]]为满足陇海铁路电气化需要，继6K型、韶山6型电力机车之后，于1993年利用日元贷款、通过国际招标采购的第三批4800千瓦六轴电力机车。韶山6B型电力机车由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化[[设计]]，与韶山4B型电力机车同属系列化车型 <ref>[https://haokan.baidu.com/v?vid=9810331982477625635&pd=bjh&fr=bjhauthor&type=video 火车模型 韶山6B型电力机车小运转 ]，好看视频，2020-1-3</ref> 。
==背景==
1990年代初，由于当时中国各种国产电力机车车型的通用化、[[标准]]化程度较低，机车核心部件包括牵引电动机、主电路、控制系统的标准并没有统一、种类繁多，不但令新车型的标准化[[设计]]和[[生产]]造成困难，而且使机车运用检修带来麻烦。为此，根据铁道部安排，[[南车株洲电力机车有限公司|株洲电力机车厂]]和株洲电力机车研究所在第八个五年计划期间，实现干线电力机车简统化与标准化的战略目标。1991年末至1992年初，铁道部向株机厂、株机所先后下达了《SS4B型电力机车设计任务书》和《关于开展电力机车简统化、系列化工作及下达SS6B型电力机车设计任务书的通知》，要求研制韶山4B型八轴重载货运电力机车和韶山6B型六轴货运电力机车。
与此同时，中国铁道部于1992年再次委托[[中国技术进出口总公司]]，就采购[[陇海铁路]]郑宝段电气化铁路的第三批电力机车展开国际招标，向多家世界著名的机车制造公司发出招标书，要求采购30台4800千瓦的六轴交流电力机车。株洲电力机车厂以韶山6B型电力机车参加投标并于1993年3月中标，夺得了电力机车供应合同 <ref>[https://www.bilibili.com/video/av626270040/ 韶山6B（SS6B）型电力机车（ 科普 百科） ]，哔哩哔哩，2020-07-08</ref> 。
==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]