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广韶高速公路
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'''广韶高速公路''',俗称京珠南高速,是[[广东省]]第一条通往内地的高速公路,也是[[珠三角]]地区与粤北地区的交通要道。其原为中国国道主干线之一[[京珠高速公路]]的组成部分,在中国交通部制定[[中国国家高速公路网]]后成为京港澳高速公路的粤境南段。
线路北起[[韶关市]]武江区甘塘,接京珠北高速公路,途经曲江、翁源翁城、英德、佛冈、从化、花都等县市,南止于广州白云区太和镇,与广州北二环高速公路和华南快速干线相连,全长199.334公里 <ref>[https://business.sohu.com/20051009/n240503959.shtml 为提高通行能力 “京珠南”昨起扩建六车道],搜狐,2005-10-09 </ref> ,概算总投资累计107亿元人民币,全线按[[高速公路]]标准建设,其中甘塘至马坝互通立交段10.34公里为四车道,马坝互通至太和段189公里为六车道,设计时速分别为100公里和120公里。广韶高速公路分别于2001年1月20日、2002年2月9日、2002年11月29日、2003年11月22日开通甘塘至翁城、翁城至佛冈、[[佛冈县|佛冈]]至钟落潭、钟落潭至太和段。
其管理公司为广东广韶高速公路有限公司,于1998年10月在广州成立,管理中心位于[[清远市]]佛冈县石角镇。
==规范管理==
广韶高速公路分别于2001年1月20日、2002年2月9日、2002年11月29日、2003年11月22日开通甘塘至翁城、翁城至佛冈、佛冈至钟落潭、钟落潭至太和段 <ref>[http://news.sohu.com/2003/11/22/99/news215909942.shtml 关山飞度舞蛟龙 京珠南高速公路今全线贯通(图)],搜狐,2003-11-22</ref> ,它的顺利建设和规范营运,一直受到[[广东省交通集团有限公司]]和广东省路桥建设发展有限公司的高度重视。广韶公司下设有七12个收费站,收费系列员工约550人,占公司员工总人数的73%。2001年1月起,广韶公司开始探索高速公路收费管理的改革,立足于建立公路企业高效便捷的收费管理模式,实现“一流的专业化营运管理”的工作目标,截止2004年6月底,广韶公司通过收费管理的创新,优化了收费管理流程,降低了营运[[成本]],推动了人力资源的科学配置,提高了企业的[[经济效益]]和[[社会效益]],对公路企业的收费管理具有重要的现实意义和指导性作用。
==视频==
<center>{{#iDisplay:y0859ywtmmx|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]