變更

2003年9月8日开工，2005年10月30日通车。通车后广州至[[梅州]]缩短至4小时 <ref>[http://city.sina.com.cn/city/2005-11-01/59965.html 梅河高速公路通车 广州至梅州4小时到达]，新浪网，2005-11-01</ref> ，实现广州到所有省内地级市全程高速。

梅河高速公路全线按山岭重丘区设计，全互通、全立交、全封闭、双向四车道，路基宽24.5米。计算行车[[速度]]每小时80公里。全线共有大、中[[桥梁]]45座，隧道6座，互通分离立交22座，小桥33座，通道及涵洞324条。该路段大部分穿越山岭重丘区，施工难度大。梅河高速的通车，意味着梅州真正意义上的与省城通上高速 <ref>[https://mzrb.meizhou.cn/html/2019-09/30/content_227176.htm 交通大发展 区位大变化]，梅州日报数字报，2019-9-30 </ref> ，从而使梅州更好地融入广东省的高速交通网络。梅河高速的建成就等于为梅州的[[经济]]建设增加了一条“输血”功能强劲的大动脉。