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德国国营铁路119型柴油机车

增加 210 位元組, 4 年前
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配备现代化部件的119型机车原计划是用于取代既有老化的118型机车,但最终未能实现。与此相反的是,119型机车在实践中甚至仅能作为118型机车的备件源使用。至20世纪90年代初,所有机车均再次更换为最新的发动机版本——带有1,500匹马力(1,100千瓦)的12KVD21-AL5型发动机,并调整了齿轮传动比,因此目前机车可用的额定牵引功率为2,400匹马力(1,800千瓦)。
 
==视频==
===<center>德国国营铁路119型柴油机车 相关视频</center>===
<center>火车模型 德国柴油机车</center>
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==参考文献==
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