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新干线926型高速综合检测列车

移除 42 位元組, 4 年前
概要
==概要==
926型综合检测列车与E3系动车组<ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XNjYxMTgyNzg4.html?from=s1.8-1-2.999&f=23544660&sf=10303 https://v.youku.com/v_show/id_XNjYxMTgyNzg4.html?from=s1.8-1-2.999&f=23544660&sf=10303 日本秋田新干线 E3E6系电力动车组 ],优酷,2014-11-14 </ref>,均采动力分散式、交流传动模式。
由于此检测列车需同时用于标准及[[迷你新干线]]的检测工作,故采用同样可于迷你新干线上运行的E3系作技术平台,其每节车厢的长度及阔度均较标准新干线为小。
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