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诺伊达地铁
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[[File:诺伊达地铁.jpeg|有框|右|<big>诺伊达地铁</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/q_70,c_zoom,w_640/images/20190131/394bf71b600049c1849a193737f2bb7c.webp 原图链接][https://m.sohu.com/a/292484446_729676 来自 搜狐 的图片]]]
诺伊达地铁是印度第十一个建造的 [[ 地铁 ]] 系统,也是印度境内继德里地铁、 [[ 海得拉巴地铁 ]] 、清奈地铁、班加罗尔地铁和加尔各答地铁后第六长的地铁网络。
诺伊达地铁公司(NMRC)是一家 [[ 国有企业 ]] ,负责建设并拥有该系统。在第一年,水蓝线由德里地铁公司(DMRC)运营,在诺伊达第51区站可与 [[ 德里地铁 ]] 蓝线换乘。诺伊达地铁于2014年底开工,2019年1月25日投入运营。
==线网==
德里城市轨道交通系统图,含德里地铁、诺伊达地铁、古尔冈快速地铁和德里环线铁路
水蓝线为全高架设计,所有车站均配有屏蔽门。
===二期工程=== 大诺伊达产业发展局(GNIDA)于2018年12月4日批准了从诺伊达71区到大诺伊达知识园5(Knowledge Park 5)的诺伊达地铁水蓝线第 二期工程。该延伸段长1[[5公里]],设9座[[车站]],耗资268.2亿卢比。该项目有望在未来三年内完成。 根据详细的项目报告,未来将修建一条新的地铁线路连接大诺伊达和[[诺伊达国际机场]],线路全长约35.64公里,设25座车站,预计项目的成本为570.8亿卢比。
==设施==
地铁 [[ 列车 ]] 由中车浦镇提供,水蓝线共配有19列车,共76辆,列车采用 [[ 不锈钢 ]] 车体,两节动车,两节拖车,4节编组,未来将扩展至6节。整列可以载客1034人,其中含186个坐席。每节车厢的成本为4千万卢比。
地铁列车运行基于无线 [[ 通信 ]] 的列车控制技术(即CBTC),该信号系统由安萨尔多信号与 [[ 运输 ]] 方案股份有限公司提供。
==运营==
系统的服务 [[ 时间 ]] 为,周一至周六的6:00至22:00;周日的8:00至22:00。工作日期间,每天有10列车上线运营,全天运行163个班次,高峰时段(8:00-11:00和17:00-20:00)的行车间隔为10分钟,非高峰时段间隔为15分钟;在休息日,行车间隔为10分钟。
==票务==
诺伊达地铁拥有独立的 [[ 票务系统 ]] 。水蓝线票价最低为9卢比,最高为50卢比,使用智能IC卡可享受九折优惠。乘坐1站,费用是10卢比;乘坐2km,费用是15卢比;乘坐3-6km,费用是20卢比;7-9km为30卢比;乘坐超过10个站但少于16个站的车票为40卢比;超过16个站,票价为50卢比。