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垂水車站
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''垂水站'''<br><img src="https://im0071.com/wp-content/uploads/DSC_3093.jpg" width="280"></center><small>[https://im0071.com/2019/07/mitsuioutletkobe/ 圖片來自im0071]</small>
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'''垂水站'''是位於[[兵庫縣]][[神戶市]][[垂水區]]神田町,[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)[[山陽本線]]([[JR神戶線]])的[[鐵路車站|車站]]。車站編號為'''JR-A70'''。
== 車站構造 ==
車站是一座[[高架車站]],設有1面2線的[[島式月台]](只設於[[電車線與列車線|電車線]])。車站設有[[轉轍器]]和[[日本鐵路信號#主信號機|絶對信號機]],被定義為[[停車場_(鐵路)|停留所]]。只有在[[電車線與列車線|電車線]]行走的[[快速列車 (日本)|快速]]列車與普通(各站停車)列車停站,另外在晚間[[新快速]]會使用電車線通過此站。
此站位於JR[[特定都區市內]]制度中,「神戶市內」的車站。在[[都市網絡]]範圍內的車站。此站可使用[[ICOCA]]與互相使用的IC卡。此站為[[直營車站]],由[[神戶站 (兵庫縣)|神戶站]]管理,此站設有[[綠色窗口]]。
此站設有東出口與西出口,在西出口設有[[升降機]]。隨著2005年3月17日Prico垂水(開幕當初的名稱為Biento垂水)開幕,新設Prico垂水出口。
車站內設有託兒所「JR垂水兒童房」。
在2011年([[平成]]23年)2月9日,月台上的電光顯示屏更換為一牌較高彩度的顯示屏。此外,調整了車長在月台進行安全確認的電視熒幕角度,以作為安全對策。
== 歷史 ==
* 1888年([[明治]]21年)11月1日 - [[山陽鐵道]][[兵庫站]]至[[明石站]]之間開通,此站啟用。當時名為'''垂水站'''。為旅客、貨運車站。
* 1889年(明治22年)
** 7月9日 - 車站發生火災,車站燒毀。
** 8月 - 車站改名為'''舞子站'''。
* 1899年(明治32年)4月1日 - 車站再改名為'''垂水站'''。
* 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道鐵道國有法,成為[[鐵道省|官設鐵道]]車站。
* 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為[[山陽本線]]車站。
* 1934年([[昭和]]9年)9月20日 - [[須磨站]]至[[明石站]]之間開始電氣化運輸。
* 1959年(昭和34年)10月1日 - 終止貨物起卸服務。
* 1965年(昭和40年)3月28日 - 車站高架化。
* 1972年(昭和47年)3月15日 - 成為[[快速列車 (日本)|快速]]停車站。
* 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]],車站由[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)營運。
* 1988年(昭和63年)3月13日 - 制定路線別名「[[JR神戶線]]」。
* 1995年([[平成]]7年)
** 1月17日 - 發生[[阪神大地震]],此站暫停營業。
** 1月23日 - [[須磨站]]至[[西明石站]]之間重開。
* 1997年(平成9年)2月16日 - 引入JR神戶線標準進站音樂「細波」。
* 2002年(平成14年)7月29日 - 引入都市網絡運行管理系統#JR京都・神戶線系統|JR京都・神戶線運行管理系統。
* 2003年(平成15年)11月1日 - 此站可以使用IC卡[[ICOCA]]<ref>[https://web.archive.org/web/20040803184954/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜]([[互聯網檔案館]]) - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日</ref>。
* 2005年(平成17年)3月17日 - 開設Biento垂水出口(現時為Prico垂水口)。
* 2007年(平成19年)3月18日 - 更新車站自動廣播。
* 2015年(平成27年)3月12日 - 進站警告聲停止使用,進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6933.html 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します]</ref>。
* 2018年(平成30年)3月17日 - 引入[[車站編號]]並開始使用<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!]</ref>。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]
|<center>'''垂水站'''<br><img src="https://im0071.com/wp-content/uploads/DSC_3093.jpg" width="280"></center><small>[https://im0071.com/2019/07/mitsuioutletkobe/ 圖片來自im0071]</small>
|}
'''垂水站'''是位於[[兵庫縣]][[神戶市]][[垂水區]]神田町,[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)[[山陽本線]]([[JR神戶線]])的[[鐵路車站|車站]]。車站編號為'''JR-A70'''。
== 車站構造 ==
車站是一座[[高架車站]],設有1面2線的[[島式月台]](只設於[[電車線與列車線|電車線]])。車站設有[[轉轍器]]和[[日本鐵路信號#主信號機|絶對信號機]],被定義為[[停車場_(鐵路)|停留所]]。只有在[[電車線與列車線|電車線]]行走的[[快速列車 (日本)|快速]]列車與普通(各站停車)列車停站,另外在晚間[[新快速]]會使用電車線通過此站。
此站位於JR[[特定都區市內]]制度中,「神戶市內」的車站。在[[都市網絡]]範圍內的車站。此站可使用[[ICOCA]]與互相使用的IC卡。此站為[[直營車站]],由[[神戶站 (兵庫縣)|神戶站]]管理,此站設有[[綠色窗口]]。
此站設有東出口與西出口,在西出口設有[[升降機]]。隨著2005年3月17日Prico垂水(開幕當初的名稱為Biento垂水)開幕,新設Prico垂水出口。
車站內設有託兒所「JR垂水兒童房」。
在2011年([[平成]]23年)2月9日,月台上的電光顯示屏更換為一牌較高彩度的顯示屏。此外,調整了車長在月台進行安全確認的電視熒幕角度,以作為安全對策。
== 歷史 ==
* 1888年([[明治]]21年)11月1日 - [[山陽鐵道]][[兵庫站]]至[[明石站]]之間開通,此站啟用。當時名為'''垂水站'''。為旅客、貨運車站。
* 1889年(明治22年)
** 7月9日 - 車站發生火災,車站燒毀。
** 8月 - 車站改名為'''舞子站'''。
* 1899年(明治32年)4月1日 - 車站再改名為'''垂水站'''。
* 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道鐵道國有法,成為[[鐵道省|官設鐵道]]車站。
* 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為[[山陽本線]]車站。
* 1934年([[昭和]]9年)9月20日 - [[須磨站]]至[[明石站]]之間開始電氣化運輸。
* 1959年(昭和34年)10月1日 - 終止貨物起卸服務。
* 1965年(昭和40年)3月28日 - 車站高架化。
* 1972年(昭和47年)3月15日 - 成為[[快速列車 (日本)|快速]]停車站。
* 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]],車站由[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)營運。
* 1988年(昭和63年)3月13日 - 制定路線別名「[[JR神戶線]]」。
* 1995年([[平成]]7年)
** 1月17日 - 發生[[阪神大地震]],此站暫停營業。
** 1月23日 - [[須磨站]]至[[西明石站]]之間重開。
* 1997年(平成9年)2月16日 - 引入JR神戶線標準進站音樂「細波」。
* 2002年(平成14年)7月29日 - 引入都市網絡運行管理系統#JR京都・神戶線系統|JR京都・神戶線運行管理系統。
* 2003年(平成15年)11月1日 - 此站可以使用IC卡[[ICOCA]]<ref>[https://web.archive.org/web/20040803184954/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜]([[互聯網檔案館]]) - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日</ref>。
* 2005年(平成17年)3月17日 - 開設Biento垂水出口(現時為Prico垂水口)。
* 2007年(平成19年)3月18日 - 更新車站自動廣播。
* 2015年(平成27年)3月12日 - 進站警告聲停止使用,進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6933.html 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します]</ref>。
* 2018年(平成30年)3月17日 - 引入[[車站編號]]並開始使用<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!]</ref>。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]