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BMD-2伞兵战车 (俄语：Боевая Машина Десантная－2 简称БМД—2）是前苏联于1985年代研发，1988年正式装备前苏联空降军的一款水陆两栖与空降坦克。是BMD系列伞兵战车的第二款战车。其底盘，舱室布置，发动机功率，悬挂方式和BMD-1完全一样。 但是装备了与BMP-2步兵战车一样的炮塔。因此被戏称为“BMD-2等于BMD-1的底盘加上BMP-2的炮塔”。
==研发和装备背景==
在BMD-1伞兵战车的火力严重不足，因此，苏联很快便立项，对BMD-1伞兵战车的这个弱点进行新伞兵战车的开发。 这款伞兵战车被称为BMD-2。BMD-2伞兵战车在1988年正式亮相。 1989年批装备前苏联空降军，并有部分出口到其他国家。
==车体特征==
和BMD-1完全相同。车体前部为驾驶室，驾驶员位于车体中央。中部为战斗室，炮塔位于车体中部靠前，为单人炮塔。后部为载员室，再后是动力舱。不设后门，载员只能从载员室的上方出入。
==武器系统==
主要武器为一门2A42型30毫米机炮，双向稳定（可行进间开火）高平两用，可360度旋转，高低射界为－5～＋75度。可选择200，300，500发每分的射速。主炮上方装有一具AT-4（后期型号装备AT-5）反坦克导弹发射器。 射程500～4000m。
辅助武器为1挺7.62mm并列机枪，备弹2980发。1挺7.62mm航向机枪，备弹2980发。载员舱侧面开有射击孔，载员可在车内向外以轻武器射击。
==成员/载员==
和BMD-1 相同，2名成员（驾驶员，车长兼任炮长）＋ 5名载员（伞兵班长，2人火箭筒组和机枪手）。但极端条件下载员舱可容纳6名步枪手。其中驾驶员位于车体前部中央，上方有舱盖。车长位于驾驶员左侧稍后位置。一名载员机枪手位于驾驶员右侧稍后位置，和车长对称。炮长位于单人炮塔内部左侧。
作战时，驾驶员驾车，车长统筹指挥，炮长负责以火炮/并列机枪射击以及控制和发射反坦克导弹。其他载员可利用载员舱的射孔向外射击。
==研发和装备背景==
在BMD-1伞兵战车的火力严重不足，因此，苏联很快便立项，对BMD-1伞兵战车的这个弱点进行新伞兵战车的开发。 这款伞兵战车被称为BMD-2。BMD-2伞兵战车在1988年正式亮相。 1989年批装备前苏联空降军，并有部分出口到其他国家。
==车体特征==
和BMD-1完全相同。车体前部为驾驶室，驾驶员位于车体中央。中部为战斗室，炮塔位于车体中部靠前，为单人炮塔。后部为载员室，再后是动力舱。不设后门，载员只能从载员室的上方出入。
==武器系统==
主要武器为一门2A42型30毫米机炮，双向稳定（可行进间开火）高平两用，可360度旋转，高低射界为－5～＋75度。可选择200，300，500发每分的射速。主炮上方装有一具AT-4（后期型号装备AT-5）反坦克导弹发射器。 射程500～4000m。
辅助武器为1挺7.62mm并列机枪，备弹2980发。1挺7.62mm航向机枪，备弹2980发。载员舱侧面开有射击孔，载员可在车内向外以轻武器射击。
==成员/载员==
和BMD-1 相同，2名成员（驾驶员，车长兼任炮长）＋ 5名载员（伞兵班长，2人火箭筒组和机枪手）。但极端条件下载员舱可容纳6名步枪手。其中驾驶员位于车体前部中央，上方有舱盖。车长位于驾驶员左侧稍后位置。一名载员机枪手位于驾驶员右侧稍后位置，和车长对称。炮长位于单人炮塔内部左侧。
作战时，驾驶员驾车，车长统筹指挥，炮长负责以火炮/并列机枪射击以及控制和发射反坦克导弹。其他载员可利用载员舱的射孔向外射击。