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MBT-2000主战坦克

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==历史==
MBT-2000的发展可追溯至巴基斯坦求助中国合作为巴基斯坦[[塔克西拉]]重工业公司(HIT)建立坦克翻修工厂,初期是为巴军的59式主战坦克,但巴国宿敌[[印度]]购买[[T-72主战坦克]]后,巴基斯坦便请求中国协助研发新式主战坦克。中国在1990年与巴基斯坦达成共同为巴国陆军开发第三代坦克的协议,1991年第一辆工程样车对外展示。制造了4型动力系统验证样车。1996年配置[[乌克兰]]制6TD-2型柴油机的版本最终通过巴陆军全面测试。于2000年正式设计定型,定名为MBT-2000。由中国北方工业在2001年阿布扎比防务展览会上展示MBT-2000。巴基斯坦特许生产的命名为“阿勒哈立德”([[英语]]:Al-Khalid) <ref>[https://military.china.com/wuqiku/tankezhuangjiacheliang/13002458/20190107/34918943.html MBT-2000“哈立德”主战坦克 ],中华网军事,2019-1-7 </ref> ,2002年巴基斯坦成为第一个拥有可构成作战单位数量MBT-2000的国家。
==概况==
巴基斯坦陆军的装备“哈立德”坦克是MBT-2000基础上为巴基斯坦量身定做。VT-1A为MBT-2000的改款,某些分系统根据客户需求的不同进行选配,2009年发布,针对[[人体工学]]和防护力、自动装弹做改进,并外销出口。 2009年向[[缅甸]]出口,2010年中标向[[摩洛哥]]出口。2011年[[孟加拉国]]采购该型坦克。 2009年[[秘鲁]]曾决定购买VT-1A并租赁5辆进行试验,因乌克兰也派出T-84主战坦克参与向秘鲁出口坦克的竞争,乌克兰拒绝提供相关动力部件的许可保证,VT-1A的性能虽然压倒乌克兰坦克,但乌克兰威胁不提供动力系统组件下,最终导致秘鲁放弃采购,退回了5辆坦克。
因为巴基斯坦认为开发该坦克时曾经投入资金,虽然技术专利由中方持有,但这型坦克仍是中巴合作的成果,对于中国没有征得巴方许可的情况下就对外推销出售这一型号坦克提出了抗议,在2012年巴基斯坦防务展中,塔克西拉重工(HIT)与中国北方工业签署谅解备忘录了结此事,按照备忘录就中、巴两国合作营销,[[利润分享制|利润分享]]和[[技术]]转让等方面做了相关规定 <ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-05-22/10091085361.shtml 中国先进MBT2000型主战坦克性能大揭秘(组图) ],新浪,2003-5-22</ref>
==视频==
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