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美国东方航空成立于1926年，至1991年倒闭，其一直是美国国内主要的航空公司。直至倒闭时是它仍是美国第四大航空公司，总部设在美国佛罗里达州迈阿密-戴德县的迈阿密国际机场。
==事故==
东方航空在数年内经历多起空难以及事故导致多名乘客死亡，每次事故都对东方航空有所打击。但是，一些事故也使美国以及全球飞安得以改善，例如东方航空401号班机。
1941年2月26日，东方航空21号班机，在佐治亚州的亚特兰大机场降落时坠毁。25名乘客中的16人死亡。
1960年10月4日，东方航空375号班机，机型洛克希德L-188 Electra。在费城起飞后因起飞后飞鸟吸入引擎而坠毁，机上72名机组人员和乘客之中有62人罹难。
1962年12月30日，东方航空512号航班，机型道格拉斯DC-7，在大雾的天气下准备降落纽约怀特机场（现约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场）；第一次降落失败后，于复飞后时坠毁。机上51名乘客和机组人员当中25人罹难。
1964年2月25日，东方航空304号班机，机型道格拉斯DC-8，从新奥尔良国际机场飞往罗纳德·里根华盛顿国家机场途中因遇到晴空湍流导致机体异常而坠毁，51名乘客和7名机组人员全部罹难。
1965年2月8日，东方航空663号航班，机型道格拉斯DC-7，从纽约前往弗吉尼亚州里士满途中停靠于约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场，从机场起飞后不久失控坠毁于Jones Beach State Park。当时飞机需要躲避正在进场的泛美航空212号班机。这个躲避动作被认为是导致飞机失控的原因。
东方航空401号班机，于1972年12月29日由纽约甘乃迪国际机场飞往迈阿密，机型洛克希德L1011-385-1三星式。班机于降落前在机场北方的Everglades沼泽坠毁，这是首次广体客机失事意外，造成101名乘客死亡。事后调查证实是由于机员忙于检查机轮是否已放下而忽略飞行高度、过分依赖自动驾驶导致客机在完全操作正常下撞地。
1974年9月11日，东方航空212号班机，机型麦克唐纳·道格拉斯DC-9-31，机上载有78名乘客和4名机组人员这是一班从南卡罗来纳州查尔斯顿飞往伊利诺伊州芝加哥的定期班机。在进行仪表着陆道格拉斯市机场(称为夏洛特/道格拉斯国际机场)时天气恶劣而坠毁。
==事故==
东方航空在数年内经历多起空难以及事故导致多名乘客死亡，每次事故都对东方航空有所打击。但是，一些事故也使美国以及全球飞安得以改善，例如东方航空401号班机。
1941年2月26日，东方航空21号班机，在佐治亚州的亚特兰大机场降落时坠毁。25名乘客中的16人死亡。
1960年10月4日，东方航空375号班机，机型洛克希德L-188 Electra。在费城起飞后因起飞后飞鸟吸入引擎而坠毁，机上72名机组人员和乘客之中有62人罹难。
1962年12月30日，东方航空512号航班，机型道格拉斯DC-7，在大雾的天气下准备降落纽约怀特机场（现约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场）；第一次降落失败后，于复飞后时坠毁。机上51名乘客和机组人员当中25人罹难。
1964年2月25日，东方航空304号班机，机型道格拉斯DC-8，从新奥尔良国际机场飞往罗纳德·里根华盛顿国家机场途中因遇到晴空湍流导致机体异常而坠毁，51名乘客和7名机组人员全部罹难。
1965年2月8日，东方航空663号航班，机型道格拉斯DC-7，从纽约前往弗吉尼亚州里士满途中停靠于约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场，从机场起飞后不久失控坠毁于Jones Beach State Park。当时飞机需要躲避正在进场的泛美航空212号班机。这个躲避动作被认为是导致飞机失控的原因。
东方航空401号班机，于1972年12月29日由纽约甘乃迪国际机场飞往迈阿密，机型洛克希德L1011-385-1三星式。班机于降落前在机场北方的Everglades沼泽坠毁，这是首次广体客机失事意外，造成101名乘客死亡。事后调查证实是由于机员忙于检查机轮是否已放下而忽略飞行高度、过分依赖自动驾驶导致客机在完全操作正常下撞地。
1974年9月11日，东方航空212号班机，机型麦克唐纳·道格拉斯DC-9-31，机上载有78名乘客和4名机组人员这是一班从南卡罗来纳州查尔斯顿飞往伊利诺伊州芝加哥的定期班机。在进行仪表着陆道格拉斯市机场(称为夏洛特/道格拉斯国际机场)时天气恶劣而坠毁。