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通让铁路
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==简介==
通让铁路自通辽向东北越嫩江进入黑龙江大庆油区,在大庆西站(原名让胡路站)与 [[ 滨洲铁路 ]] 接轨,1964年7月开工,1966年12月交付运营。全长421公里,是一条主要为 [[ 大庆油田 ]] 运油的 [[ 铁路 ]] 。通让线是国有铁路干线,由内蒙古自治区的通辽站至黑龙江省大庆西站。越辽河后东北向经宝龙山过新河,在太平川站与平齐线相接,再经庆丰、工农湖、乾安、前榆至大安北站,从大安北站过嫩江经太阳升、兴无至大庆西站与滨洲线接轨。全长421公里,内蒙古自治区境内112.9公里。该线是 [[ 内蒙古 ]] 东部铁路网和东北地区铁路网建设的重要组成部分。通让铁路是国铁I级半自动闭塞电气化铁路,年输送能力1091万吨。
2018年12月,通让铁路大安北站编组场实车溜放试验成功。
==沿线车站==
黑龙江省境内: [[ 大庆西站 ]] 、 [[ 壮志站 ]] 、 [[ 独立屯站 ]] 、 [[ 银浪站 ]] 、 [[ 创业村站 ]] 、 [[ 林源站 ]] 、 [[ 新华屯站 ]] 、 [[ 立志站 ]] 、 [[ 太阳升站 ]] 、 [[ 新肇站]]
吉林省境内: [[ 大安北站 ]] 、 [[ 建设站 ]] 、 [[ 海坨子站 ]] 、 [[ 乾安站 ]] 、 [[ 官字井站 ]] 、 [[ 工农湖站 ]] 、 [[ 巨宝站 ]] 、 [[ 庆丰站 ]] 、 [[ 太平川站]]
内蒙古自治区境内: [[ 敖力布告站 ]] 、 [[ 宝龙山站 ]] 、 [[ 通辽东站 ]] 、 [[ 通辽站]]
==相交线路==
1、在 [[ 大庆西站 ]] 与滨洲线(哈尔滨—满洲里)相交;
2、在 [[ 太平川站 ]] 与平齐线(四平—齐齐哈尔)相连;
3、在 [[ 通辽东站 ]] 与大郑线(大虎山—郑家屯)相接。
==线路管辖==
===路局分界===
通让铁路是 [[ 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 ]] 与中国铁路沈阳局集团有限公司的共同管理的国有铁路;两局在 [[ 黑龙江省 ]][[ 大庆市 ]] 境内的立志站与 [[ 太阳升站 ]] 间为路局分界。
===车站管理===
太阳升站—太平川站:由 [[ 中国铁路沈阳局集团有限公司 ]] 白城车务段管辖;
==线路维护管理==