求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

乔治·斯蒂芬森

增加 573 位元組, 5 年前
無編輯摘要
{{Infobox person | 姓名 = 乔治 · 斯蒂芬森| 外文名 = George Stephenson| 图像 = [[File: | 297dd978fbf0b8b5daa00670fea8bf1e12171de5_size99_w618_h846 (1).jpg缩略图|center|[ http://d.ifengimg.com/w480/img1.ugc.ifeng.com/newugc/20181101/9/wemedia/297dd978fbf0b8b5daa00670fea8bf1e12171de5_size99_w618_h846.jpg 原图链接] [http://wemedia.ifeng.com/84938743/wemedia.shtmll 来自大风号]]]| 图像说明 = 乔治 · 斯蒂芬 森1781 森 |center| 出生日期 = 1781年6月9日| 出生地点 = 诺森伯兰地区(现在的纽卡斯尔)的华勒姆村| 逝世日期 = 1848年8月12日| 国籍 = 英国| 别名 = | 职业 = 工程师| 知名作品 = 发明火车机车}}<p style="text-indent:2em;">'''<big>乔治•斯蒂芬森</big>''',1781 年6月9日生于诺森伯兰地区(现在的纽卡斯尔)的华勒姆村,1848年8月12日去世,英国工程师,第一次工业革命期间发明火车机车,被誉为“铁路机车之父”。中文名 斯蒂芬森 外文名 George Stephenson 别 名 史蒂芬孙、斯蒂芬逊 国 籍 英国 出生地 诺森伯兰地区 出生日期 1781年6月9日 逝世日期 1848年8月12日 职 业 工程师、发明家 主要成就 发明火车机车目录1 早年经历2 == 个人 经历生平 ==3 个人荣誉4 影响早年经历编辑 <p style="text-indent:2em;"> 斯蒂芬森(George Stephenson,Stephenson又译作史蒂芬孙或斯蒂芬逊等)早年做工,没有受过学校教育。父亲是个煤矿工人,在蒸汽机房里烧锅炉,全家8口人的生活全靠父亲微薄的工资收入来维持。 <p style="text-indent:2em;"> 斯蒂芬森8岁便去给人家放牛,饱受风霜雨雪,由于是机械师家庭出身,又是一位煤矿工人的儿子,斯蒂芬森从小熟悉矿井里用来抽水的蒸汽机。
青年时期的斯蒂芬森,常常是白天在煤矿做工,夜里参加夜校学习并坚持自学,同时还替人擦皮鞋,以维持艰苦的生活。
== 个人 经历编辑年鉴 ==<p style="text-indent:2em;">1810年斯蒂芬森开始着手制造蒸汽机车。经过几年的努力,他终于在1814年发明了一台蒸汽机车,被称为“旅行者号”,它在前进时不断从烟囱里冒出火来,因此被称为“火车”。 [1] <p style="text-indent:2em;">1825年史蒂芬孙制造的火车机车 史蒂芬孙制造的火车机车 英国建成第一条铁路,同年九月“旅行者号”机车拖着三十多节小车厢正式试车,车厢载有450名乘客和90吨货物,“旅行者号”火车以每小时24千米的速度跑完了40千米的路程。 [2] <p style="text-indent:2em;">1814年斯蒂芬森制造了蒸汽机车“火箭号”机车, [3] 时速达每小时58千米。== 个人荣誉 编辑==“火箭号”火车机车 “火箭号”火车机车 <p style="text-indent:2em;"> 斯蒂芬森担任过连接利物浦—曼彻斯特至伯明翰的大枢纽铁路工程。<p style="text-indent:2em;">1835至1840年斯蒂芬森负责一些重要线路的选线工作。<p style="text-indent:2em;">1847至1848年斯蒂芬森任机械工程学会第一任主席。影响编辑
火车机车发明后,铁路交通迅速发展,为人们的生产和生活带来了极大的便利。
1,251
次編輯