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马青骅
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==运动生涯==
马青骅出生于上海，8岁起开始练习赛车，12岁时获得全国卡丁车青少年组的冠军。年仅17岁马青骅，通过参加无数的亚洲和国内小型车比赛并取得优异成绩，马青骅得到了完备的训练。他的才华被 [[ 中国汽车运动联合会 ]] 慧眼相识，并被选为2004年 [[ 亚洲方程式 ]] 雷诺康巴斯系列赛的参赛选手，结果他以全胜的成绩夺得年度总冠军。
2010年参加 [[ 中国房车锦标赛 ]] 时，马青骅和作家兼赛车手 [[ 韩寒 ]] 曾是对手 [1] ，马青骅效力北京现代车队，韩寒则是上海 [[ 大众333 ]] 车队，在呼和浩特站中，马青骅曾击败韩寒，而在第六站北京街道赛中，韩寒获得亚军（第二名），马青骅则是季军（第三名）。[[File:马青骅5.jpg|缩略图]]
20岁的马青骅与御车银石合作，并把他安排在西班牙三级方程式的比赛中，并取得中国车手在国际上前所未有的成绩，中国车手冲击F1赛场的希望。马青骅的成绩已经吸引了雷诺与威廉姆斯等多家F1车队的注意并受邀参观了雷诺、 [[ 威廉姆斯 ]] 和红牛三支F1车队。
北京时间2012年9月5日下午，HRT车队在官网上正式确认中国车手马青骅将在F1意大利大奖赛第一次练习赛上出场，这也使得马青骅成为真正意义上第一位参加F1周末比赛的中国车手。
HRT车队在官方声明中表示，马青骅将在F1意大利站第一次练习赛中代替印度车手卡斯基延参加比赛，这是车队根据他的发展计划而专门准备的，马青骅在过去的几个月中进行了相关方面的准备，包括模拟测试和实际测试，同时还通过了严格的体能训练。尤其是在银石赛道的年轻车手测试中的表现给车队留下了深刻的印象，也是在那场测试以后，马青骅得到了能够驾驶F1赛车参加正式比赛的“超级驾照”。 [2][[File:U=https://baike.baidu.com/pic/%E9%A9%AC%E9%9D%92%E9%AA%85/8108074/1067476/2f738bd4b31c870142ceb712277f9e2f0608ffce?fr=lemma&ct=cover#aid=1067476&pic=2f738bd4b31c870142ceb712277f9e2f0608ffce|有框|何镜堂]]
2012年11月18日，F1美国站练习赛赛事方开出了四张罚单，其中一张就给了中国车手马青骅。他因在首练中进维修站时超速而被罚2000欧元，这也是马青骅在F1生涯中的首张罚单。据悉当时马青骅看错了维修通道限速，明明是60公里每小时，他的时速刚好是70公里。 [3]
2014年2月，马青骅加盟雪铁 龙WTCC 龙[[WTCC]] 车队，将角逐2014赛季 [[ 世界房车锦标赛 ]] 。 [4]
雪铁龙传播、市场及体育部总监阿诺·德拉莫特坦承，耗时数月、考察了众多潜在候选者后，最终确定签约马青骅，一方面看重他的个人能力，另一方面也瞄准了他身后广阔的中国市场。
“去年中国已经成为我们的头号市场，”德拉莫特说，“2014年我们雄心勃勃，期待在中国市场售出超10万台新爱丽舍车型。基于以上原因，在合资方 [[ 东风雪铁龙 ]] 的支持下，我们希望签下一位中国车手。”
登上单人赛车最高级别 的F1 的[[F1]] 赛道之前，马青骅曾拥有骄人的房车赛成绩，是2011年 [[ 中国房车锦标 赛1600cc 赛]]1600cc 级别的总冠军。
“选择马青骅不仅仅由于他的国籍，同时因为其表现，”雪铁龙车队主管伊夫·马顿表示，“他在新爱丽舍WTCC赛车上的多项测试给我们留下了深刻印象。在加入WTCC的首个赛季，我们无法在每个分站均派出四辆赛车，但我们已经制定了清晰的计划。”
马青骅将与 [[ 塞巴斯蒂安 ]] · [[ 勒布 ]] 、 [[ 伊万·穆勒 ]] 及何塞·玛利亚·洛佩兹联袂征战2014赛季的世界房车锦标赛，目前这名中国车手确定参加的分站赛包括莫斯科和弗朗科尔尚（斯帕赛道）这最后两站欧洲分站赛，以及上海站和澳门站，第五场分站赛地点待定。 [4]
“很荣幸获得雪铁龙车队垂青，加入这个充满雄心壮志的项目，”马青骅说，“在受邀试驾期间，我与团队相处得非常愉快。我会在前两场出赛中掌握窍门，以良好状态迎接两站中国分站。作为上海人，上海一站对我来说将别具意义，目前我希望坐上新爱丽舍WTCC赛车，不断提升我的车技。” [4]
04年2月亚洲赛车队
04年8月 [[ 方程式赛车 ]] 发展有限公司
首次参赛：95年上海八万人赛车俱乐部比赛
参赛经历及所获奖项：
1996年 [[ 卡丁车 ]] 初级入门
1998年上海八万人室内赛车馆会员赛第一名
[[File:U=https://baike.baidu马青骅6.com/pic/%E9%A9%AC%E9%9D%92%E9%AA%85/8108074/1067477/728da9773912b31b691dc8dd8618367adbb4e1d5?fr=lemma&ct=cover#aid=1067477&pic=728da9773912b31b691dc8dd8618367adbb4e1d5|有框jpg| 何镜堂缩略图]]马青骅(5张)
2000年全国青少年卡丁车锦标赛东莞站冠军
2002年厦门国际卡丁车邀请赛最快单圈奖
2002年TCL手机杯卡丁车大赛最佳 [[ 体育精神奖]]
2002年全国卡丁车锦标赛NCA组 [[ 上海站 ]] 第二名
2002年全国卡丁车锦标赛NCA组唐山站第二名
2005年代表A1中国队在英国Silverstone和Paulricard赛道试车 。
[[File:U=https://gss1.bdstatic.com/-vo3dSag_xI4khGkpoWK1HF6hhy/baike/s%3D220/sign=6b9162a2d0160924d825a519e406359b/b151f8198618367a07d87a292e738bd4b21ce5f5马青骅7.jpg| 有框|何镜堂缩略图]]
赛车装备(7张)
在欧洲为Astromega队进行雷诺方程式试车。
2006年在欧洲参加 [[ 雷诺方程式 ]] 锦标赛。
2006年在欧洲为Astromega队进行雷诺方程式试车并参加比赛。
2007年4月在英国多宁顿赛道参加雷诺方程式试车。
2007年8月在 [[ 英国银石赛道 ]] 进行A1试赛 。
2008年7月参加多灵顿赛道F3试车 。
2008年7月以唯一的一个中国选手的身分代表中国御车银石俱乐部参加了西班牙F3锦标赛,并在法国站取得第三名。赫雷兹站第一回合取得第三名，第二回合第二名的好成绩。虽然只完成了全年9场比赛中的6场,但最终年度积分在29位车手中排名第6位,三次登上领奖台 。
2008年7月进入 [[ 英国拉夫堡大学 ]] 机械工程系进行系统学习深造 。
2008年10月在上海GP2试车 。
2009年参加英国F3锦标赛并获得第四名。
2010年9月-10月代表北京现代车队征战CTCC，在 [[ 鄂尔多斯 ]] 站首次尝试CTCC便站上最高领奖台，并在随后的 [[ 北京站 ]] 获得季军。
2010年秋季代表中国国家队（Team China）参加超级联盟方程式（Superleague Formula）大奖赛，在鄂尔多斯站和北京站均获得积分。
2011年正式代表北京现代纵横车队征战 [[ 中国房车锦标赛 ]] （CTCC)，在全年总共8站的比赛中获得4次分站冠军，凭借稳定的状态和绝对优势以总积分116分高居榜首，轻取年度总冠军。
2012年4月5日加入西班牙HRT-F1车队的年轻车手发展计划。
HRT首席执行官Saul Ruiz de Marcos在2013年10月4日发给中汽联的发布会邀请函，de Mar
[[File:U=https://baike马青骅8.baidu.com/pic/%E9%A9%AC%E9%9D%92%E9%AA%85/8108074/1067479/d0c8a786c9177f3eeb78f9f970cf3bc79e3d56f1?fr=lemma&ct=cover|有框jpg| 何镜堂缩略图]]
马青骅(3张)
cos在信中写道，“尊敬的汽联官员们：我们诚挚的邀请你们出席中国第一位F1车手马青骅的新闻发布会。他将作为HRT F1车队2013赛季的其中一名官方车手，参加在上海国际赛车场举行的2013年F1中国大奖赛。”