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尼克·海菲爾德

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'''尼克·海费尔德'''([[德语]]:'''{{lang|de|Nick Lars Heidfeld}}''',{{bd|1977年|5月10日||}},生于[[门兴格拉德巴赫]]),[[德国]][[一级方程式赛车]]車手,綽號'''Quick Nick'''<ref>{{cite news| title =Quick Nick puts Sauber traction in action| publisher =Grandprix.com| url =http://www.grandprix.com/ns/ns03992.html| date =2001-04-05| accessdate =2007-01-18}}</ref>。
 == F1职业生涯 ===== [[普罗斯特车队]]:2000年 ===海费尔德在2000年成为[[普罗斯特车队]]的一名正式车手,其队友是老将[[让·阿莱西]],該季没有获得积分。更为尴尬的是他与队友多次在比赛中撞车。=== [[索伯车队]]:2001年、2002年、2003年 ===2001年他离开了普罗斯特车队,与[[索伯车队]]签订了三年合约。他在2001年和2002年的队友分别是[[基米·莱科宁]]和[[菲利佩·马萨]],当时的表现也超过了他们。[[2001年巴西大奖赛]]首次登上领奖台。 他本有希望在2002年加盟[[迈凯伦车队]],但迈凯伦最终选择了他的队友[[基米·莱科宁]]。 2003年成绩不及队友[[亨茨·赫拉德·弗伦岑]],年底被车队弃用。 === [[乔丹车队]]:2004年 ===海费尔德似乎就要退出车坛,但由于在试车中有不错表现,[[乔丹车队]]给了他一个正式车手席位。队友是新手[[乔吉奥·潘塔诺]]。2004赛季共获得3个积分排名第18位。 === [[威廉姆斯车队]]:2005年 ===2005年初,经过与[[安东尼奥·皮佐尼亚]]的激烈争夺,海费尔德在威廉姆斯车队获得了一个正式车手席位。他在[[2005年欧洲大奖赛]]上首次获得[[杆位]],正式比赛列第二位。 由于试车时受伤,海费尔德错过了[[2005年意大利大奖赛|意大利站]]和[[2005年比利时大奖赛|比利时站]]的比赛。「他本来想在[[2005年巴西大奖赛|巴西站]]重新上场比赛,却又在外出骑[[自行车]]时被[[摩托车]]撞上。因此该年度的后5站比赛他均未参加。全年积28分排名第11位」(詳情請見下方*)。 * 在2005年賽季缺席後面幾場比賽,有傳言指出是因為車隊當時與引擎供應商BMW已翻臉,而BMW卻在那時與海费尔德簽下隔年寶馬廠隊的車手約,此舉惹來車隊老闆 法蘭克·威廉斯的不滿,故對外宣稱他受到嚴重的運動傷害,讓試車手 安東尼歐·皮佐尼亞出席剩餘比賽,其實這只是威廉斯車隊找藉口,不讓他參與2006年賽車的研發而已。 === [[宝马索伯车队]]:2006年至2009年 ===2006年海费尔德加盟刚刚收购[[索伯车队]]的[[宝马索伯车队]],队友起先是1997年世界冠军[[雅克·维伦纽夫]],后来是新手[[罗伯特·库比卡]]。[[2006年匈牙利大奖赛|匈牙利站]]获得第3名,这是宝马索伯车队第一次有车手登上领奖台。全年积23分排名第9位。 2007年海费尔德表现更为出色。[[2007年巴林大奖赛|巴林站]]上甚至超越了两届世界冠军[[费尔南多·阿隆索]]。[[2007年加拿大大奖赛|加拿大站]]夺得亚军。[[2007年匈牙利大奖赛|匈牙利站]]又获得季军。全年积61分排名第5,仅次于两大车队([[法拉利车队|法拉利]]和[[迈凯伦车队|迈凯伦]])的4名车手,超出队友22分。 2008赛季的开头海费尔德依旧表现不俗,在揭幕战[[2008年澳大利亚大奖赛|澳大利亚站]]上获得亚军。[[2008年马来西亚大奖赛|马来西亚站]]创造了自己职业生涯的第一个最快圈速。但此后被队友[[罗伯特·库比卡]]赶上。在2008年的前17站比赛中获得60个积分排名第6。 在9年的[[F1]]职业生涯中,海费尔德11次登上领奖台,包括7次亚军和4次季军,却没有获得一次冠军。 他曾保持着41场连续完赛的记录(从2007年法国站开始,直到2009新加坡站结束)。 === [[梅赛德斯車隊]]:2010年 === [[梅赛德斯車隊]]宣佈簽下海费尔德擔任該隊2010年的測試及儲備車手。 === [[倍耐力|倍耐力輪胎]]:2010年 === 在海费尔德宣布與[[梅赛德斯車隊]]解約之後,他擔任了2011年輪胎供應商[[倍耐力]]的測試車手 === [[索伯車隊]]:2010年 === [[索伯車隊]]在義大利站後宣佈,海费尔德將回鍋[[索伯車隊]],取代迪拉羅薩跑完剩下的五場比賽。 === [[雷諾車隊]]:2011年 ===海费尔德加盟[[雷諾車隊]],與新秀[[維塔利·柏杜夫]]合作。但在赛季中期以成绩不稳定等原由被车队解聘,其席位被[[布鲁诺·塞纳]]顶替。9月2日雷諾車隊正式將他解僱<ref>{{cite news|url=http://www.lotusrenaultgp.com/6466-Lotus-Renault-GP-and-Nick-Heidfeld.html|title=Lotus Renault GP and Nick Heidfeld announce separation|publisher=[[Renault F1]]|date=2 September 2011|accessdate=2 September 2011}}</ref> == 參考文獻 ==  {{reflist}} == 外部链接 ==* [http://www.nick-heidfeld.de 尼克·海费尔德官方网站] {{ReflistDEFAULTSORT:Heidfeld, Nick}}[[Category:薩伯一級方程式車手]][[Category:喬丹一級方程式車手]][[Category:威廉斯一級方程式車手]][[Category:雷諾一級方程式車手]][[Category:德國一級方程式車手]][[Category:電動方程式車手]]
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