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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 圖片名稱 </…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 圖片名稱 </p>
|-
|<center><img src="圖片位址" width="280" > </center>
<small>圖片說明<br>[來源網站網址 圖片來自網站名稱] <br>
'''兩字''' 描述<br>
'''兩字''' 描述<br>
'''兩字''' 描述<br>
'''四個字題''' 描述<br>
'''四個字題''' 描述<br></small>
|}
</div>
'''白沙羅－蒲種大道'''簡稱[[LDP大道]]或[[白蒲大道]]，是[[馬來西亞]][[巴生谷]]最繁忙的[[高速公路]]。白蒲大道連接[[雪兰莪]]的两个都市－[[八打灵再也]]的[[白沙罗区（北部）]]及[[梳邦再也]]的[[蒲种区]]。经过的市郊计有[[万达镇]]、[[雙威鎮]]、梳邦再也UEP区等，是巴生谷內發達的工業區及住宅區；白蒲大道也連接其他雪隆地區的主要高速公路，并可转入[[莎亚南大道]]、[[聯邦大道]]、[[西部疏散大道（本查拉和白沙罗连贯公路）]]等高速公路。西元1997年動工興建，西元1998年完工，道路全長40公里。
== 歷史 ==
白蒲大道由環城大道私人有限公司承建，西元1997年動工，西元1999年建成。西元1999年1月25日正式啟用。
==通行費率==
白蒲大道由[[環城大道私人有限公司]]負責承建並保養管理，該公司與馬來西亞政府有協議，可以收取過路費，西元2007年可以調高過路費。
(1)西元1999年3月至2007年的收費:
*的士:50仙
*公車、巴士:1令吉
*第一級車輛及小型貨車:1令吉
*第二級貨車:2令吉
*大貨櫃車:3令吉
(2)西元2007年至2012年的收費:
*的士:80仙
*公車、巴士:1.60令吉
*第一級車輛及小型貨車:1.60令吉
*第二級貨車:3.20令吉
*大貨櫃車:4.80令吉
=== 收費站 ===
白蒲大道有4個收費站，分別在本查拉、雙威鎮、蒲種西區及蒲種南區。除雙威鎮的收費站避不開外，其他三個收費站都可以繞遠路避開。且環城大道私人有限公司也曾公佈這些道路的路線圖。並在蒲種西區及蒲種南區設立替代路線的告示牌，只是告之使用這些替代道路很費時。
=== 路價爭議 ===
環城大道私人有限公司與馬來西亞政府有協議，公司可以收取過路費。1999年1月25日啟用時，馬來西亞工程部長[[三美威魯]]宣佈過路費為1令吉50仙。這引起各朝野、各階層人士的不滿，認為收費不合理。各政黨展開了和平抗議活動，白蒲大道啟用後每天到收費站前和平視察。
西元1999年1月27日，當時的[[馬來西亞首相]][[馬哈迪]]表示，由于人民的壓力，政府決定把過路費調整成1令吉，並在該年的[[農曆新年]]結束後開始生效。由于這項措施，政府每年被逼補貼大道公司8千500萬令吉。
<ref>[文章網址 說明]，來源，文章日期</ref>
== 參考文獻 ==
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 圖片名稱 </p>
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<small>圖片說明<br>[來源網站網址 圖片來自網站名稱] <br>
'''兩字''' 描述<br>
'''兩字''' 描述<br>
'''兩字''' 描述<br>
'''四個字題''' 描述<br>
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'''白沙羅－蒲種大道'''簡稱[[LDP大道]]或[[白蒲大道]]，是[[馬來西亞]][[巴生谷]]最繁忙的[[高速公路]]。白蒲大道連接[[雪兰莪]]的两个都市－[[八打灵再也]]的[[白沙罗区（北部）]]及[[梳邦再也]]的[[蒲种区]]。经过的市郊计有[[万达镇]]、[[雙威鎮]]、梳邦再也UEP区等，是巴生谷內發達的工業區及住宅區；白蒲大道也連接其他雪隆地區的主要高速公路，并可转入[[莎亚南大道]]、[[聯邦大道]]、[[西部疏散大道（本查拉和白沙罗连贯公路）]]等高速公路。西元1997年動工興建，西元1998年完工，道路全長40公里。
== 歷史 ==
白蒲大道由環城大道私人有限公司承建，西元1997年動工，西元1999年建成。西元1999年1月25日正式啟用。
==通行費率==
白蒲大道由[[環城大道私人有限公司]]負責承建並保養管理，該公司與馬來西亞政府有協議，可以收取過路費，西元2007年可以調高過路費。
(1)西元1999年3月至2007年的收費:
*的士:50仙
*公車、巴士:1令吉
*第一級車輛及小型貨車:1令吉
*第二級貨車:2令吉
*大貨櫃車:3令吉
(2)西元2007年至2012年的收費:
*的士:80仙
*公車、巴士:1.60令吉
*第一級車輛及小型貨車:1.60令吉
*第二級貨車:3.20令吉
*大貨櫃車:4.80令吉
=== 收費站 ===
白蒲大道有4個收費站，分別在本查拉、雙威鎮、蒲種西區及蒲種南區。除雙威鎮的收費站避不開外，其他三個收費站都可以繞遠路避開。且環城大道私人有限公司也曾公佈這些道路的路線圖。並在蒲種西區及蒲種南區設立替代路線的告示牌，只是告之使用這些替代道路很費時。
=== 路價爭議 ===
環城大道私人有限公司與馬來西亞政府有協議，公司可以收取過路費。1999年1月25日啟用時，馬來西亞工程部長[[三美威魯]]宣佈過路費為1令吉50仙。這引起各朝野、各階層人士的不滿，認為收費不合理。各政黨展開了和平抗議活動，白蒲大道啟用後每天到收費站前和平視察。
西元1999年1月27日，當時的[[馬來西亞首相]][[馬哈迪]]表示，由于人民的壓力，政府決定把過路費調整成1令吉，並在該年的[[農曆新年]]結束後開始生效。由于這項措施，政府每年被逼補貼大道公司8千500萬令吉。
<ref>[文章網址 說明]，來源，文章日期</ref>
== 參考文獻 ==
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