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JR外房線運行形態以此站為界變化，多數快速運行列車以此站為始發終到車站。起點的[[千葉站]]至此站為[[複線]]路段，此站至[[東浪見站]]為[[單線]]路段。
JR East（東日本旅客鐵道株式會社）於2020年1月31日宣布，將對外房線的上總一之宮站進行整修。計劃於6月底完成。在2020年東京奧運會上，一宮町 的Tsurigasaki 的[[釣崎海岸]]的 衝浪海灘將被用作衝浪場地，而上總一之宮站將成為快速和特快列車的門戶。<REF>[https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1232630.html JR東日本、外房線 上総一ノ宮駅を6月末リニューアル。オリンピック・サーフィン会場の玄関口]，トラベル Watch，2020年1月31日</REF>
== 歷史 ==
* 1899年（明治32年）12月13日：本站-大原间延伸开业。
* 1907年（明治40年）9月1日：房总铁路被收购，成为帝国铁路厅的车站。
* 1916年（大正5年）1月1日：改名为上 总 總 一之 宫 宮 站。为了消除站名重复出现的问题，同一天，之前和本站同名的3个“一之宫站”也同时更改了站名（分别改名为三河一宫站、尾张一之宫站、长门一之宫站）。
* 1971年（昭和46年）7月1日：废止货运。
* 1987年（昭和62年）4月1日：伴随着国铁分割民营化，东日本旅客铁道（JR东日本）的车站。