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=='''评价'''==
⒈桩的入土深度的控制，对于受轴向荷载的摩擦桩，以标高为主，贯入度作为参考；端承桩贯入度为主，标高作为参考。⒉正常打桩宜采用“重锤低击，低锤重打”。对基础标高不一的桩，宜先深后浅；对不同规格的桩，宜先大后小，先长后短，可使土层挤密均匀，防止位移或偏斜。施工时，应注意做好施工记录；同时，还应注意观察打桩入土的速度，打桩架的垂直度，锤桩回弹情况，贯入深度变化等。发现异常及时处理。<ref>[https://www.zikao365.com/ask/ad19030100947.shtml 锤击沉桩]搜狗</ref>
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'''笠上黑生站'''（{{jpn|j=笠上黒生駅|hg='''かさがみくろはええき'''|rm=Kasagamikurohae eki|}}），[[日本]][[銚子電氣鐵道]][[銚子電氣鐵道線]][[鐵路車站|車站]]，位於[[千葉縣]][[銚子市]]笠上町。
==站名的由來==
* 連接銚子和[[戶川]]之間6.4公里的[[銚子電鐵]]是一條有90年歷史的地方鐵路。由於鐵路沿線人口稀少，是一條長期出現赤字的路線。近年來的用戶數約為40萬，約為1970年代的三分之一。從1995年開始，作為苦味的對策而發售的“銚子電鐵的煎餅”(原文:「銚電のぬれ煎餅」)成為熱銷產品。由於車輛和鐵軌的維護成本較高，即使包括濕年糕的收入，2014財年的赤字仍為1,650萬日元。