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王 锋

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'''王 锋'''(1973年—),博士,副教授,硕士研究生生导师,北京工业大学交通运输与管理博士研究生毕业,现福州大学土木工程学院交通工程系从事教学和科研工作,主要研究方向为慢行交通规划与管理、道路交通安全、城市交通规划、交通管理规划、道路交通设计及评价等。近几年主持和参与国家自然科基金、教育部博士点基金、福建省科技厅和教育厅基金、福州大学科研基金等纵向课题十余项;横向课题20余项,在SCI、EI、核心期刊等级别的杂志发表论文20余篇。
==人物简历==

l 1995.9-1999.6 湖南大学工程力学系工程力学专业学习,获学士学位;

l 1999.7-2003.9 湖南株洲时代新材料科技股份有限公司、长沙中联重科股份有限公司工作;

l 2003.9-2006.6 长沙理工大学结构工程学院桥梁与隧道工程专业学习,获硕士学位;

l 2006.6-至今 福州大学土木工程学院工作;

l 2008.9-2013.7 北京工业大学建筑工程学院交通运输规划与管理专业学习,获博士学位;

l 2016.9-2017.9 加拿大University of Regina青年访问学者。

==参与项目==

l基于驾乘舒适性理论的路面性能评价研究(福建省教育厅,主持)(2014-2016)

l道路路面性能与驾乘舒适性互动关系研究(福州大学,主持)(2013-2016)

l道路路面性能与交通安全的互动关系研究(国家自然科学基金,重要参与)(2007-2011)

l基于安全和舒适性考虑的路面性能评价理论和方法研究(博士点基金,重要参与)(2009-2011)

l低等级公路交通安全保障技术研究(北京市交通委员会,重要参与)(2009-2012)

l古武高速公路社会风险分析(主持)(2015-2016)

l古武高速公路节能评估(主持)(2015-2016)

l凯里市综合交通规划(重要参与)(2012-2015)

l凯里市慢行交通规划(主持)(2012-2015)

l凯里市停车规划(主持)(2012-2015)

l*县综合交通规划(重要参与)(2013-2015)

l*县慢行交通规划(主持)(2013-2015)

l*县停车规划(主持)(2013-2015)

l洪山桥至洪塘桥拓宽改建工程交通量分析与预测(主持)(2013-2014)

l龙岩至长汀(闽赣界)高速公路古城互通二期工程社会稳定风险评估(主持)(2013-2014)

l泉厦漳城市联盟路泉州段社会稳定性(主持)(2012-2013)

l石狮市石湖港区交通安全整治研究(主持)(2012-2013)

l莆田市主城区停车规划(主持)(2009-2011)
==学术成果==
=== 发表论文 ===

l WANG Feng and Said Easa ,Analytical Evaluation of Ride Comfort on Asphalt Pavements,Journal of Testing and Evaluation(SCI、EI) , 2016

l王锋,张金喜,基于驾乘舒适性的[[沥青混凝土]][[路面]]评价,[[西南交通大学学报]](自然科学版)(EI),2014

l王锋,张金喜,沥青混凝土[[普通公路]]路面舒适性评价研究,北京工业大学学报(自然科学版,2014

l王锋,混凝土梁结构损伤识别理论与试验研究,贵州大学学报,2013

l王锋,张金喜,苏蕊葳,基于舒适性考虑的波浪形减速路面设计方法研究,福州大学学报(自然科学版),2012

l WANG Feng and Zhang jin-xi, Laboratory Study on Design Method of Wave-shape Pavement,北京理工大学学报(英文版) (EI),2012

l王锋,张金喜,蓝晓琴,农村单车道公路错车道设置参数研究,武汉理工大学(交通科学与工程版),2011

l王锋,华旭量,三福高速公路运行车速与交通安全关系研究,福州大学学报(自然科学版),2011

l张金喜,苏蕊葳,王锋,路面平整度与驾驶速度关系的实验研究,武汉理工大学(交通科学与工程版),2011<ref>[https://civil.fzu.edu.cn/info/1023/1356.htm 福州大学土木工程学院]</ref>
==参考资料==
{{reflist}}

[[Category:教授]]
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