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和歌山線
,创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">和歌山線</…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">和歌山線</p>
|-
|<center><img src="https://tetsu-rosen.com/wp-content/uploads/2021/06/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%B7%9A.png" width="280" > </center>
<small>[https://tetsu-rosen.com/jr/post-0-178/ 圖片來自全国鉄道路線図] <br>
'''日語名稱''' わかやません<br>
'''範圍''' [[日本]][[奈良縣]]、[[和歌山縣]]<br>
'''通車''' 1891年3月1日<br>
'''全線通車''' 1900年11月25日<br>
'''站數''' 36個<br>
'''起點''' [[王寺站]]<br>
'''終點''' [[和歌山站]]<br>
</small>
|}
</div>
'''和歌山線'''({{jpn|j=和歌山線|hg=わかやません|rm=Wakayama sen}})是一條連結[[日本]][[奈良縣]][[北葛城郡]][[王寺町]]的[[王寺站 (日本)|王寺站]]與[[和歌山縣]][[和歌山市]][[和歌山站]],屬於[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)的鐵路線([[地方交通線]])。
== 概要 ==
和歌山線在奈良縣內沿[[金剛山地]],經過西南部的[[香芝市]]、[[大和高田市]]、[[葛城市]]、[[御所市]]、[[五條市]],五條車站到和歌山車站之間沿[[紀之川]],經過和歌山縣的[[橋本市]]、[[葛城町]]、[[紀之川市]]、[[岩出市]]、和歌山市。目前在王寺車站到高田車站的區間有眾多經由[[關西本線]]開往[[大阪市|大阪]]方面的直通列車,而高田車站到和歌山車站的區間則只實施線內的地方運輸。
由於和歌山縣內人口集中在紀之川流域,岩出車站到橋本車站等區間其乘客仍在增加。原則上為2輛編成或4輛編成運行。
全線都位於{{link-ja|旅客營業規則|旅客営業規則}}規定的[[大都市近郊區間 (JR)|大都市近郊區間]]中的「大阪近郊區間」。其中奈良縣一側的王寺車站到高田車站區間是[[IC卡|IC]][[儲值車票]]「[[ICOCA]]」的近畿圈地域<ref>[http://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/kinki.html ご利用可能エリア 近畿圏エリア|ICOCA:JRおでかけネット] ,2011022,西日本旅客鉄道</ref>。
王寺車站-五條車站段由{{link-ja|西日本旅客鐵道近畿統括本部|西日本旅客鉄道近畿統括本部|近畿統括本部}}{{link-ja|西日本旅客鐵道大阪支社|西日本旅客鉄道大阪支社|大阪支社}}{{link-ja|王寺鐵道部|王寺鉄道部}}管轄(但王寺車站由近畿統括本部直轄),五條車站(不含構內)-和歌山車站段由{{link-ja|西日本旅客鐵道和歌山支社|西日本旅客鉄道和歌山支社|和歌山支社}}直轄。
=== 路線資料 ===
* 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道([[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]])
* 路線距離 :87.5公里
* [[軌距]]:1067毫米
* 站數:36個(包括起終點站)
** 若只限屬於和歌山線的車站,排除屬於關西本線的王寺站和屬於紀勢本線的和歌山站<ref>『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』[[JTB]] 1998年 ISBN 978-4533029806</ref>則為34個。
* 複線路段:沒有(全線[[單線鐵路|單線]])
* [[電氣化鐵路|電氣化]]路段:全線電氣化([[直流電]]1500V)
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]:自動閉塞式(特殊)
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}:
** 王寺站-五條站:{{link-ja|大阪綜合指令所|大阪総合指令所}}
** 五條站-和歌山站:{{link-ja|天王寺指令所|天王寺指令所}}
* 最高速度:85公里/小時
== 沿線概況 ==
=== 王寺車站 - 五条車站區間 ===
在王寺車站,由關西本線([[大和路線]])出發的直通列車多自1號月台,王寺車站始發的列車自4・5號月台的和歌山線月台發車。出站後渡過[[葛下川]]與[[國道168號]]平行南下。
=== 五條車站 - 和歌山車站區間 ===
從五條車站開始往和歌山市方向朝西行進。1984年,五条車站 - 和歌山車站區間實現電氣化。由於國鐵末期財政困難,該區間並非使用通常的電化方式,而是使用費用較低的[[高架電纜|直接吊架式]]。另外,這一區間的日根野電車區新在家派出所- 和歌山車站區間和紀之川橋梁區間使用的是通常電化方式。
== 運行形態 ==
=== 王寺車站 - 高田車站區間 ===
這一區間由於沿線多開發為住宅地,加上與近鐵大阪線的競爭,在過去除了部分列車之外,多為[[日本國鐵105系電力動車組|105系]]2輛編成的[[單人控制]]列車。現在則多為[[奈良電車區]]所属的[[JR西日本221系電力動車組|221系]]運行。和其他通勤路線一樣,早晨前往王寺方向,傍晚前往高田方向的乘客較多。而時刻表也是據此而定。除高峰時間段,多為一小時運行2 – 3班(約20 - 30分間隔)列車。
=== 高田車站 - 和歌山車站區間 ===
早晨高峰時雖有部分列車在和歌山車站 - 王寺車站之間運行,但基本上多是從五条車站開往高田方向,和歌山方向的列車。也有從五條出發的快速列車。前往JR難波的221系4輛或6輛列車毎日2班,前往和歌山方向的105系4輛編成僅週一到週五運行2班。前往和歌山的列車在粉河車站其後部的2節車廂與前面的車廂分離。被分開的列車以普通列車的形態運行。另外,王寺車站 - 和歌山車站區間沒有快速列車運行。
=== 臨時列車 ===
毎年從[[除夕]]到[[元旦]]實施[[徹夜運行]],從王寺車站 - 高田車站區間每小時有一班列車運行,所以列車直通運行到櫻井線。
除此之外,當沿線舉行煙花大會等活動時也有臨時列車開行。在[[五條市]]舉辦吉野川花火大会時會在五条車站→高田車站之間,[[橋本市]]舉辦紀之川祭時在和歌山車站 - 橋本車站之間運行。特別是在紀之川祭時,平時不在和歌山線上定期運行的[[日本國鐵113系電力動車組|113系]]也開行至和歌山車站 - 橋本車站區間<ref>[http://railf.jp/news/2011/08/17/174200.html 113系が和歌山線に入線] ,『[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]』[[交友社]] railf.jp鉄道ニュース, 2011年8月17日</ref>。
過去曾在大阪車站-吉野口車站之間面向前往吉野山的觀光客開行快速「吉野快車號」<ref>[https://web.archive.org/web/19980625054640/http://www.westjr.co.jp/new/1press/n970120b.html 平成9年《春》の臨時列車の運転について]([[互联网档案馆]])- 西日本旅客鉄道プレスリリース 1997年1月20日</ref>。
== 女性專用車 ==
{|style="float:right; font-size:85%; margin:0em 0em 0em 1em; border:1px solid gray;"
|-
|style="background-color:#ddd; text-align:center; border-bottom:solid 4px #0072bc;"|女性專用車
|-
|{{TrainDirection|王寺|高田}}
|-
|
{|class="wikitable" style="border:1px; font-size:85%; text-align:center; margin:0em 0em 0em 0.5em;"
|-
|style="width:2em;"|6
|style="width:2em;"|5
|style="width:2em;"|4
|style="width:2em; background:#fcf"|3
|style="width:2em;"|2
|style="width:2em;"|1
|}
|}
王寺車站 - 高田車站區間每日從首班車到末班車, 103系及201系6車輛編成的3号車被設定為[[女性專用車廂|女性專用車]]。和歌山線從2004年10月18日開始導入女性専用車,當時設為首班車到9時00分和17時00分到21時00分<ref name="jrw_20040721">[https://web.archive.org/web/20041022202346/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040721a.html 阪和線、大和路線に「女性専用車」を拡大します](互联网档案馆)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2004年7月21日</ref>。2011年4月18日開始每日的首班車到末班車均設有女性専用車<ref name="jrw_20110304">[http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175252_799.html 女性専用車の全日化・終日化について] ,西日本旅客鉄道プレスリリース,20110918</ref> [http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175270_799.html 車両保守部品の不足に伴う列車運転計画の見直しについて] ,西日本旅客鉄道プレスリリース ,2011年3月4日・2011年4月6日。
== 使用車輛 ==
=== 現在的使用車輛 ===
均為[[電聯車]]。
* [[JR西日本227系電聯車|227系]]:和歌山線的主力列車,最大四輛編成運行
* [[JR西日本221系電力動車組|221系]]:在王寺車站 - 五条車站之間運行。
<gallery>
Kumoha227-1016F-2019-7-15.jpg|227系1000番台
</gallery>
=== 過去的使用車輛 ===
* [[日本國鐵103系電力動車組|103系]]:只在王寺車站 - 高田車站之間運行。
* [[日本國鐵105系電力動車組|105系]]:和歌山線的主力列車,最大4輛編成運行。2019年9月尾停止定期使用。
* [[日本國鐵113系電力動車組|113系]]: 2002年3月23日停止定期使用<ref>『JR電車編成表』2011夏 [[交通新聞社]] ISBN 978-4-330-21211-1</ref>。
* [[日本國鐵117系電力動車組|117系]]:2019年3月16日停止定期使用<ref>[https://railf.jp/news/2019/03/16/183500.html 117系が和歌山線の定期運用から撤退] - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2019年3月16日</ref>。
* [[日本國鐵201系電力動車組|201系]]:在王寺車站 - 高田車站之間運行。2022年3月停止定期使用。
==== 電化前 ====
* 內燃動車組
** [[日本國鐵Kiha35系柴油動車組|Kiha35系]]:普通列車。
** [[日本國鐵Kiha358系柴油動車組|Kiha58系]]:以急行「白濱」和「紀之川」的名稱運行。
* 客車
** [[日本國鐵50系客車|50系]]:普通列車。到全線電氣化為主在王寺車站 - 和歌山市車站之間往返運行。
== 車站列表 ==
* 停靠站
** 普通…停靠所有車站
** 快速…●的車站停靠,|的車站通過
*** 快速當中,左列包括大阪站起的大和路快速、區間快速
*** 和歌山開的快速自五條站起作為普通運行
* 軌道(全線單線) … ◇、∨、∧:可進行[[列車交會]],|:不可列車交會
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!style="width:5em;"|中文站名
!style="width:5em;"|日文站名
!style="width:5em;"|英文站名
!style="width:2.5em;"|站間營業距離
!style="width:2.5em;"|累計營業距離
!colspan="2" style="background:#feb;"|快速
!接續路線
!style="width:1em;"|軌道
!colspan="2"|所在地
|- style="border-top:solid 3px #f79fba;"
|[[王寺站 (日本)|王寺]]
|{{lang|ja|王寺}}
|{{lang|en|Ōji}}
|style="text-align:center;"| -
|style="text-align:right;"|0.0
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|[[西日本旅客鐵道]]: [[關西本線]]([[大和路線]])<br />[[近畿日本鐵道]]:[[生駒線]]<br />近畿日本鐵道:[[田原本線]] …[[新王寺站|新王寺]]
|∨
|rowspan="14" style="width:1em; line-height:3;"|[[奈良縣]]
|rowspan="2"|[[北葛城郡]]<br />[[王寺町]]
|-
|[[畠田站|畠田]]
|{{lang|ja|畠田}}
|{{lang|en|Hatakeda}}
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
||
|-
|[[志都美站|志都美]]
|{{lang|ja|志都美}}
|{{lang|en|Shizumi}}
|style="text-align:right;"|1.9
|style="text-align:right;"|4.5
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
|◇
|rowspan="3"|[[香芝市]]
|-
|[[香芝站|香芝]]
|{{lang|ja|香芝}}
|{{lang|en|Kashiba}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|6.6
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|近畿日本鐵道:[[大阪線]] …[[近鐵下田站|近鐵下田]]
|◇
|-
|[[JR五位堂站|JR五位堂]]
|{{lang|ja|JR五位堂}}
|{{lang|en|JR Goidō}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|8.7
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
|◇
|-
|[[高田站 (奈良縣)|高田]]
|{{lang|ja|高田}}
|{{lang|en|Takada}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|11.5
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|西日本旅客鐵道: [[櫻井線]](萬葉Mahoroba線)<br />近畿日本鐵道: 大阪線 …[[大和高田站|大和高田]]
|◇
|style="white-space:nowrap;"|[[大和高田市]]
|-
|[[大和新庄站|大和新-{庄}-]]
|{{lang|ja|大和新庄}}
|{{lang|en|Yamato-Shinjō}}
|style="text-align:right;"|3.4
|style="text-align:right;"|14.9
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
||
|[[葛城市]]
|-
|[[御所站|御所]]
|{{lang|ja|御所}}
|{{lang|en|Gose}}
|style="text-align:right;"|2.7
|style="text-align:right;"|17.6
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|近畿日本鐵道:[[御所線]] …[[近鐵御所站|近鐵御所]]
|◇
|rowspan="4"|[[御所市]]
|-
|[[玉手站|玉手]]
|{{lang|ja|玉手}}
|{{lang|en|Tamade}}
|style="text-align:right;"|1.8
|style="text-align:right;"|19.4
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
||
|-
|[[掖上站|掖上]]
|{{lang|ja|掖上}}
|{{lang|en|Wakigami}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|20.9
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
|◇
|-
|[[吉野口站|吉野口]]
|{{lang|ja|吉野口}}
|{{lang|en|Yashinoguchi}}
|style="text-align:right;"|4.0
|style="text-align:right;"|24.9
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|近畿日本鐵道: [[吉野線]]
|◇
|-
|[[北宇智站|北宇智]]
|{{lang|ja|北宇智}}
|{{lang|en|Kita-Uchi}}
|style="text-align:right;"|6.6
|style="text-align:right;"|31.5
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
||
|rowspan="3"|[[五條市]]
|-
|[[五條站 (奈良縣)|五條]]
|{{lang|ja|五条}}
|{{lang|en|Gojō}}
|style="text-align:right;"|3.9
|style="text-align:right;"|35.4
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[大和二見站|大和二見]]
|{{lang|ja|大和二見}}
|{{lang|en|Yamato-Futami}}
|style="text-align:right;"|1.7
|style="text-align:right;"|37.1
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|-
|[[隅田站|隅田]]
|{{lang|ja|隅田}}
|{{lang|en|Suda}}
|style="text-align:right;"|4.0
|style="text-align:right;"|41.1
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|rowspan="22" style="width:1em; line-height:4;"|[[和歌山縣]]
|rowspan="5"|[[橋本市]]
|-
|[[下兵庫站|下兵庫]]
|{{lang|ja|下兵庫}}
|{{lang|en|Shimo-Hyōgo}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|43.2
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|-
|[[橋本站 (和歌山縣)|橋本]]
|{{lang|ja|橋本}}
|{{lang|en|Hashimoto}}
|style="text-align:right;"|1.9
|style="text-align:right;"|45.1
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|[[南海電氣鐵道]]: [[高野線]]
|◇
|-
|[[紀伊山田站|紀伊山田]]
|{{lang|ja|紀伊山田}}
|{{lang|en|Kii-Yamada}}
|style="text-align:right;"|2.9
|style="text-align:right;"|48.0
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|-
|[[高野口站|高野口]]
|{{lang|ja|高野口}}
|{{lang|en|Kōyaguchi}}
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:right;"|50.6
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[中飯降站|中飯降]]
|{{lang|ja|中飯降}}
|{{lang|en|Naka-Iburi}}
|style="text-align:right;"|2.4
|style="text-align:right;"|53.0
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|rowspan="5"|[[伊都郡]]<br />[[葛城町]]
|-
|[[妙寺站|妙寺]]
|{{lang|ja|妙寺}}
|{{lang|en|Myōji}}
|style="text-align:right;"|1.6
|style="text-align:right;"|54.6
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[大谷站 (和歌山縣)|大谷]]
|{{lang|ja|大谷}}
|{{lang|en|Ōtani}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|56.7
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|-
|[[笠田站|笠田]]
|{{lang|ja|笠田}}
|{{lang|en|Kaseda}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|58.2
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[西笠田站|西笠田]]
|{{lang|ja|西笠田}}
|{{lang|en|Nishi-Kaseda}}
|style="text-align:right;"|3.1
|style="text-align:right;"|61.3
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|-
|[[名手站|名手]]
|{{lang|ja|名手}}
|{{lang|en|Nate}}
|style="text-align:right;"|1.9
|style="text-align:right;"|63.2
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|rowspan="5"|[[紀之川市]]
|-
|[[粉河站|粉河]]
|{{lang|ja|粉河}}
|{{lang|en|Kokawa}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|66.0
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[紀伊長田站|紀伊長田]]
|{{lang|ja|紀伊長田}}
|{{lang|en|Kii-Nagata}}
|style="text-align:right;"|1.2
|style="text-align:right;"|67.2
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
||
|-
|[[打田站|打田]]
|{{lang|ja|打田}}
|{{lang|en|Uchita}}
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:right;"|69.8
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[下井阪站|下井阪]]
|{{lang|ja|下井阪}}
|{{lang|en|Shimo-Isaka}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|72.0
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
||
|-
|[[岩出站|岩出]]
|{{lang|ja|岩出}}
|{{lang|en|Iwade}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|74.2
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|rowspan="2"|[[岩出市]]
|-
|[[船戶站|船戶]]
|{{lang|ja|船戸}}
|{{lang|en|Funato}}
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|75.3
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
|◇
|-
|[[紀伊小倉站|紀伊小倉]]
|{{lang|ja|紀伊小倉}}
|{{lang|en|Kii-Kokura}}
|style="text-align:right;"|2.3
|style="text-align:right;"|77.6
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
||
|rowspan="5"|[[和歌山市]]
|-
|[[布施屋站|布施屋]]
|{{lang|ja|布施屋}}
|{{lang|en|Hoshiya}}
|style="text-align:right;"|2.3
|style="text-align:right;"|79.9
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
|◇
|-
|[[千旦站|千旦]]
|{{lang|ja|千旦}}
|{{lang|en|Senda}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|81.4
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
||
|-
|[[田井之瀨站|田井之瀨]]
|{{lang|ja|田井ノ瀬}}
|{{lang|en|Tainose}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|82.9
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
|◇
|-
|[[和歌山站|和歌山]]
|{{lang|ja|和歌山}}
|{{lang|en|Wakayama}}
|style="text-align:right;"|4.6
|style="text-align:right;"|87.5
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|西日本旅客鐵道: [[阪和線]]、 [[紀勢本線]]<br />[[和歌山電鐵]]:[[貴志川線]]
|∧
|}
* JR西日本直營車站(5站)
** 王寺車站・高田車站・吉野口車站・橋本車站・和歌山車站
* [[JR西日本交通服務]]的業務委托車站(5站)
** 畠田車站・志都美車站・香芝車站・JR五位堂車站・五條車站
* [[JR西日本維護]]的業務委託車站(6站)
** 岩出車站・高野口車站・笠田車站・名手車站・粉河車站・打田車站
*簡易委託車站(1站)
** 御所車站
其他19站為全天[[乘降所]]。
=== 廢除路段、編入其他路線的路段 ===
()內是起點起計的營業距離
; 1974年10月1日廢除
: 田井之瀨(0.0)-[[紀伊中之島站|紀伊中之島]](3.7)-[[紀和站|紀和]](4.5)-國社分界點(5.0)-[[和歌山市站|和歌山市]](6.0)
:: 紀和站-和歌山市站間在1972年3月15日編入紀勢本線現存
; 1982年10月1日廢除(貨物支線)
: 大和二見站(0.0)-{{link-ja|川端站 (奈良縣)|川端駅 (奈良県)|川端站}}(1.5)
=== 過去的接續路線 ===
* 和歌山站:[[南海電氣鐵道|南海]]{{link-ja|和歌山軌道線|南海和歌山軌道線}} - 1971年4月1日廢除
* 紀伊中之島站:[[阪和線]]
* 紀和站:[[紀勢本線]]
* 和歌山市站:
** [[南海本線]]
** 南海[[加太線]] - 至1950年9月
***南海加太線在當時經過和歌山市車站 - 北島車站 - 東松江車站 - 加太車站,1950年因台風導致和歌山市 - 北島區間不通,1955年該區間廃止,北島車站 - 東松江車站區間改為北島支線,紀之川車站 - 東松江車站 - 加太車站區間改為加太線。另外,直通至加太線的列車從和歌山市車站發車。
** 南海[[和歌山港線]]
** 南海和歌山軌道線 - 1971年4月1日廢止
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=V9Ezg3-8nX0
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|description=前面展望 和歌山線・大和路線 (快速) 五条 → JR難波 }}
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|description= 日本和歌山一日遊!異國情調主題樂園Marina City、黑潮市場、新大阪伴手禮購物|旅遊Vlog、日本旅遊 }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://tetsu-rosen.com/jr/post-0-178/ JR線 JR和歌山線 - 全国鉄道路線図]
*[https://www.jr-odekake.net/eki/route?id=0622091#lat=70.665&lng=-94.361&zl=7 和歌山駅|JR西日本路線図 - JRおでかけネット ]
*[https://www.ryoko.info/rosen/train/data/wakayama.html 和歌山県鉄道路線図 - 旅行.Info]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosenzu/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%B7%9A/ 和歌山線の路線図・地図 - ジョルダン ]
*[https://www.navitime.co.jp/railroad/00000101/%EF%BC%AA%EF%BC%B2%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%B7%9A JR和歌山線の路線図 - NAVITIME]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">和歌山線</p>
|-
|<center><img src="https://tetsu-rosen.com/wp-content/uploads/2021/06/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%B7%9A.png" width="280" > </center>
<small>[https://tetsu-rosen.com/jr/post-0-178/ 圖片來自全国鉄道路線図] <br>
'''日語名稱''' わかやません<br>
'''範圍''' [[日本]][[奈良縣]]、[[和歌山縣]]<br>
'''通車''' 1891年3月1日<br>
'''全線通車''' 1900年11月25日<br>
'''站數''' 36個<br>
'''起點''' [[王寺站]]<br>
'''終點''' [[和歌山站]]<br>
</small>
|}
</div>
'''和歌山線'''({{jpn|j=和歌山線|hg=わかやません|rm=Wakayama sen}})是一條連結[[日本]][[奈良縣]][[北葛城郡]][[王寺町]]的[[王寺站 (日本)|王寺站]]與[[和歌山縣]][[和歌山市]][[和歌山站]],屬於[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)的鐵路線([[地方交通線]])。
== 概要 ==
和歌山線在奈良縣內沿[[金剛山地]],經過西南部的[[香芝市]]、[[大和高田市]]、[[葛城市]]、[[御所市]]、[[五條市]],五條車站到和歌山車站之間沿[[紀之川]],經過和歌山縣的[[橋本市]]、[[葛城町]]、[[紀之川市]]、[[岩出市]]、和歌山市。目前在王寺車站到高田車站的區間有眾多經由[[關西本線]]開往[[大阪市|大阪]]方面的直通列車,而高田車站到和歌山車站的區間則只實施線內的地方運輸。
由於和歌山縣內人口集中在紀之川流域,岩出車站到橋本車站等區間其乘客仍在增加。原則上為2輛編成或4輛編成運行。
全線都位於{{link-ja|旅客營業規則|旅客営業規則}}規定的[[大都市近郊區間 (JR)|大都市近郊區間]]中的「大阪近郊區間」。其中奈良縣一側的王寺車站到高田車站區間是[[IC卡|IC]][[儲值車票]]「[[ICOCA]]」的近畿圈地域<ref>[http://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/kinki.html ご利用可能エリア 近畿圏エリア|ICOCA:JRおでかけネット] ,2011022,西日本旅客鉄道</ref>。
王寺車站-五條車站段由{{link-ja|西日本旅客鐵道近畿統括本部|西日本旅客鉄道近畿統括本部|近畿統括本部}}{{link-ja|西日本旅客鐵道大阪支社|西日本旅客鉄道大阪支社|大阪支社}}{{link-ja|王寺鐵道部|王寺鉄道部}}管轄(但王寺車站由近畿統括本部直轄),五條車站(不含構內)-和歌山車站段由{{link-ja|西日本旅客鐵道和歌山支社|西日本旅客鉄道和歌山支社|和歌山支社}}直轄。
=== 路線資料 ===
* 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道([[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]])
* 路線距離 :87.5公里
* [[軌距]]:1067毫米
* 站數:36個(包括起終點站)
** 若只限屬於和歌山線的車站,排除屬於關西本線的王寺站和屬於紀勢本線的和歌山站<ref>『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』[[JTB]] 1998年 ISBN 978-4533029806</ref>則為34個。
* 複線路段:沒有(全線[[單線鐵路|單線]])
* [[電氣化鐵路|電氣化]]路段:全線電氣化([[直流電]]1500V)
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]:自動閉塞式(特殊)
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}:
** 王寺站-五條站:{{link-ja|大阪綜合指令所|大阪総合指令所}}
** 五條站-和歌山站:{{link-ja|天王寺指令所|天王寺指令所}}
* 最高速度:85公里/小時
== 沿線概況 ==
=== 王寺車站 - 五条車站區間 ===
在王寺車站,由關西本線([[大和路線]])出發的直通列車多自1號月台,王寺車站始發的列車自4・5號月台的和歌山線月台發車。出站後渡過[[葛下川]]與[[國道168號]]平行南下。
=== 五條車站 - 和歌山車站區間 ===
從五條車站開始往和歌山市方向朝西行進。1984年,五条車站 - 和歌山車站區間實現電氣化。由於國鐵末期財政困難,該區間並非使用通常的電化方式,而是使用費用較低的[[高架電纜|直接吊架式]]。另外,這一區間的日根野電車區新在家派出所- 和歌山車站區間和紀之川橋梁區間使用的是通常電化方式。
== 運行形態 ==
=== 王寺車站 - 高田車站區間 ===
這一區間由於沿線多開發為住宅地,加上與近鐵大阪線的競爭,在過去除了部分列車之外,多為[[日本國鐵105系電力動車組|105系]]2輛編成的[[單人控制]]列車。現在則多為[[奈良電車區]]所属的[[JR西日本221系電力動車組|221系]]運行。和其他通勤路線一樣,早晨前往王寺方向,傍晚前往高田方向的乘客較多。而時刻表也是據此而定。除高峰時間段,多為一小時運行2 – 3班(約20 - 30分間隔)列車。
=== 高田車站 - 和歌山車站區間 ===
早晨高峰時雖有部分列車在和歌山車站 - 王寺車站之間運行,但基本上多是從五条車站開往高田方向,和歌山方向的列車。也有從五條出發的快速列車。前往JR難波的221系4輛或6輛列車毎日2班,前往和歌山方向的105系4輛編成僅週一到週五運行2班。前往和歌山的列車在粉河車站其後部的2節車廂與前面的車廂分離。被分開的列車以普通列車的形態運行。另外,王寺車站 - 和歌山車站區間沒有快速列車運行。
=== 臨時列車 ===
毎年從[[除夕]]到[[元旦]]實施[[徹夜運行]],從王寺車站 - 高田車站區間每小時有一班列車運行,所以列車直通運行到櫻井線。
除此之外,當沿線舉行煙花大會等活動時也有臨時列車開行。在[[五條市]]舉辦吉野川花火大会時會在五条車站→高田車站之間,[[橋本市]]舉辦紀之川祭時在和歌山車站 - 橋本車站之間運行。特別是在紀之川祭時,平時不在和歌山線上定期運行的[[日本國鐵113系電力動車組|113系]]也開行至和歌山車站 - 橋本車站區間<ref>[http://railf.jp/news/2011/08/17/174200.html 113系が和歌山線に入線] ,『[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]』[[交友社]] railf.jp鉄道ニュース, 2011年8月17日</ref>。
過去曾在大阪車站-吉野口車站之間面向前往吉野山的觀光客開行快速「吉野快車號」<ref>[https://web.archive.org/web/19980625054640/http://www.westjr.co.jp/new/1press/n970120b.html 平成9年《春》の臨時列車の運転について]([[互联网档案馆]])- 西日本旅客鉄道プレスリリース 1997年1月20日</ref>。
== 女性專用車 ==
{|style="float:right; font-size:85%; margin:0em 0em 0em 1em; border:1px solid gray;"
|-
|style="background-color:#ddd; text-align:center; border-bottom:solid 4px #0072bc;"|女性專用車
|-
|{{TrainDirection|王寺|高田}}
|-
|
{|class="wikitable" style="border:1px; font-size:85%; text-align:center; margin:0em 0em 0em 0.5em;"
|-
|style="width:2em;"|6
|style="width:2em;"|5
|style="width:2em;"|4
|style="width:2em; background:#fcf"|3
|style="width:2em;"|2
|style="width:2em;"|1
|}
|}
王寺車站 - 高田車站區間每日從首班車到末班車, 103系及201系6車輛編成的3号車被設定為[[女性專用車廂|女性專用車]]。和歌山線從2004年10月18日開始導入女性専用車,當時設為首班車到9時00分和17時00分到21時00分<ref name="jrw_20040721">[https://web.archive.org/web/20041022202346/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040721a.html 阪和線、大和路線に「女性専用車」を拡大します](互联网档案馆)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2004年7月21日</ref>。2011年4月18日開始每日的首班車到末班車均設有女性専用車<ref name="jrw_20110304">[http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175252_799.html 女性専用車の全日化・終日化について] ,西日本旅客鉄道プレスリリース,20110918</ref> [http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175270_799.html 車両保守部品の不足に伴う列車運転計画の見直しについて] ,西日本旅客鉄道プレスリリース ,2011年3月4日・2011年4月6日。
== 使用車輛 ==
=== 現在的使用車輛 ===
均為[[電聯車]]。
* [[JR西日本227系電聯車|227系]]:和歌山線的主力列車,最大四輛編成運行
* [[JR西日本221系電力動車組|221系]]:在王寺車站 - 五条車站之間運行。
<gallery>
Kumoha227-1016F-2019-7-15.jpg|227系1000番台
</gallery>
=== 過去的使用車輛 ===
* [[日本國鐵103系電力動車組|103系]]:只在王寺車站 - 高田車站之間運行。
* [[日本國鐵105系電力動車組|105系]]:和歌山線的主力列車,最大4輛編成運行。2019年9月尾停止定期使用。
* [[日本國鐵113系電力動車組|113系]]: 2002年3月23日停止定期使用<ref>『JR電車編成表』2011夏 [[交通新聞社]] ISBN 978-4-330-21211-1</ref>。
* [[日本國鐵117系電力動車組|117系]]:2019年3月16日停止定期使用<ref>[https://railf.jp/news/2019/03/16/183500.html 117系が和歌山線の定期運用から撤退] - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2019年3月16日</ref>。
* [[日本國鐵201系電力動車組|201系]]:在王寺車站 - 高田車站之間運行。2022年3月停止定期使用。
==== 電化前 ====
* 內燃動車組
** [[日本國鐵Kiha35系柴油動車組|Kiha35系]]:普通列車。
** [[日本國鐵Kiha358系柴油動車組|Kiha58系]]:以急行「白濱」和「紀之川」的名稱運行。
* 客車
** [[日本國鐵50系客車|50系]]:普通列車。到全線電氣化為主在王寺車站 - 和歌山市車站之間往返運行。
== 車站列表 ==
* 停靠站
** 普通…停靠所有車站
** 快速…●的車站停靠,|的車站通過
*** 快速當中,左列包括大阪站起的大和路快速、區間快速
*** 和歌山開的快速自五條站起作為普通運行
* 軌道(全線單線) … ◇、∨、∧:可進行[[列車交會]],|:不可列車交會
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!style="width:5em;"|中文站名
!style="width:5em;"|日文站名
!style="width:5em;"|英文站名
!style="width:2.5em;"|站間營業距離
!style="width:2.5em;"|累計營業距離
!colspan="2" style="background:#feb;"|快速
!接續路線
!style="width:1em;"|軌道
!colspan="2"|所在地
|- style="border-top:solid 3px #f79fba;"
|[[王寺站 (日本)|王寺]]
|{{lang|ja|王寺}}
|{{lang|en|Ōji}}
|style="text-align:center;"| -
|style="text-align:right;"|0.0
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|[[西日本旅客鐵道]]: [[關西本線]]([[大和路線]])<br />[[近畿日本鐵道]]:[[生駒線]]<br />近畿日本鐵道:[[田原本線]] …[[新王寺站|新王寺]]
|∨
|rowspan="14" style="width:1em; line-height:3;"|[[奈良縣]]
|rowspan="2"|[[北葛城郡]]<br />[[王寺町]]
|-
|[[畠田站|畠田]]
|{{lang|ja|畠田}}
|{{lang|en|Hatakeda}}
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
||
|-
|[[志都美站|志都美]]
|{{lang|ja|志都美}}
|{{lang|en|Shizumi}}
|style="text-align:right;"|1.9
|style="text-align:right;"|4.5
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
|◇
|rowspan="3"|[[香芝市]]
|-
|[[香芝站|香芝]]
|{{lang|ja|香芝}}
|{{lang|en|Kashiba}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|6.6
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|近畿日本鐵道:[[大阪線]] …[[近鐵下田站|近鐵下田]]
|◇
|-
|[[JR五位堂站|JR五位堂]]
|{{lang|ja|JR五位堂}}
|{{lang|en|JR Goidō}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|8.7
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
|◇
|-
|[[高田站 (奈良縣)|高田]]
|{{lang|ja|高田}}
|{{lang|en|Takada}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|11.5
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|西日本旅客鐵道: [[櫻井線]](萬葉Mahoroba線)<br />近畿日本鐵道: 大阪線 …[[大和高田站|大和高田]]
|◇
|style="white-space:nowrap;"|[[大和高田市]]
|-
|[[大和新庄站|大和新-{庄}-]]
|{{lang|ja|大和新庄}}
|{{lang|en|Yamato-Shinjō}}
|style="text-align:right;"|3.4
|style="text-align:right;"|14.9
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
||
|[[葛城市]]
|-
|[[御所站|御所]]
|{{lang|ja|御所}}
|{{lang|en|Gose}}
|style="text-align:right;"|2.7
|style="text-align:right;"|17.6
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|近畿日本鐵道:[[御所線]] …[[近鐵御所站|近鐵御所]]
|◇
|rowspan="4"|[[御所市]]
|-
|[[玉手站|玉手]]
|{{lang|ja|玉手}}
|{{lang|en|Tamade}}
|style="text-align:right;"|1.8
|style="text-align:right;"|19.4
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
||
|-
|[[掖上站|掖上]]
|{{lang|ja|掖上}}
|{{lang|en|Wakigami}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|20.9
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
|◇
|-
|[[吉野口站|吉野口]]
|{{lang|ja|吉野口}}
|{{lang|en|Yashinoguchi}}
|style="text-align:right;"|4.0
|style="text-align:right;"|24.9
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|近畿日本鐵道: [[吉野線]]
|◇
|-
|[[北宇智站|北宇智]]
|{{lang|ja|北宇智}}
|{{lang|en|Kita-Uchi}}
|style="text-align:right;"|6.6
|style="text-align:right;"|31.5
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|
||
|rowspan="3"|[[五條市]]
|-
|[[五條站 (奈良縣)|五條]]
|{{lang|ja|五条}}
|{{lang|en|Gojō}}
|style="text-align:right;"|3.9
|style="text-align:right;"|35.4
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[大和二見站|大和二見]]
|{{lang|ja|大和二見}}
|{{lang|en|Yamato-Futami}}
|style="text-align:right;"|1.7
|style="text-align:right;"|37.1
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|-
|[[隅田站|隅田]]
|{{lang|ja|隅田}}
|{{lang|en|Suda}}
|style="text-align:right;"|4.0
|style="text-align:right;"|41.1
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|rowspan="22" style="width:1em; line-height:4;"|[[和歌山縣]]
|rowspan="5"|[[橋本市]]
|-
|[[下兵庫站|下兵庫]]
|{{lang|ja|下兵庫}}
|{{lang|en|Shimo-Hyōgo}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|43.2
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|-
|[[橋本站 (和歌山縣)|橋本]]
|{{lang|ja|橋本}}
|{{lang|en|Hashimoto}}
|style="text-align:right;"|1.9
|style="text-align:right;"|45.1
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|[[南海電氣鐵道]]: [[高野線]]
|◇
|-
|[[紀伊山田站|紀伊山田]]
|{{lang|ja|紀伊山田}}
|{{lang|en|Kii-Yamada}}
|style="text-align:right;"|2.9
|style="text-align:right;"|48.0
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|-
|[[高野口站|高野口]]
|{{lang|ja|高野口}}
|{{lang|en|Kōyaguchi}}
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:right;"|50.6
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[中飯降站|中飯降]]
|{{lang|ja|中飯降}}
|{{lang|en|Naka-Iburi}}
|style="text-align:right;"|2.4
|style="text-align:right;"|53.0
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|rowspan="5"|[[伊都郡]]<br />[[葛城町]]
|-
|[[妙寺站|妙寺]]
|{{lang|ja|妙寺}}
|{{lang|en|Myōji}}
|style="text-align:right;"|1.6
|style="text-align:right;"|54.6
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[大谷站 (和歌山縣)|大谷]]
|{{lang|ja|大谷}}
|{{lang|en|Ōtani}}
|style="text-align:right;"|2.1
|style="text-align:right;"|56.7
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|-
|[[笠田站|笠田]]
|{{lang|ja|笠田}}
|{{lang|en|Kaseda}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|58.2
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[西笠田站|西笠田]]
|{{lang|ja|西笠田}}
|{{lang|en|Nishi-Kaseda}}
|style="text-align:right;"|3.1
|style="text-align:right;"|61.3
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
||
|-
|[[名手站|名手]]
|{{lang|ja|名手}}
|{{lang|en|Nate}}
|style="text-align:right;"|1.9
|style="text-align:right;"|63.2
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|rowspan="5"|[[紀之川市]]
|-
|[[粉河站|粉河]]
|{{lang|ja|粉河}}
|{{lang|en|Kokawa}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|66.0
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[紀伊長田站|紀伊長田]]
|{{lang|ja|紀伊長田}}
|{{lang|en|Kii-Nagata}}
|style="text-align:right;"|1.2
|style="text-align:right;"|67.2
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
||
|-
|[[打田站|打田]]
|{{lang|ja|打田}}
|{{lang|en|Uchita}}
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:right;"|69.8
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|-
|[[下井阪站|下井阪]]
|{{lang|ja|下井阪}}
|{{lang|en|Shimo-Isaka}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|72.0
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
||
|-
|[[岩出站|岩出]]
|{{lang|ja|岩出}}
|{{lang|en|Iwade}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|74.2
|
|style="text-align:center; background:#feb;"|●
|
|◇
|rowspan="2"|[[岩出市]]
|-
|[[船戶站|船戶]]
|{{lang|ja|船戸}}
|{{lang|en|Funato}}
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|75.3
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
|◇
|-
|[[紀伊小倉站|紀伊小倉]]
|{{lang|ja|紀伊小倉}}
|{{lang|en|Kii-Kokura}}
|style="text-align:right;"|2.3
|style="text-align:right;"|77.6
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
||
|rowspan="5"|[[和歌山市]]
|-
|[[布施屋站|布施屋]]
|{{lang|ja|布施屋}}
|{{lang|en|Hoshiya}}
|style="text-align:right;"|2.3
|style="text-align:right;"|79.9
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
|◇
|-
|[[千旦站|千旦]]
|{{lang|ja|千旦}}
|{{lang|en|Senda}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|81.4
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
||
|-
|[[田井之瀨站|田井之瀨]]
|{{lang|ja|田井ノ瀬}}
|{{lang|en|Tainose}}
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|82.9
|
|style="text-align:center; background:#feb;"||
|
|◇
|-
|[[和歌山站|和歌山]]
|{{lang|ja|和歌山}}
|{{lang|en|Wakayama}}
|style="text-align:right;"|4.6
|style="text-align:right;"|87.5
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|西日本旅客鐵道: [[阪和線]]、 [[紀勢本線]]<br />[[和歌山電鐵]]:[[貴志川線]]
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* JR西日本直營車站(5站)
** 王寺車站・高田車站・吉野口車站・橋本車站・和歌山車站
* [[JR西日本交通服務]]的業務委托車站(5站)
** 畠田車站・志都美車站・香芝車站・JR五位堂車站・五條車站
* [[JR西日本維護]]的業務委託車站(6站)
** 岩出車站・高野口車站・笠田車站・名手車站・粉河車站・打田車站
*簡易委託車站(1站)
** 御所車站
其他19站為全天[[乘降所]]。
=== 廢除路段、編入其他路線的路段 ===
()內是起點起計的營業距離
; 1974年10月1日廢除
: 田井之瀨(0.0)-[[紀伊中之島站|紀伊中之島]](3.7)-[[紀和站|紀和]](4.5)-國社分界點(5.0)-[[和歌山市站|和歌山市]](6.0)
:: 紀和站-和歌山市站間在1972年3月15日編入紀勢本線現存
; 1982年10月1日廢除(貨物支線)
: 大和二見站(0.0)-{{link-ja|川端站 (奈良縣)|川端駅 (奈良県)|川端站}}(1.5)
=== 過去的接續路線 ===
* 和歌山站:[[南海電氣鐵道|南海]]{{link-ja|和歌山軌道線|南海和歌山軌道線}} - 1971年4月1日廢除
* 紀伊中之島站:[[阪和線]]
* 紀和站:[[紀勢本線]]
* 和歌山市站:
** [[南海本線]]
** 南海[[加太線]] - 至1950年9月
***南海加太線在當時經過和歌山市車站 - 北島車站 - 東松江車站 - 加太車站,1950年因台風導致和歌山市 - 北島區間不通,1955年該區間廃止,北島車站 - 東松江車站區間改為北島支線,紀之川車站 - 東松江車站 - 加太車站區間改為加太線。另外,直通至加太線的列車從和歌山市車站發車。
** 南海[[和歌山港線]]
** 南海和歌山軌道線 - 1971年4月1日廢止
==視頻 ==
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|description=前面展望 和歌山線・大和路線 (快速) 五条 → JR難波 }}
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|description= 日本和歌山一日遊!異國情調主題樂園Marina City、黑潮市場、新大阪伴手禮購物|旅遊Vlog、日本旅遊 }}
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==參考連結==
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==外部連結==
*[https://tetsu-rosen.com/jr/post-0-178/ JR線 JR和歌山線 - 全国鉄道路線図]
*[https://www.jr-odekake.net/eki/route?id=0622091#lat=70.665&lng=-94.361&zl=7 和歌山駅|JR西日本路線図 - JRおでかけネット ]
*[https://www.ryoko.info/rosen/train/data/wakayama.html 和歌山県鉄道路線図 - 旅行.Info]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosenzu/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%B7%9A/ 和歌山線の路線図・地図 - ジョルダン ]
*[https://www.navitime.co.jp/railroad/00000101/%EF%BC%AA%EF%BC%B2%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%B7%9A JR和歌山線の路線図 - NAVITIME]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]