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那霸號列車

移除 19 位元組, 1 年前
使用車輛及編成
|-
!rowspan="2"|座席類別
| || ||[[File:Rauchen_Verboten.svg|15px]] || ||
|-
|EG||B||B||B1||B2
: L={{Translink|ja|普通車 (鉄道車両)|普通車 (鐵路車輛)|普通車}}{{Translink|ja|座席指定席|座位指定席}}「連排座位」(設有{{Translink|ja|ロビーカー|大廳車廂|迷你大廳}}、電話亭)
: W =普通車座位指定席「連排座位」[[女性專用車廂|女性專用座位]]
: 車廂: 2 9 10 =[[禁煙]]座位
|}
「那霸」在開始投入服務為使用柴油列車。在1973年10月1日起使用[[日本國鐵485系電力動車組|485系電動列車]]。在1984年2月1日起使用[[日本國鐵24系客車|24系客車]]。在進入平成時代,於1990年3月10日增設{{Translink|ja|普通車 (鉄道車両)|普通車 (鐵路車輛)|普通車}}{{Translink|ja|座席指定席|座位指定席}}「連排座位」,連結在來往熊本的付屬編成中。在1992年7月15日,該「連排座位」改為連結來往西鹿兒島的基本編成,直至開始與「曉」結併前(即2005年9月30日出發班次)。而{{Translink|ja|A寝台|B寢台獨立房間}}「Duel」於1991年3月16日開始連結,B寢台獨立房間「Solo」於1992年7月15日開始連結。
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