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交通安全国际合作联合实验室

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'''交通安全国际合作联合实验室''' [[ 交通安全 ]] 国际合作联合实验室(同济大学)旨在聚焦国家交通安全<ref>[https://www.sohu.com/a/678275839_121117464 科普丨这些道路交通安全常识,请查收!],搜狐,2023-05-23</ref>重大需求,围绕交通系统的“人—车—路—管理”核心安全保障问题,进行系统性研究;实验室通过汇聚国际交通安全领域的学术大家,引导 [[ 同济大学 ]] 交通运输学科成为国际先进学科。
==研究方向==
交通安全国际合作联合实验室(同济大学)依托于同济大学8自由度驾驶模拟器等先进平台开展 [[ 研究 ]] ,主要研究方向为“交通行为研究与改善”、“设施设计安全评估与优化”、“智能车路与车辆主动安全”和“基于 [[ 信息化 ]] 的交通安全管理”。
==科研条件==
===合作单位===
美国:普渡大学、中佛罗里达大学、弗吉尼亚理工大学交通 [[ 研究所 ]]
德国:德国宇航中心、联邦道路交通研究所、达姆斯塔特工业大学、达姆斯塔特大学;
日本: [[ 东京大学 ]] 、名古屋大学、京都大学。
==相关资讯==
===交通安全国际合作联合实验室第八次学术委员会会议顺利召开===
2019年1月13-17日,交通运输研究委员会(Transportation Research Board,TRB)第98届年会在华盛顿召开。1月13日,交通安全国际合作联合实验室组织召开了学术委员会第八次会议。会议由 [[ 交通安全 ]] 国际合作联合实验室学术委员会外方主席Mohamed Abdel-Aty教授和实验室执行主任王雪松教授共同主持,美国工程院院士Michael Walton教授、美国南佛罗里达大学Fred Mannering教授、希腊雅典国家技术大学Geroge Yannis教授、英国拉夫堡大学Mohammed Quddus教授、美国阿克伦大学易平教授等18位外方委员 [[ 出席 ]] 了会议,同济大学交通运输工程学院党委书记吴兵教授、院长凌建明教授、铁道与城市轨道交通研究院院长陈小鸿教授出席了此次会议。
会上,实验室学术委员会外方主席Abdel-Aty教授、拉夫堡大学Quddus教授、雅典国家技术大学Yannis教授与瓦伦西亚理工大学Garcia教授分别介绍了2018年度与同济大学交通安全研究团队的合作研究。Abdel-Aty教授认为, [[ 实验室 ]] 自2015年成立至今,在国际合作项目申请、合作研究推进、合作学术论文
<ref>[https://www.sohu.com/a/466393815_120127655 学术论文及其相关的概念],搜狐,2021-05-14</ref>
发表等方面已经取得了非常好的进展,期望在2019年共同推动研究成果的应用转化。
执行主任王雪松教授详细介绍了2018年实验室的工作进展,主要包括:(1)在平台构建方面,完成并提交了实验室的教育部立项申报材料;与意大利那不勒斯费德里克二世大学、意大利卡塔尼亚大学、司法鉴定科学研究院、广州交警签署战略合作协议。(2)在合作研究方面,实验室围绕驾驶行为、自动驾驶、道路设计、事故建模方向,与普渡大学、中佛罗里达大学等高校开展了大量的国际合作研究,取得了丰硕的 [[ 学术 ]] 成果;与拉夫堡大学联合申请欧盟地平线2020合作项目。(3)在学术交流方面,实验室举办了第六届国际交通安全学术研讨会暨第七届中德道路交通安全研讨会;于美国华盛顿和中国上海分别举办第六次和第七次实验室学术委员会;来自英国拉夫堡大学与加拿大温莎大学的两位博士 [[ 研究生 ]] 来华交流并开展实验研究工作。
==参考文献==
[[Category: 社會組織類]]
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